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作為全球唯一覆蓋全動(dòng)力矩陣、滿足全場(chǎng)景出行需求的潮酷越野SUV,全新坦克400就像一位剛?cè)岵?jì)的硬漢,以潮酷外觀、硬核性能、豪華智能三大核心優(yōu)勢(shì),在狂野與精致之間找到了完美平衡,致力全方位覆蓋年輕人潮酷出行生活場(chǎng)景,正在悄然成為Z世代年輕人的“社交貨幣”……
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首先在價(jià)格方面,全新坦克400很有意思,全新坦克400 Hi4-Z智享版,售價(jià)31.98萬(wàn)元;全新坦克400 Hi4-T智享版,售價(jià)29.98萬(wàn)元;全新坦克400 Hi4-T,售價(jià)28.58萬(wàn)元;全新坦克400 柴油版,售價(jià)26.48萬(wàn)元;全新坦克400 汽油版,售價(jià)24.98萬(wàn)元。
最低價(jià)格已經(jīng)拉到了24.98萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格區(qū)間和特斯拉Model Y(參數(shù)丨圖片)不相上下,但是越野實(shí)力,又不輸福特Bronco、豐田4Runner等硬派老炮。并且標(biāo)配激光雷達(dá)、三把鎖等配置,可以說(shuō)把科技智能和越野結(jié)合得很好,滿足了年輕人“既要又要”的心理需求。
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當(dāng)然,對(duì)于年輕人而言,除了硬核產(chǎn)品力,高顏值才是很多人選車的第一要素。坦白講,全新坦克400憑借原創(chuàng)機(jī)甲美學(xué)設(shè)計(jì)、潮酷外觀造型以及獨(dú)有的國(guó)潮文化屬性,在一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,它用更加有看點(diǎn)的細(xì)節(jié),以及混動(dòng)化、智能化的“魔法”,讓越野車從“工具”變成了“玩具”。
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全新坦克400泛越野超級(jí)電混架構(gòu)Hi4-Z可城可野,635kW的功率讓4.3秒的零百加速,簡(jiǎn)直是“一頭”性能怪獸。更絕的是,59度大電池加持,日常完全可以當(dāng)作一臺(tái)純電車,WLTC純電續(xù)航200公里,一周正常通勤不在話下,快充補(bǔ)能更是得心應(yīng)手。Hi4-T版本和純?nèi)加桶姹荆部梢愿鶕?jù)自己需求對(duì)號(hào)入座。
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日常城市通勤,Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統(tǒng)特別省心,之前就算在重慶的8D魔幻立交里,甚至堪比本地出租車司機(jī)。99.5%的障礙物識(shí)別率,讓那些“越野必翻車”的段子成了歷史。
戶外自駕游,車外6kW車內(nèi)2.2kW放電,超大“移動(dòng)臥室”,可以滿足更多用車場(chǎng)景,可以說(shuō)是一臺(tái)承載年輕人全場(chǎng)景潮酷生活方式的全能座駕。
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在筆者看來(lái),基于更加年輕化的定位,和混動(dòng)技術(shù)紅利與配置下放,全新坦克400有望成為30萬(wàn)級(jí)硬派越野市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,長(zhǎng)期看,若海外市場(chǎng)拓展順利,或許會(huì)給豐田4Runner、福特Bronco等車型帶來(lái)不小的壓力。
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