新疆保華潤天航空無人機培訓:隨著無人機技術的不斷普及,其應用場景日益廣泛,在給人們帶來便利和新奇體驗的同時,無人機引發(fā)的安全事故也頻頻發(fā)生。這不得不讓我們思考,無人機飛行不僅要有明確的界限,更要有相應的責任約束。
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無人機傷人事件并非個例。在南昌滕王閣景區(qū),游客“xixi”被無人機劃傷;袁姓游客在青海湖邊也遭遇無人機撞臉。這些案例都在警示我們,無人機帶來的安全隱患正日益凸顯。
無人機飛行“無界”存在著巨大危害。由于無人機飛行高度和范圍難以做到精準控制,在人員密集區(qū)域,一旦無人機失控,就如同“空中殺手”,很容易對行人造成傷害。輕者可能導致皮膚擦傷,重者則可能危及生命。而且,失控的無人機還可能對一些重要設施、設備造成破壞,帶來難以預估的損失。
不過,我國針對無人機的使用并非毫無約束。在無人機的購買和使用方面,都有著嚴格規(guī)定。這一系列規(guī)定旨在確保無人機在合法、安全的框架內運行,保障公共安全和秩序。
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落實無人機飛行“有界”“有責”十分必要。首先,這是保障公眾安全的必然要求。只有明確飛行界限,強化使用者責任,才能減少意外事故的發(fā)生,讓人們在安全的環(huán)境中生活。其次,有助于無人機行業(yè)的健康發(fā)展。有序的管理能避免因事故頻發(fā)導致的公眾對無人機的反感和抵制,為行業(yè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。
那么,如何落實“有界”“有責”呢?一方面,要加強監(jiān)管力度。相關部門應加大對無人機飛行的巡查和管控,對于違規(guī)飛行行為要嚴肅處理,形成有效的威懾。另一方面,要提高使用者的責任意識。通過宣傳教育,讓使用者充分認識到自己肩負的安全責任,嚴格按照規(guī)定操作無人機。
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總之,無人機飛行需“有界” 更需“有責”。只有這樣,才能有效減少事故的發(fā)生,讓無人機在發(fā)揮其積極作用的同時,保障公眾安全,推動這一新興技術持續(xù)、健康地發(fā)展。
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