沒想到：這次美軍墜機(jī)的海域，正是24年前王偉烈士犧牲的海域

最近，美國海軍在咱們中國的南海，可是遇上了大麻煩。其麾下最強大的核動力航空母艦之一——“尼米茲”號，在短短半小時內(nèi)，竟接連損失了兩架艦載機(jī)，場面堪稱狼狽。

事情發(fā)生在10月26日的下午。根據(jù)美國海軍太平洋艦隊自己發(fā)布的消息，當(dāng)天2點45分左右，一架MH-60R“海鷹”直升機(jī)正從“尼米茲”號航母上起飛執(zhí)行任務(wù)。沒想到，飛機(jī)剛升空不久，就一頭栽進(jìn)了南海的波濤之中。萬幸的是，機(jī)上的3名飛行員很快被救了上來。

這起事故的余波還未平，僅僅半小時后的3點15分，更令人咋舌的一幕發(fā)生了：一架更為先進(jìn)的F/A-18F“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)，同樣在從“尼米茲”號起飛后，墜入了茫茫大海。這架雙座戰(zhàn)斗機(jī)的兩名飛行員在最后關(guān)頭彈射逃生，最終也被成功救起。

半小時，兩起墜機(jī)，涉及兩種不同型號的主力戰(zhàn)機(jī)。這種巧合的概率實在太低，很難不讓人懷疑，“尼米茲”號航母戰(zhàn)斗群當(dāng)時的整體狀態(tài)是否出了什么問題。

美國海軍宣稱事故原因正在調(diào)查，但無論如何，這在和平時期都算得上是一次重大的軍事行動挫折，用咱們的老話說，可謂是“丟人丟到家了”。

而這一切發(fā)生的地點，更是格外引人注目。要知道，“尼米茲”號航母當(dāng)時正航行在南海的九段線以內(nèi)，具體位置在西沙群島的東側(cè)，介于西沙與黃巖島之間的一片廣闊海域。

但凡對中美軍事歷史有點了解的朋友，聽到這個地點都會心頭一緊——這里，正是2001年中美撞機(jī)事件的發(fā)生地，中國海軍航空兵飛行員王偉同志在此壯烈犧牲。這片海域，因此承載了一段沉痛而光榮的記憶。

更值得玩味的是，“尼米茲”號航母此行原本并不需要路過南海。它剛剛結(jié)束了在中東地區(qū)的長期部署任務(wù)，準(zhǔn)備返回美國。

按理說，最直接、最省事的路線是直接穿過蘇伊士運河進(jìn)入地中海，然后返回美國東海岸。這條路不僅距離近，而且時間充裕，完全可以“從從容容，游刃有余”。

然而，美國軍方卻偏偏“舍近求遠(yuǎn)”，選擇了繞道大半個地球，橫穿印度洋，特意進(jìn)入南海海域。其目的不言自明，無非是想在回家之前，再來這片敏感水域“耀武揚威”一番，展示一下自己的軍事存在，給地區(qū)局勢再添一把火。

可惜的是，人算不如天算。這場精心策劃的“武力展示秀”，最終卻以如此難堪的方式收了場。本想炫耀其“無可匹敵”的海空實力，結(jié)果卻因為連續(xù)墜機(jī)，把自己的操作漏洞和倉促疲態(tài)暴露在了全世界面前。

這番“秀肌肉”不成反“露怯”的操作，真可謂是“匆匆忙忙，連滾帶爬”，給國際社會添了一個不大不小的笑柄。

這一連串的事故，仿佛是一個意味深長的隱喻：在南海這片中國人民世代經(jīng)營、精心守護(hù)的美麗家園，任何心懷不軌、企圖前來挑釁的力量，都不得不掂量一下可能付出的代價。

歷史有時會用一種特殊的方式提醒人們，和平與尊重，遠(yuǎn)比耀武揚威更加可貴。