土耳其這次變臉的根子,就是想空手套白狼要中國的核心技術,2026年初它拿著境內發現的超大稀土礦當籌碼,要求中國轉讓稀土加工的核心技術,還逼著比亞迪把新能源三電技術全盤本土化,甚至要求土工廠供應鏈全用本地部件,這哪是合作,分明是想白嫖咱們的研發成果。稀土加工技術是中國花了幾十年磨出來的核心科技,三電技術更是比亞迪的立身之本,這種觸碰底線的要求,中國直接拒絕一點毛病沒有,合作的前提從來都是平等,不是一方索取一方妥協。
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??中國這邊剛拒絕,土耳其的操作就跟翻書似的快,先是直接叫停了比亞迪在馬尼薩10億美元工廠的建廠審批,還在議會公開放話稱比亞迪投資遇阻,轉頭就對中國進口電動車加征40%的額外關稅,甚至還放風要找其他車企替代比亞迪。這些操作看著強硬,實則全是虛的,要知道全球能拿出成熟新能源技術和完整供應鏈的企業沒幾家,土耳其想找替代者,根本就是一時半會兒找不到的,說白了就是拿捏著比亞迪想借道它進歐洲的心思,坐地起價。
??比亞迪可沒慣著土耳其的臭毛病,直接官宣調整海外投資布局,把原本優先供給土耳其工廠的生產設備和產能規劃,全部分流到了匈牙利工廠和沙特的新生產樞紐。要知道2026年1月比亞迪剛和沙特敲定深度合作,要建年產能15萬輛的區域生產樞紐,沙特不僅給前5年免稅的優惠,還允許比亞迪100%外資控股,全程沒提任何技術轉讓的要求,對比之下,土耳其的吃相實在太難看。
??除了調整產能布局,比亞迪還直接放話,不再接受土耳其的任何不合理附加條件,就算后續土耳其工廠能順利投產,也只做整車組裝環節,核心的三電技術、刀片電池生產工藝絕不外泄。而且比亞迪還跟著國家的步伐,支持中方將土耳其加征關稅、設置進口許可的違規操作訴諸世貿組織,土耳其這些做法明顯違反了世貿規則,比亞迪這次就是要維權到底,不再像以前那樣為了出海忍氣吞聲。
??土耳其會干出這種事,其實早有前科,之前它就和中國簽了34億美元的防空導彈合同,結果受北約壓力直接毀約,轉頭又想拿稀土礦釣中國的技術,壓根沒把合作信譽當回事。它打的算盤很清楚,靠著歐亞交界的地理位置,既想拿比亞迪的投資帶動本土就業,又想白嫖技術發展自己的新能源產業,還想借著中國的技術開發稀土礦,可天下哪有這么多好事等著它。
??說到底,土耳其這次算錯了形勢,它以為中國企業還得靠著它的地理位置才能進入歐洲市場,卻忘了現在的中國新能源產業早就站在了全球頂端。比亞迪在歐洲有匈牙利工廠做基礎,2025年前9個月Seal U車型在歐洲賣了5萬多輛,本身就有實打實的市場基礎,土耳其只是比亞迪海外布局的一個選項,根本不是必選項,少了土耳其這個跳板,比亞迪照樣能靠自身實力站穩歐洲市場。
??比亞迪的這次操作,就是給所有中國出海企業立了個范本,合作可以,但必須守住核心技術的底線,面對坐地起價、出爾反爾的合作方,該拒絕就拒絕,該調整布局就調整布局。而中國說不再吃虧,也絕不是一句空話,從國家層面在世貿組織為企業維權,到企業層面有底氣放棄不合理的合作,背后都是中國產業實力的硬支撐。現在的中國,有資格和任何國家平等合作,卻絕不會再為了市場,犧牲自己的核心技術。各位讀者你們怎么看?歡迎在評論區討論。
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