在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市發(fā)展進(jìn)程中,混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)近兩年來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)尤為顯著,已成為推動(dòng)新能源車(chē)市前進(jìn)的核心力量之一。隨著市場(chǎng)熱度攀升,眾多車(chē)企紛紛布局混動(dòng)領(lǐng)域,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,技術(shù)與產(chǎn)品力的比拼進(jìn)入新階段。在此背景下,領(lǐng)克品牌近期推出的領(lǐng)克 10 EM-P 開(kāi)啟預(yù)售,這款定位 “智能電混四驅(qū)轎車(chē)” 的車(chē)型,以 “越級(jí)豪華” 為核心產(chǎn)品價(jià)值,重新定義了 20 萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),將以往高端車(chē)型才具備的豪華駕控體驗(yàn)與旗艦智能配置帶入主流市場(chǎng),實(shí)現(xiàn) “高階技術(shù)普惠化”,引發(fā)市場(chǎng)高度關(guān)注。
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領(lǐng)克 10 EM-P 的預(yù)售價(jià)為 19.2 萬(wàn)起,在預(yù)售期間,消費(fèi)者下訂可享受至高價(jià)值 18000 元的先享預(yù)訂權(quán)益。按照規(guī)劃,該車(chē)型將于于9月8日正式上市,目前展車(chē)已在預(yù)售啟動(dòng)后陸續(xù)送達(dá)各線下門(mén)店,消費(fèi)者可前往門(mén)店近距離接觸實(shí)車(chē),提前感受車(chē)輛的各項(xiàng)性能與配置。
從車(chē)輛外觀來(lái)看,領(lǐng)克 10 EM-P 的車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)為 5050mm×1966mm×1487mm,軸距長(zhǎng)度達(dá) 3005mm,寬體大尺寸的車(chē)身設(shè)計(jì)讓車(chē)輛具備旗艦轎車(chē)的豪華氣場(chǎng)。設(shè)計(jì)風(fēng)格上,新車(chē)延續(xù)了領(lǐng)克 The Next Day 家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉部分采用由破曉之光日行燈等元素構(gòu)成的家族式設(shè)計(jì),保持了領(lǐng)克品牌一貫的高辨識(shí)度與設(shè)計(jì)美感。車(chē)身側(cè)面,26.5° 超跑大傾角 A 柱設(shè)計(jì)使車(chē)身線條更顯修長(zhǎng)流暢,C 柱 12° 上揚(yáng)傾角設(shè)計(jì)則為車(chē)輛增添了超跑般的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。在車(chē)身配色方面,除了傳統(tǒng)的黑、白、灰三種顏色外,領(lǐng)克 10 EM-P 還新增了鎏光金、天云米、璃光紫三款全新車(chē)色,滿足不同性別消費(fèi)者的審美偏好。
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進(jìn)入車(chē)內(nèi),領(lǐng)克 10 EM-P 的空間表現(xiàn)與內(nèi)飾配置同樣值得關(guān)注。整車(chē)套內(nèi)面積達(dá)到 4.8㎡,即使是多成員家庭共同出行,車(chē)內(nèi)空間也能保證充足,不會(huì)產(chǎn)生擁擠感。車(chē)內(nèi)四座均配備了具備通風(fēng)、加熱、按摩功能的超舒適云感零壓座椅,真正實(shí)現(xiàn)了 “舒適平權(quán)”,讓每個(gè)座位的乘客都能享受舒適的乘坐體驗(yàn)。配置層面,車(chē)內(nèi)標(biāo)配可承重 15kg 的副駕后排桌板,方便后排乘客放置物品或辦公;同時(shí)搭載哈曼卡頓 23 揚(yáng)豪華音響、256 色氛圍燈以及 5.7L 冷暖冰箱等座艙配置,從聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)到實(shí)用功能,全方位覆蓋用戶對(duì)豪華出行的需求。
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領(lǐng)克 10 EM-P 能夠吸引大量關(guān)注,另一關(guān)鍵因素在于其 “起步即四驅(qū),全部是 Ultra” 的配置策略,全系車(chē)型均標(biāo)配 Thor 芯片與激光雷達(dá),真正落實(shí) “高階技術(shù)普惠化”。在 20 萬(wàn)級(jí)混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)中,領(lǐng)克 10 EM-P 是唯一全系標(biāo)配四驅(qū)的車(chē)型,打破了以往四驅(qū)配置僅存在于高配車(chē)型的慣例,讓更多消費(fèi)者能享受到高價(jià)值四驅(qū)功能。
輔助駕駛系統(tǒng)方面,領(lǐng)克 10 EM-P 搭載的英偉達(dá) Thor 芯片,算力達(dá)到 700Tops,是目前行業(yè)內(nèi)算力最高的車(chē)規(guī)級(jí)芯片。該芯片可基于 AI 模型處理輔助駕駛相關(guān)數(shù)據(jù),無(wú)需對(duì)功能進(jìn)行大規(guī)模裁剪,即可支持 “滿配” 的高階輔助駕駛功能。同時(shí),車(chē)輛配備包含激光雷達(dá)在內(nèi)的 29 個(gè)傳感器,結(jié)合千里浩瀚 H7 輔助駕駛系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的輔助駕駛功能覆蓋,提升駕駛的便捷性與安全性,使領(lǐng)克 10 EM-P 的輔助駕駛水平達(dá)到行業(yè)第一梯隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)。
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綜合來(lái)看,領(lǐng)克 10 EM-P 在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、空間表現(xiàn)以及輔助駕駛等方面,均在混動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。結(jié)合 19.2 萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)與至高 18000 元的先享預(yù)訂權(quán)益,該車(chē)型具備成為領(lǐng)克品牌新爆款的潛力。對(duì)于有混動(dòng)轎車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求的消費(fèi)者,可持續(xù)關(guān)注車(chē)型的后續(xù)動(dòng)態(tài),也可前往線下門(mén)店體驗(yàn)實(shí)車(chē),直觀了解車(chē)輛的實(shí)際表現(xiàn),以便做出更合適的購(gòu)車(chē)決策。
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