452km!這已經可以是一般純電車的續航里程了,但這只是小鵬X9超級增程的純電續航里程。加上60L的大油箱,這款車的綜合續航達到1602km!不夸張地說,這是大七座MPV中的最長續航了。
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針對傳統小電池增程車純電續航短、充電速度慢、虧電動力弱、綜合能耗高、增程噪音大的五大痛點,小鵬汽車于11月6日推出全新一代增程技術解決方案——鯤鵬超級增程,同時宣布首發車型小鵬X9超級增程即日起預售,推出Max和Ultra兩個版本,預售價分別為35萬元和37萬元。
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小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示,鯤鵬超級增程是“能夠更直接、更快改變出行方式和出行體驗的產品”,能讓更多用戶“享受到智能汽車的科技樂趣”。
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純電續航短、充電速度慢?鯤鵬超級增程的解決方案是“超快充大電池+大油箱” 組合——增程專屬超快充磷酸鐵鋰大電池,配合60L的大油箱,可實現CLTC純電續航超450km、綜合續航超1600km。同時,鯤鵬超級增程運用5C+800V超充技術,充電12分鐘即可補能70% SOC,大幅縮短充電等待時間。
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傳統增程車型一旦虧電,動力隨即減弱?鯤鵬超級增程的解決方案是搭載第三代1.5T高效增壓中冷增程器,在虧電狀態下仍能保持150km/h的高速穩定巡航。同時搭配行業首創全棧高集成高壓油冷發電機,實現超高燃油發電效率。此外,800V混合碳化硅同軸電驅的加入,進一步打破虧電動力弱的局限。
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綜合能耗高?鯤鵬超級增程的解決方案是全棧高集成高壓油冷發電機與智能能量管理系統,實現綜合油耗領先同級15%,精準擊破了增程車型綜合能耗高、虧電油耗更高的痛點。
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增程噪音大?鯤鵬超級增程的解決方案是采用超靜謐無感增程器設計,結合ENC主動降噪技術,增程器啟動和停止時的抖動下降60%,增程器介入噪音低于0.5dB,完全可以媲美純電版的駕乘體驗。
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除完美解決增程車的五大痛點外,小鵬X9超級增程還通過9合1超集成后橋設計(排氣系統、大油箱、后輪轉向、三排收納、空氣懸架、DCC減震器、電驅、獨立懸架和傳動軸總成),實現高達95.8%的后橋空間利用率,保證了超大車內空間。
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新車新增極光青外觀色,充滿科技未來感;內飾新增云間玫棕雙拼色設計,配備二排零重力座椅,三排座椅可電動三折疊,滿足不同出行場景需求。Max版從雙orin升級為一顆圖靈芯片,擁有750TOPS的有效算力,Ultra版則新增三顆圖靈芯片。
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點評
鯤鵬超級增程技術的發布,標志增程技術將邁入一個全新的發展階段。如果您需要一臺沒有里程焦慮、充電快、空間大且智能化水平高的家庭MPV,小鵬X9超級增程版無疑是一個非常值得考慮的選擇。它的產品力精準切中了家庭長途出行的核心需求。至于選擇哪個版本? 筆者以為Max版的性價比更高一些。
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