李想自曝非常喜歡iPhone Air，但它首銷周激活量僅5萬臺

作者：龔進輝

最近，理想汽車掌門人李想在視頻中分享了近一年用過最有意思的三款產品，其中一款便是蘋果9月發布的iPhone Air。

他表示，iPhone Air的輕薄不用說了，因為這是這么多年來自己第一次遇到一臺手機放在前兜里不會拖拽褲子，看不出來兜里有個手機。同時，iPhone Air的拍照在自己的接受范圍之內，上面只有一個喇叭，前期有一些影響，但很快看著看著就適應了。

李想表示，iPhone Air挑戰比較大的是電池焦慮會多一些。比如，同樣到了下午，它確實會比Pro Max顯示的剩余電量大概少了15-20%，但自己平常不用手機玩游戲，因此還是夠用一天。“整體而言我還是很滿意的，因為上一個拿著如此舒服的手機，還是iPhone X了。”

事實上，這并非李想首次公開稱贊iPhone Air。2個月前，蘋果秋季新品發布會結束后不久，他發布視頻專門大談觀后感，直言自己最喜歡iPhone Air，認為iPhone Air的厚薄程度和手感是應該回歸到一個手機隨身攜帶的本質。

李想還透露，過去5年，自己每一年買的都是iPhone Pro Max機型，但這一次不會再買Pro Max了，因為實在太丑了。此外，他預測iPhone 17標準版到時候會是銷量最好的一款，而iPhone Air更像是致敬iPhone X，后者是蘋果非常經典的設計。

前不久，李想被拍到和妻子一起逛山姆，他的心思似乎不在購物上，全程盯著手機看，妥妥的工作狂。眼尖的網友發現，李想使用的正是自己尤為青睞的iPhone Air。只可惜，不是人人都像李想那樣對iPhone Air愛不釋手，甚至可以說只有極少數人喜歡iPhone Air，對其不感冒的大有人在，因為銷售數據不會騙人。

數據顯示，iPhone Air首周（10月22-29日）激活量只有區區5-5.5萬臺，堪稱近年來最慘的iPhone機型，反觀iPhone 17標準版首周激活量輕松破百萬，真是沒有對比就沒有傷害。不難看出，iPhone Air銷售遇冷，代表其目前受眾極其有限，用戶并不買賬，不愿為了一味追求輕薄機身而犧牲綜合體驗。

“Air手機，從產品設計角度看，是非常大膽的創新嘗試，是值得肯定的。但極致的薄，的確會帶來用戶體驗的犧牲，包括續航、散熱、性能、相機等。從實際的銷售情況來看，的確是非常小眾。更重要的還要看過段時間后，用戶持續使用的比例。”小米合伙人盧偉冰說道。

值得注意的是，在蘋果2025財年第四財季電話會議上，蘋果掌門人庫克對分析師關于iPhone Air銷量的直接提問避而不談，僅強調“公司長期看好產品創新與用戶體驗”。你品，你細品，此舉或代表iPhone Air銷量確實慘到不好意思公開，讓庫克自信不起來。

顯然，即便是蘋果親自下場引領，短期內也不應過于高估Air手機的發展潛力。畢竟，目前Air手機的體驗、市場并不成熟，無論是手機廠商還是用戶，均處于觀望態度，謹慎看待其行業走向。你說呢？