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2025年11月8日,由 起點固態電池、起點鋰電、SSBA全固態電池聯盟主辦,以“ 聚焦新技術 共建新生態 ”為主題的2025起點固態電池行業年會暨固態電池金鼎獎頒獎典禮在廣州南沙國際會展中心正式舉辦。現場500+固態電池產業鏈重量級企業、1000+高層代表匯聚,共論行業發展新趨勢、共探產業發展新機遇。
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本次大會共包含:開幕式與SSBA全固態電池聯盟發布會、全固態電池技術專場、固態電解質及固態電池關鍵材料技術專場、固態電池工藝及智能制造專場、2025起點固態電池金鼎獎頒獎典禮及晚宴等5個環節,20+重磅嘉賓進行發言及演講,為固態電池產業化提供了重要支撐。以下是本屆年會具體內容:
第一部分:開幕式與SSBA全固態電池聯盟發布會
1、起點固態電池創始人李振強代表主辦方致辭
李振強介紹,起點研究專注新能源電池行業已有十年之久。過去的十年,中國新能源電池尤其是鋰電產業,從幾十億市場到現在萬億級別的市場,中國的鋰電產業已經是全球領先,包括市場規模、下游應用以及產業技術人數等多方面。但固態電池的出現,意味著新的技術拐點即將到來。目前固態電池,尤其全固態電池,是全行業關注、全產業鏈進行研發投入的狀態,希望通過今天召開的固態電池技術年會,讓行業大咖分享最新的技術趨勢、研發成果,展示最新的產品技術,交流前沿的行業信息。
同時,李振強強調全固態電池的研發目前還存在很多挑戰,整個產業鏈的規模還非常小,下游應用仍在探索階段。但固態電池行業前途光明,一切難題都將迎刃而解。
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圖:起點固態電池創始人李振強
2、總冠名單位代表嘉賓茹天科技 董事長 秦濤進行大會致辭
秦濤指出,當前全球新能源產業正經歷深刻變革,傳統鋰電池雖主導市場,但礙于性能和能量密度瓶頸日益顯著。而固態電池憑借高安全、高能量密度等核心優勢,成為下一代固態電池技術的關鍵發展方向。
固態電池的規模化生產,離不開設備技術的革新。茹天科技作為設備供應商已深刻認識到:工藝決定性能,設備定義工藝。針對硫化物、氧化物不同電解質體系,推出了模塊化設備解決方案,兼容多元技術路線,并成功應用于國內頭部公司。
固態電池的產業化是一場馬拉松,也是一個漫長的過程,需要全產業鏈的協同創新。秦濤呼吁產業鏈上下游共同合作、共同制定標準、協同發展,茹天科技將持續投入研發,以更高效、更智能、更兼容的設備解決方案,助力固態電池產業化進程。
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圖:茹天科技 董事長 秦濤
3、SSBA固態電池聯盟成立發布會及啟動儀式
參與嘉賓包括:起點固態電池 創始人 李振強、茹天科技 董事長 秦濤、中科固能 董事長 吳凡、國聯研究院 創新事業部副總經理 楊容、天石科豐 副總經理 傅楚瑜、離子能源 研發副總 李卓博士、有研廣東院 教授級高工 趙昌泰、先導智能 營銷總經理 葉正平、博粵新材 創始人董事長 朱發軍、清研電子 總經理 王臣、海裕百特 董事長 王留軍、浙江鋒鋰 技術總監 李予祥、索理德 董事長/哈工大 教授 慈立杰、伊特克斯 路寧闖。
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SSBA固態電池聯盟(簡稱:全固態電池聯盟)是目前國內唯一的固態電池總裁私董會資源共享聯盟,由起點固態電池、起點研究發起成立, 旨在為聯盟企業家賦能,為企業家提供優質精準的服務,促進聯盟企業發展。
第二部分:全固態電池技術專場
1、起點研究院SPIR 院長/起點固態電池 創始人 李振強發布全球固態電池行業發展白皮書
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圖:起點研究院SPIR 院長/起點固態電池 創始人 李振強
2、茹天科技 董事長 秦濤:硫化物電解質成套設備及工藝
秦濤指出,全固態電池量產的關鍵環節是電解質,當前面臨三大挑戰:硫化物電解質空氣敏感度高、納米級別制備難度大以及大規模生產和降本困難。
對此,秦濤介紹了茹天科技六個工段的技術突破:高速混料工段采用專用設備實現粉料均勻混合;反應燒結工段設備耐溫達1100℃,溫控精度±1℃,已實現公斤級至百噸級量產;干法粉碎工段提升篩面通過率50%-400%;納米細化工段通過濕法多級研磨精準控制粒徑;溶劑干燥工段嚴格把控殘留;成品解聚包裝工段還原粉體至接近一次粒徑。?
