11月8日,特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版正式上線,作為Model Y家族的新成員,新車型的到來填補(bǔ)了長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的空白,也為消費(fèi)者提供了更具針對(duì)性的選擇。
從核心產(chǎn)品力來看,新車的提升重點(diǎn)便是續(xù)航,其CLTC續(xù)航里程達(dá)到821公里(19英寸輪轂版本),大幅解決用戶的里程焦慮,無論是日常跨城通勤,還是節(jié)假日長(zhǎng)途自駕,都無需頻繁規(guī)劃充電站點(diǎn)。
值得注意的是,這款車的整備質(zhì)量?jī)H為1891kg,相比煥新Model Y后驅(qū)標(biāo)續(xù)版輕了整整30kg,輕量化設(shè)計(jì)不僅助力了續(xù)航提升,也讓車輛在動(dòng)力輸出上更具效率,其百公里加速時(shí)間達(dá)到5.6秒,兼顧了日常駕駛的靈動(dòng)性。
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動(dòng)力與能源配置上,新車搭載3D6單電機(jī),最大功率225kW,匹配LG三元鋰電池組,電池容量78.4kWh,電池組重量448kg。這種配置組合延續(xù)了特斯拉一貫的能效優(yōu)化思路,既保證了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性,也通過成熟的電池技術(shù)降低了長(zhǎng)期使用的顧慮。
與此前的Model Y L相比,新車?yán)m(xù)航多出70公里,實(shí)際使用場(chǎng)景中更有信心。而黑色車外標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì),也與近期交付的Model 3保持一致,細(xì)節(jié)上形成家族化統(tǒng)一。
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購(gòu)車政策方面,特斯拉同步推出了多項(xiàng)權(quán)益,包括5年0息金融方案,首付7.99萬元即可購(gòu)車,月供低至約3060元,降低了購(gòu)車門檻;8000元車漆選裝禮金為消費(fèi)者提供了更多個(gè)性化空間;三種特享充電權(quán)益則貼合了電動(dòng)車用戶的使用需求。
此外,11月30日前下單可享智能輔助駕駛(FSD)限時(shí)免費(fèi)轉(zhuǎn)移服務(wù),為已有特斯拉車型的用戶提供了便利。
Model Y家族本身就以均衡的產(chǎn)品力被大家追捧,長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版的加入,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣,既不同于標(biāo)續(xù)版?zhèn)戎爻鞘型ㄇ冢矃^(qū)別于全驅(qū)版的性能取向,為那些需要頻繁長(zhǎng)途出行但對(duì)四驅(qū)功能需求不高的用戶提供了更合適的選擇。
從10月9日申報(bào)備案,到11月8日正式上線,推進(jìn)速度符合特斯拉的產(chǎn)品發(fā)布規(guī)律。結(jié)合此前Model 3后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版的上市節(jié)奏來看,新車雖已上線,但交付大概率要等到明年初,有意向的消費(fèi)者需要提前下單。
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