新京報(bào)訊(記者裴劍飛)據(jù)國(guó)鐵北京局消息,經(jīng)過(guò)為期39天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,京唐城際鐵路北京城市副中心段自11月6日起進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做最后沖刺。
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京唐城際鐵路設(shè)有燕郊站,可為燕郊地區(qū)的跨省通勤者提供出行便利。國(guó)鐵北京局供圖
記者了解到,運(yùn)行試驗(yàn)是通過(guò)模擬線路正式運(yùn)營(yíng)狀態(tài),對(duì)高鐵運(yùn)輸組織、設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測(cè)。其間,國(guó)鐵北京局將開(kāi)展運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車(chē)等多項(xiàng)試驗(yàn),為線路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)依據(jù)。
為確保運(yùn)行試驗(yàn)順利進(jìn)行,國(guó)鐵北京局唐山機(jī)務(wù)段挑選10名高鐵司機(jī),通過(guò)優(yōu)化操縱方案,強(qiáng)化培訓(xùn)演練,全面提升司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)急處置能力。北京站組織北京城市副中心站干部職工學(xué)習(xí)運(yùn)行試驗(yàn)文件,強(qiáng)化干部上崗盯控組織工作,確保運(yùn)行試驗(yàn)安全順利進(jìn)行。北京電務(wù)段組織骨干人員24小時(shí)盯控CTC系統(tǒng)等設(shè)備運(yùn)行情況,實(shí)時(shí)分析系統(tǒng)日志,確保各類電務(wù)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。唐山工務(wù)段對(duì)新線線路、道岔、隧道等設(shè)備開(kāi)展拉網(wǎng)式檢查,建立檢查清單并逐項(xiàng)盯控銷(xiāo)號(hào),同步推進(jìn)區(qū)間及站場(chǎng)建筑垃圾清理和線路外觀整治。
據(jù)京津冀城際鐵路投資有限公司所屬京唐公司總經(jīng)理郭友強(qiáng)介紹,京唐城際鐵路全長(zhǎng)149公里,設(shè)北京城市副中心站、燕郊站(改建)、大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站(既有)等8座車(chē)站,其中京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入運(yùn)營(yíng),北京城市副中心段預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)建成通車(chē),并實(shí)現(xiàn)全線貫通。
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線路開(kāi)通后,京唐城際鐵路將接入北京城市副中心站。國(guó)鐵北京局供圖
待線路開(kāi)通后,北京城市副中心站可實(shí)現(xiàn)與河北省唐山市、天津市寶坻區(qū)、天津市北辰區(qū)等多地的便捷直達(dá),進(jìn)一步縮短京津冀城市間的時(shí)空距離,提高百姓出行效率,對(duì)疏解北京非首都功能、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略具有重要意義。
編輯 劉夢(mèng)婕
校對(duì) 楊利
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