產業鏈協同方面,茹天科技自2019年起與頭部企業合作,開發了專用設備(如立式/臥式砂磨機),解決了密封性、材質耐腐蝕性等核心問題,并通過工藝優化實現智能化產線。
據悉,2025年,茹天交付了行業首條年產百噸級硫化物電解質智能成套設備。
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圖:茹天科技 董事長 秦濤
3、中科固能 董事長 吳凡:全固態電池技術研究進展
當前,硫化物電解質作為國內及日韓主流技術,離子電導率最高,但當前面臨高成本(硫化鋰原材料昂貴)、工藝復雜(干法/濕法工藝兼容性差)及規模化生產瓶頸等問題。
吳凡介紹,中科固能做了多環節?技術突破,比如?材料優化,?采用硼催化劑降低氧化物殘留,開發高空氣穩定性的晶體2114材料;?負極創新?方面,硅碳合金負極通過鈦合金穩定結構,循環7萬次后容量保持率>80%;?正極技術?方面?,鈮酸鋰包覆層提升硫化物電解質界面導鋰性。
目前,中科固能已實現噸級硫化物粉體出貨(膜活性97%),建成百噸級生產線及露點-60℃的中試線,并承接國際合作項目。團隊還發布了硫化物固態電池相關專著,推動行業技術發展。
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圖:中科固能 董事長 吳凡
4、清華大學深圳研究院 材料研究院副院長 賀艷兵教授:固態電池復合固態電解質技術
賀艷兵表示,團隊聚焦復合固態電解質開發,通過引入介電材料形成極化內電場,使離子電導率提升1倍以上(PVDF體系),并有效增強鋰金屬電池穩定性。該技術解決了氧化物電解質脆性及有機體系離子電導率低的雙重難題。
?界面創新?是核心突破。提出?塑性界面?概念,采用氟化銀/硫化銀等銀基材料適應負極體積應變,同時提升離子傳輸能力;通過原位聚合固化技術實現界面低阻抗(常溫50-100Ω),顯著優于傳統界面;動態演變研究為SEI構筑提供理論基礎。
?產業化進展?中,團隊已成立公司專注固態電解質膜研發,驗證結果顯示阻抗、倍率及安全性大幅優化,計劃2025年底完成中試并供貨。此外,團隊還創辦了面向企業投稿的學術期刊,推動行業技術交流。
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圖:清華大學深圳研究院 材料研究院副院長 賀艷兵教授
5、國聯研究院 創新事業部副總經理楊容:全固態電池工程技術難點
楊容指出,全固態電池工程技術化?技術難點?體現在多環節。比如,?電解質材料?:硫化物體系雖受關注,但面臨產業鏈不成熟、成本高及標準缺失等問題,團隊通過工程化工藝實現百噸級可控制備;界面穩定性?:正極采用雙殼層包覆技術提升化學穩定性,硅負極通過自修復界面層解決體積膨脹問題,鋰負極則利用超薄復合膜抑制枝晶;電池層面?:開發多維度電解質/導電劑網絡,驗證400Wh/kg高鎳/高硅體系,并設計雙面同步轉印設備解決宏觀界面接觸問題;工程化路徑?上,團隊以濕法工藝為主,兼顧干法技術優化,已完成全流程工藝驗證,為規模化量產奠定基礎。
團隊自2012年參與國家首個全固態電池863項目,2015年起聚焦硫化物/鹵化物電解質開發,2024年實現百噸級制備能力并穩定供貨30余家客戶。
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圖:國聯研究院 創新事業部副總經理 楊容
