18萬以上插混轎車市場(chǎng)里，領(lǐng)克10EM-P憑何拿下第二？

2025年9月的插電式混動(dòng)中大型車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)熱度絲毫未減。隨著消費(fèi)者對(duì)高端新能源車型的需求提升，各大品牌紛紛加碼技術(shù)與配置，試圖在細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而月度銷量排行榜則成為檢驗(yàn)車型市場(chǎng)認(rèn)可度的重要標(biāo)準(zhǔn)。在當(dāng)月插電式混動(dòng)中大型車零售銷量排行榜中，一款新面孔以5077輛的成績躋身前三；更在18萬以上插電式混動(dòng)轎車細(xì)分榜單里，同樣以5077輛的銷量穩(wěn)坐第二把交椅。這款剛亮相不久就交出亮眼成績的車型，正是領(lǐng)克10EM-P，而其銷量背后，是足以支撐市場(chǎng)認(rèn)可的全面產(chǎn)品力。

市場(chǎng)認(rèn)可的硬核實(shí)力

領(lǐng)克10EM-P的崛起并非偶然。在插電式混動(dòng)中大型車零售銷量榜中，它以5077輛的銷量位列第三，這一數(shù)據(jù)直接反映了市場(chǎng)對(duì)中高端混動(dòng)車型的旺盛需求。而在18萬元以上插電式混動(dòng)轎車零售銷量榜中，領(lǐng)克10EM-P同樣以5077輛的成績排名第二，這一細(xì)分市場(chǎng)的用戶對(duì)車輛品質(zhì)、動(dòng)力性能和智能配置有著更高要求，領(lǐng)克10EM-P的成功突圍，證明其在產(chǎn)品力層面已達(dá)到高端市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻。

其核心優(yōu)勢(shì)在于精準(zhǔn)的需求匹配。作為中大型車，領(lǐng)克10EM-P車長5050mm、軸距3005mm，后排空間寬敞，三人乘坐不顯擁擠，后備箱可容納嬰兒車與行李箱，滿足家庭用戶對(duì)實(shí)用性的需求。同時(shí)，1966mm的車寬與流線型設(shè)計(jì)賦予其運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，避免淪為“臃腫家用車”，更契合年輕消費(fèi)者的審美偏好。在高端轎車市場(chǎng)，領(lǐng)克10EM-P通過軟包內(nèi)飾、座椅功能、智能輔助駕駛等配置，滿足了用戶對(duì)豪華感、動(dòng)力性能與科技感的綜合期待，這種“全科生”特質(zhì)成為其制勝關(guān)鍵。

設(shè)計(jì)與舒適性的雙重突破

領(lǐng)克10EM-P的設(shè)計(jì)語言延續(xù)了家族特色，The Next Day設(shè)計(jì)理念使其在新能源車型中具備高辨識(shí)度。其提供6款外觀顏色，其中天云米與鎏光金雙珠光漆迎合個(gè)性化需求，運(yùn)動(dòng)套件（前唇、側(cè)裙、小尾翼）不僅提升視覺沖擊力，更通過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化增強(qiáng)高速穩(wěn)定性。

車內(nèi)體驗(yàn)則聚焦于舒適性與細(xì)節(jié)優(yōu)化。全車18㎡的軟質(zhì)材料覆蓋，配合PVD金屬裝飾條，消除廉價(jià)塑料感；曜金黑內(nèi)飾采用超纖絨翻毛皮，搭配黃色安全帶與縫線，強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍。云感零壓座椅支持前后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱與按摩功能，后排腿部空間最大達(dá)268mm，長途乘坐不疲勞。哈曼卡頓23喇叭音響與主動(dòng)降噪技術(shù)，確保高速行車時(shí)音樂清晰度；5.7L冷熱冰箱可冷藏飲料或保溫?zé)犸嫞@些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)顯著提升了日常使用的便利性與品質(zhì)感。

混動(dòng)市場(chǎng)的技術(shù)標(biāo)桿

領(lǐng)克10EM-P的動(dòng)力系統(tǒng)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。作為20萬級(jí)混動(dòng)轎車中少見的標(biāo)配四驅(qū)車型，其搭載1.5T電混引擎+DHT電驅(qū)+后橋P4電機(jī)，綜合最大功率390kW，最大扭矩755N·m，零百加速僅5.1秒，性能表現(xiàn)超越同級(jí)燃油車。CLTC虧電油耗低至4.22L/100km，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。四驅(qū)系統(tǒng)在雨天起步防滑、山路駕駛穩(wěn)定性方面表現(xiàn)突出，降低新手駕駛門檻。

電池方案提供兩種選擇：18.4kWh版本純電續(xù)航120km，滿足日常通勤；38.2kWh金磚電池續(xù)航240km，支持30%-80%快充僅15分鐘，跨城出行無壓力。智能駕駛層面，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，探測(cè)距離100-150米，配合Thor芯片與千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案，實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、自動(dòng)泊車輔助等功能，降低駕駛疲勞感。

2025年9月的銷量數(shù)據(jù)，為領(lǐng)克10EM-P的市場(chǎng)表現(xiàn)給出了初步答案。5077輛的成績不僅是消費(fèi)者用錢包投票的結(jié)果，更印證了其在高端插混轎車領(lǐng)域的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力——從符合審美需求的設(shè)計(jì)，到滿足舒適出行的座艙，再到兼顧性能與智能的核心配置，每一項(xiàng)都精準(zhǔn)對(duì)接了目標(biāo)用戶的需求。在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷深化的背景下，領(lǐng)克10EM-P憑借全面的產(chǎn)品力打開了市場(chǎng)局面，而這樣的表現(xiàn)，也讓其后續(xù)的市場(chǎng)走勢(shì)更具看點(diǎn)。