陜西鐵路職業技術學院怎么樣？看師資、實訓場就懂到底好不好

11月3日，教育部發布《關于第二屆全國教材建設獎擬獎勵名單的公示》，軟科職教在第一時間收集并統計了數據，據報道在職業教育與繼續教育類擬獲獎教材中，共有 254 種教材國內主要編者所在單位中的第一單位為高職院校，涉及院校數 192 所。

根據所獲獎項進行排列，在這張榜單有一所學校，勾住了不少人的心，就是陜西鐵路工程職業技術學院——這所扎根西北的鐵路類高職院校，其實早已憑借硬核實力在業內攢下了好口碑，此次教材獲獎更是把 “內功扎實” 四個字具象化了。

對職業院校來說，教材可不是隨便印的“知識點手冊”，而是連接課堂和職場的橋梁，教材拿獎含金量有多高？看看陜鐵院的“成績單”就知道：早在首屆全國教材建設獎評選中，學校就拿下1 個一等獎、2 個二等獎，如今更是憑借不輸以往的成績位列全國第二，加上 15 部入選“十四五”國家規劃教材的成果，這份履歷在高職圈里相當亮眼。

教材能打，說到底是教學實力的硬支撐，陜鐵院的教學底氣從來不是空談。先看師資，這里的老師可不是只懂講課的“教書先生”：92% 的老師有碩博學歷，高級職稱占比超 20%，更有不少拿過 “全國技術能手”“三秦工匠” 的行家，他們既能在課堂上講清理論，又能拎著工具帶學生在實訓場練會絕活。

更關鍵的是學校的“硬件配置”，兩個校區占地 1368 畝，光教學科研設備就值 2.2 億元，141 個校內實訓基地里藏著不少“大家伙”—— 高鐵模擬艙、隧道施工裝備、349 畝的專業測繪場，還有 6 個國家級生產性實訓基地，學生上課能親手操作真實設備，畢業上崗自然能快速上手。

這種 “軟硬兼施” 的教學，最終都落到了學生的發展上，這也是陜鐵院最打動考生和家長的優勢。學校從創辦起就帶著 “鐵路基因”，原隸屬鐵道部，如今更是 許多鐵路局集團的 “指定招聘校”，全國工程局招人都愛先往這跑。靠著這層行業聯系，學校搞起了“訂單班”模式，企業從新生入學就選拔人才，和學校一起制定培養方案，像中交西安筑路機械有限公司專門開的訂單班，不僅派工程師來上課，還把專業設備送到學校實訓基地，學生畢業直接 “無縫銜接” 上崗，難怪 2024 屆畢業生就業率能沖到 97.22%，連續 20 年保持 95% 以上的就業率。

現在再看陜鐵院，從教材獲獎的細節，到實訓基地的規模，再到實打實的就業數據，其實都指向了職業教育的本質——不是培養“會考試的學生”，而是造就 “能干活的人才”。對那些分數貼近本科線、想學門真技術、盼著穩定就業的學生來說，這所既有行業資源、又肯在教學上深耕的學校，確實是性價比很高的選擇。

畢竟在職業教育里，能把教材編進國家榜單、把實訓場建成 “迷你工地”、把畢業生送進央企國企的學校，從來都不是 “偶然走紅”，而是實打實的 “實力出圈”。