6、天石科豐副總經理傅楚瑜:硫化物基全固態電池關鍵材料研究進展
傅楚瑜認為,?產業化挑戰?方面,硫化物電解質面臨四大工藝瓶頸——高能球磨耗時耗能、熔融淬冷離子電導率低、液相法污染成本高,而快速干混雖適合放量,但電子電導率問題待解決。公司采用自研“快速混合+熱處理”工藝,并對比干法(PTFE粘結劑不穩定)與濕法(自支撐難度大)成膜技術的優劣。
?技術成果?上,團隊通過一步熱處理將離子電導率提升至8.4 mS cm?1,高熵固溶策略進一步實現13-25 mS cm?1(冷壓/熱壓)的公斤級穩定制備;開發出空氣穩定性改良的硫化物電解質(15.4 mS cm?1)及鹵化物電解質(0.6→3.5 mS cm?1),并成功制備柔性自支撐復合電解質膜。
目前天石科豐依托高校及企業團隊技術,建成年產20噸硫化物電解質產線,形成“裝備+工藝”雙護城河,致力于成為全球固態電池核心材料解決方案提供商。
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圖:天石科豐副總經理傅楚瑜
7、離子能源研發副總李卓博士:聚合物基固態鋰離子電池的產業化進展
李卓博士介紹,離子能源團隊聚焦聚合物基固態電池技術路線,該材料兼具低成本、易加工和高延展性優勢,但需克服室溫離子電導率低和電化學窗口窄的缺點。目前團隊通過引入高介電材料、聚合物修飾及功能化設計(如自愈合、阻燃),離子電導率已提升至10?3S/cm,鋰遷移數達0.8,電化學窗口擴展至0-5.0V,適配高鎳正極和鋰金屬負極。
李卓博士表示,離子能源團隊自研的產品有成膜性好、可功能化設計等優勢,還有高延展性,并計劃于2026年實現聚合物電池規模化生產,目前在鹽城有4條智能制造產線,總產能達到2.5GWh。
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圖:離子能源研發副總李卓博士
8、鈸鑫科技 董事長、上海前沿新能源電源技術研究院 秘書長 劉訓春:固態電池環境智慧工廠整體解決方案
劉訓春強調環境控制對提升產品穩定性、良品率及降低能耗的關鍵作用。他指出,傳統電池產線因短期成本導向導致長期問題,如高能耗、良品率波動等,而固態電池(硫化物/氧化物路線)對環境要求更嚴苛,需解決濕度、露點(如-75℃)、硫化氫排放等挑戰。
鈸鑫提出的解決方案包括:全焊接密閉設備,保障環境穩定性,專利技術覆蓋關鍵工藝瓶頸;EPC一站式服務 ,整合設計、施工與智能化控制,縮短交付周期(1GWh項目從6個月壓縮至4個月);AI智能監控,實時追蹤環境參數、設備運行等數據,通過預測性維護提升一致性;模塊化預制與數字孿生,加速投產并優化生產流程。
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圖:鈸鑫科技 董事長、上海前沿新能源電源技術研究院 秘書長劉訓春
9、圓桌對話:全固態電池技術創新與挑戰
全固態電池技術專場環節,起點固態電池 創始人 李振強、茹天科技 董事長 秦濤、國聯研究院 創新事業部副總經理 楊容、離子能源研發副總李卓博士、鈸鑫科技 董事長 劉訓春等嘉賓圍繞“全固態電池技術創新與挑戰”進行圓桌討論。
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圖:圓桌對話嘉賓
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第三部分:固態電解質及固態電池關鍵材料技術專場
1、巴斯夫杉杉首席技術官夏昕博士:巴斯夫杉杉固態電池正極材料開發的挑戰及解決方案
夏昕博士詳細介紹了巴斯夫杉杉在固態電池正極材料領域的戰略布局與技術突破。作為巴斯夫與杉杉合資企業(2021年成立),公司整合全球資源,在中國長沙、寧鄉、寧夏等地建立五大正極材料及前驅體生產基地,覆蓋從原材料到回收的全產業鏈。
巴斯夫杉杉的解決方案包括:1.體相優化,通過摻雜(如ABCD元素組合)穩定晶體結構,抑制氧析出;2.界面包覆,采用干法包覆技術(低成本、易量產),結合多層功能性復合包覆層(如碳酸鋰調控),提升離子電導率并減少副反應;3.工藝適配,同步開發單晶與多晶材料,滿足不同固態電解質體系需求。
目前巴斯夫杉杉8系單晶產品(如NCM83)已量產,9系配合頭部客戶研發;富鋰錳基材料實現噸級供貨 ,適配下一代高能量密度(350-400Wh/kg)固態電池。
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圖:巴斯夫杉杉首席技術官夏昕博士
2、博粵新材創始人/董事長 朱發軍:硫化物固態電解質研究進展
朱發軍指出,硫化物憑借超高的離子電導率(優于聚合物和氧化物)成為研究熱點,但面臨空氣穩定性差、成本高、硫化氫處理難等核心問題。
硫化鋰制備工藝方面,博粵新材采用固定硫源法,硫化鋰收率達90%,純度99.9%,成本優于傳統球磨法或高壓法。博粵依托中南大學研發平臺,已實現氧化物半固態電解質(如LLZO)量產,未來將推動硫化物與產業鏈協同落地。
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圖:博粵新材創始人/董事長 朱發軍
3、浙江鋒鋰技術總監李予祥:固態電池關鍵材料研發和產業化進展
李予祥在演講中系統闡述了贛鋒鋰業對固態電池三大技術路線(硫化物、聚合物、氧化物)的理解,并聚焦氧化物固態電池的研發突破與商業化路徑。
在氧化物領域,贛鋒關鍵技術突破有:1.材料創新,開發新型LATP+電解質 (離子電導率1.5mS/cm),獲國際領先認證,并建成千噸級產線;2.工藝升級,實現25μm超薄陶瓷膜制備,支撐無鋰負極電池4C快充(對標QuantumScape技術);3.安全驗證,電池通過針刺、槍擊、暴力錘擊等極限測試,熱失控邊界顯著優于液態電池。
在產品落地與規劃方面,贛鋒第一代氧化物固態電池:已裝車示范運營,應用于3C數碼及儲能領域;第二代金屬負極電池:能量密度突破400Wh/kg,并通過第三方安全認證;下一代目標:500Wh/kg高能量密度電池,瞄準航空器、高端動力市場。
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圖:浙江鋒鋰技術總監李予祥
4、中國科學院合肥物質科學研究院 研究員/博導 陳健:Al-Si合金法低成本制備硅碳負極材料
陳健指出,硅碳負極材料的發展經歷了多個階段,目前正朝著高性能、低成本的方向推進。第一代技術通過機械研磨制備納米硅,存在產率低、易團聚和成本高的問題;第二代采用氧化亞硅轉化法,雖能實現量產但容量和首效偏低;第三代以多孔碳和硅烷氣體為基礎,量產難度大、爆炸風險高且成本昂貴,限制了其在動力電池中的應用。因此,研究者正著力開發第四代技術,即“合金刻蝕硅粉+碳包覆”法,利用鋁硅等合金熔煉后酸刻蝕獲得微納結構硅粉,再經碳包覆處理。該方法具有易量產、性能優、成本低(僅5萬-20萬/噸)等優勢。
第四代技術的核心基于Al-Si合金法,其靈感來源于成熟的冶金法硅提純工藝。通過引入多元復合劑(如Fe、Ca、Sr等元素),可調控硅的晶體生長形態,形成片層狀或多層級微納結構,顯著提升比表面積和振實密度,從而改善電化學性能。實驗表明,硅含量70%的電極材料循環性能最佳,且片層結構在倍率性能和容量保持率上表現突出。然而,該技術目前仍面臨首效較低(約80%)的挑戰,需進一步提升至85%-90%才能滿足商業化需求。未來,結合固態電池技術有望解決首效問題,并計劃通過產業化實現大規模生產。
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圖:中國科學院合肥物質科學研究院研究員/博導 陳健
5、詡辰科技 總經理 馮翔龍:硫化鋰納米粉體材料的產業化
馮翔龍提到,硫化鋰作為一種高理論容量的正極材料,因其化學性質活潑、在空氣中不穩定且會釋放劇毒硫化氫,其合成與儲存工藝復雜且危險。目前主流的合成方法(如球磨法、溶劑法、碳熱還原法等)普遍存在產物純度低、需二次提純、單次產量小或使用危險原料(如硫化氫)等問題。此外,規模化生產面臨嚴峻的設備挑戰,因其材料具有強腐蝕性,設備必須同時滿足高密封性、耐腐蝕(目前僅陶瓷適用)和易于出料等苛刻要求,導致專用大型設備開發難度極大。
盡管存在上述挑戰,但硫化鋰在應用層面潛力巨大。作為正極材料,它能帶來更高的能量密度和安全性,不過,目前仍受困于活化電勢高、導電性差、循環壽命短等技術瓶頸。同時,它也是一種關鍵的預鋰化試劑,能在電池初期循環中補充鋰損耗,提升電池整體性能。目前,詡辰科技已經找到了一種硫化鋰正極材料的實用化制備方法,相關研究也已在實用化制備方法上取得進展,例如成功合成了高振實密度的硫化鋰-石墨烯納米膠囊等新型結構,初步論證了其產業化可行性,等等。詡辰科技總經理馮翔龍指出,若能攻克合成工藝與生產設備的核心難題,硫化鋰的成本與規模化應用前景將非常廣闊。
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圖:詡辰科技總經理馮翔龍
6、索理德 董事長/哈工大 教授 慈立杰:硅基負極材料在固態電池中的應用
慈立杰指出,硅基負極材料因其高能量密度和優于鋰金屬的安全性及成本優勢,被視為提升固態電池性能的關鍵。慈教授表示,盡管硅材料的結構穩定性問題(如體積膨脹)已通過硅氧、多孔硅碳等技術得到較好解決,但其在固態電池中應用的核心挑戰在于界面穩定性。在固態體系中,硅負極與固態電解質之間是固-固接觸,顆粒的膨脹收縮易導致接觸不良,并可能形成抑制鋰離子傳輸的界面層,這比液態體系下的界面問題更為復雜。
為解決上述挑戰,有效的技術路徑包括精細的結構設計與界面工程。例如,通過設計沉積“骨架”與合理孔道結構來調控材料,并采用非晶態硅沉積技術。尤為關鍵的是,利用原位構筑功能包覆層取代傳統碳包覆,可以顯著改善固-固界面接觸、緩解副反應,從而提升電池的長循環性能和倍率性能。這些研究進展為開發實用的固態電池硅碳負極產品奠定了堅實基礎,并推動了固態電池硅碳負極產品產業化進程。
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圖:索理德董事長/哈工大 教授 慈立杰
7、圓桌對話:全固態電池關鍵材料體系如何演變?
固態電解質及固態電池關鍵材料技術專場環節,巴斯夫杉杉 首席技術官 夏昕博士、博粵新材 創始人/董事長 朱發軍、浙江鋒鋰 技術總監 李予祥、中國科學院合肥物質科學研究院 研究員/博導 陳健、詡辰科技 總經理 馮翔龍、索理德 董事長/哈工大 教授 慈立杰等嘉賓圍繞“全固態電池關鍵材料體系如何演變?”進行圓桌討論。
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圖:圓桌對話嘉賓
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第四部分:固態電池工藝及智能制造專場
1、先導智能 營銷總經理 葉正平:新紀元·新挑戰 全固態電池化成技術及工藝裝備研究進展
葉正平表示,全固態電池被視為下一代電池的終極形態,但其從實驗室走向大規模制造仍面臨諸多挑戰,其中“化成”(即首次充放電激活)是打通量產“最后一公里”的關鍵工藝環節。與傳統液態電池不同,全固態電池的化成是一個涉及力、熱、電多物理場復雜耦合的過程:它需要在高溫下進行以促進離子遷移,但要求溫度控制極其精確;需要施加均勻的超高壓力(如45MPa以上)以保證固-固界面緊密接觸,但又需防止壓力過大損傷材料;其電化學反應也更為復雜。這些因素使得全固態電池的化成在壓力需求、溫度控制精度、策略復雜性和過程監控維度上都遠高于傳統電池。
為應對這些挑戰,先導智能先進的化成裝備技術正朝著高精度、高集成、高智能化的方向發展。具體解決方案包括:突破壓力能級極限,實現超高壓且均勻的加壓控制;采用3D液冷/液熱技術實現快速、均勻的溫度調控;并將AI與大數據能力融入化成過程,為每個電芯定制自適應優化策略,從而提升效率、降低能耗。未來,先導智能對該領域的發展展望將集中于集成原位監測、深化AI與工藝的耦合、探索更極限的工藝窗口,最終通過設備與工藝的深度融合,推動全固態電池產業的蓬勃發展。
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圖:先導智能 營銷總經理 葉正平
2、有研廣東院研究員張偉:鹵化物全固態電池研究進展
張偉表示,當前改變液態鋰離子電池格局的關鍵方案包括主機廠向海外市場布局以及開發全固態電池,以顛覆現有產業。固態電池分為半固態和全固態兩類,其中全固態硫化物技術由日本斷檔領先,美國以初創公司為主力,歐洲車企積極布局,而中國在國家引導下重點推進硫化物和鹵化物技術,并致力于以鹵化物替代硫化物。各大廠商的量產時間表集中在2027-2030年,但全固態電池仍面臨多層級挑戰:材料層面,正極容量發揮不足、電解質離子電導率低且穩定性差,負極倍率與循環性能弱(如硅負極需高壓運行);界面和裝車層面,電解質需實現小粒徑、高離子電導率、低成本及高一致性,同時裝備開發(如干法電極成套設備、高精度切疊固封機)成為主要痛點。成本方面,加工、設備、能耗及安全防護費用較高,但通過規模化生產有望降低,度電成本未來可接近液態電池水平。安全性上,全固態電池雖非絕對安全,但能大幅拓寬安全邊界,需理性看待事故風險。
張偉介紹,有研廣東院以工程院院士為核心,組建了50余人的研發團隊,并參與多家國家級平臺,擁有3000多平實驗室及先進設施。重點建設內容包括100噸/年鹵化物固態電解質生產線、0.1GWh固態干法電極中試線和60Ah全固態軟包電池線。研究方向聚焦三大領域:鹵化物電解質材料、干法電極工藝,以及全固態電池原型開發。未來將深化超細鹵化物電解質、空氣穩定性調節、超致密固態電解質膜、低壓力電池設計等技術,以推動工程化應用。
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圖:有研廣東院研究員張偉
3、清研電子總經理王臣:干法電極技術助力全固態電池加速產業化
王臣表示,干法工藝在產業化應用中需嚴格過程管控(IPQC),包括測試黏度、細度、固含、流變特性、粒度、粒型以及PTFE評價等關鍵指標,以確保電極性能穩定。該工藝在固態電池中具有顯著適配性:無溶劑使用避免了副反應與揮發,提升電解質與電極材料的界面接觸,減少裂紋生成,從而增強界面穩定性和整體電池性能;同時,多級輥壓技術逐步壓實電極,有效減少空隙和不均勻性,優化離子導電性。此外,干法工藝依賴粘合劑的機械纏繞作用,僅需低粘合劑含量即可形成橋狀連接,降低導電曲折性,最大化異質界面的離子/電子傳導效率。從經濟效益看,該工藝在電極層級降本高達60%,主要源于無需溶劑回收,這不僅簡化了流程,還提升了可持續性。然而,粉體成膜技術仍是核心挑戰,需結合材料、工藝和裝備協同開發(如涂炭銅箔/鋁箔中的樹脂優化,實現低溫快速熱黏合、高黏結力和低界面阻抗),才能加速產業化進程。
王臣介紹,深圳清研電子科技有限公司作為國家高新技術企業,依托20年技術積淀,致力于提供全球領先的干法電極智造解決方案,總部位于深圳南山,并在肇慶、深圳龍崗和常州武進設有產業基地,覆蓋超級電容器、鋰電干法電極等業務。公司通過聯合開發推動裝備創新:2022年推出四輥連軋設備,2023年首創八輥連軋,2024年升級為十輥雙面成膜設備,并實現納米級鐵鋰連續成膜;今年進一步開發多輥雙面設備,同時推出手套箱設備用于固態電池中試和混合均質一體機。產業化方面,特斯拉等海外企業已實現量產,公司正建設2萬平方米生產基地,與50多家鋰電頭部企業簽訂NDA并聯合研發,推動干法電芯落地。創新維度上,設備、材料和工藝分別占比40%、30%和30%,目標是通過多層級優化,加速干法電極在電芯制造中的規模化應用。
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圖:清研電子總經理王臣
4、海裕百特研發總監范呈通:全固態電池干法極片熱輥和復合技術
范呈通介紹,東莞海裕百特自2003年成立以來,深耕鋰電輥壓、分切細化領域23年,秉持“三高六化”(高速度、高精度、高品質,小型化、模塊化、平臺化、通用化、標準化、智能化)發展理念,2023年獲評國家級專精特新“小巨人”企業。2025年作為研發年,公司在濕法、干法工藝設備領域推出多款新品并斬獲多項發明專利,核心業務涵蓋輥壓分切一體機、濕法生產線、干法全套制造方案及溫控輥、極耳壓延等設備,分切范圍覆蓋鋰電電芯、隔膜、銅鋁箔(幅寬200-2500mm)。
范呈通表示,公司在干法制造領域具備顯著優勢,其設備與濕法的根本差異在于前中段設備的革命性變化,可提供干法電芯制造全套方案,并與纖維化設備戰略伙伴深度合作。代表設備包括第一代4輥成膜設備及最新多輥連軋成膜減薄設備,后者通過5輥制膜、單輥單壓液壓控制、物料預熱等技術,解決干法電極成膜不均等痛點;同時布局高固含制膜設備及干法復合一體機,致力于“以創新裝備重塑極片制造”,未來將向濕法設備幅寬1800mm、速度260m/min及智能化、無人化方向突破。
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圖:海裕百特研發總監范呈通
5、圓桌對話:全固態電池生產工藝及智能制造的痛點與難點
固態電池工藝及智能制造專場環節,起點固態電池創始人李振強、有研廣東院研究員 張偉、先導智能營銷總經理葉正平、清研電子總經理王臣、海裕百特研發總監范呈通等嘉賓圍繞“全固態電池生產工藝及智能制造的痛點與難點”進行圓桌討論。
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圖:圓桌對話嘉賓
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第五部分:2025起點固態電池金鼎獎頒獎典禮及晚宴
1、起點固態電池創始人李振強晚宴致辭
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圖:起點固態電池創始人李振強
2、2025起點固態電池金鼎獎頒獎典禮
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3、總冠名企業代表茹天科技董事長助理 燕勇進行晚宴致辭
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圖:茹天科技董事長助理 燕勇
至此, 2025起點固態電池行業年會暨固態電池金鼎獎頒獎典禮圓滿閉幕!
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