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      折扣、抵稅與違法犯罪

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      你對(duì)油卡是什么印象?打折?抵稅?還是“有就用,沒(méi)有就算了”,根本無(wú)所謂?

      對(duì)于我等牛馬來(lái)說(shuō),如果是白來(lái)的油卡,那不要白不要,但要是真讓我去花錢買,我還真不太樂(lè)意。

      那么油卡是如何誕生的呢?

      最初的“加油站”并不是加油站,那時(shí)候的人們想要加油,只能去商店購(gòu)買罐裝油(德國(guó)威斯洛赫的一家市立藥店),再請(qǐng)三個(gè)人把油灌進(jìn)油箱。



      賣車的一尋思,這不行啊,這樣的加油體驗(yàn),會(huì)成為人們不買車的借口啊!所以要想汽車得到普及,“加油難” 的問(wèn)題必須突破!于是燃油泵應(yīng)運(yùn)而生。但這樣的小型加油泵效率還是太低,很快就跟不上街上激增的 T 型汽車的需求了。直到1913年,美國(guó)的海灣石油公司(Gulf Oil)在匹茲堡開(kāi)設(shè)了第一個(gè)類似于現(xiàn)在的免下車專用加油站,才算真正解決了 “加油效率” 的初代難題。



      隨著汽車保有量的增長(zhǎng),燃油行業(yè)也逐漸飽和。美孚石油公司望了望窗外激烈的競(jìng)爭(zhēng),決定在1924年發(fā)行一種用于加油站服務(wù)的貸記卡,目的是簡(jiǎn)化支付流程、吸引并留住客戶。



      事實(shí)上,美孚“先加油、后付款、定期結(jié)算” 的模式,確實(shí)為美孚鎖定了大量客戶,也驗(yàn)證了油卡作為“支付工具” 的可行性。

      直到1950年,弗蘭克·麥克納馬拉和拉爾夫·施耐德推出大來(lái)卡,才讓美孚石油的貸記卡的吸引力漸漸減弱。因?yàn)榇髞?lái)卡(信用卡雛形)可以在各個(gè)領(lǐng)域消費(fèi),以至于人們可以在任意品牌的加油站使用,支付便捷不再只是美孚的優(yōu)勢(shì)。



      此后,各石油公司也嘗試過(guò)提供 “全面服務(wù)”(擦玻璃、查機(jī)油、測(cè)胎壓)、“加油女郎” 等的營(yíng)銷手段,卻都只是 同一緯度的“小打小鬧”,沒(méi)能打破行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的僵局。



      大家就這樣“相安無(wú)事”的競(jìng)爭(zhēng)到1984年,美國(guó)的立方西方公司(Cube Western)跳脫出來(lái),推出了預(yù)付費(fèi)汽油卡,市場(chǎng)才再一次動(dòng)蕩。這種卡是被認(rèn)為更接近現(xiàn)代意義上的、專門的預(yù)付費(fèi)加油卡。消費(fèi)者需要預(yù)先購(gòu)買一定金額的汽油額度,然后在使用時(shí)刷卡扣費(fèi)。這樣的設(shè)計(jì),幫助客戶在支付便利的基礎(chǔ)上,增加了控制預(yù)算的功能。

      那么我國(guó)呢?革命成功后,我國(guó)也快步進(jìn)入到工業(yè)社會(huì),汽車、燃油、加油站···在新中國(guó)棲息。2003年,中國(guó)石化在全國(guó)建設(shè)的自有加油站總量達(dá)到2.45萬(wàn)座,并在這一年將“加油卡”的概念引進(jìn),率先實(shí)現(xiàn)了“一卡在手,全國(guó)加油”的操作。

      我國(guó)的加油卡分為可持續(xù)充值和一次性使用兩類。可以重復(fù)充值的卡相當(dāng)于“銀行賬戶”,質(zhì)地堅(jiān)固、耐用;而一次性卡里面大多是磁條卡或者簡(jiǎn)易的IC卡,質(zhì)地較薄,用完就作廢了。石油公司的油卡可以自己去辦理、充值、使用,也可以以公司的名義,辦理主副卡,用主卡管理下面的眾多副卡。像這樣的卡一般都是不記名的一次性油卡,適合當(dāng)禮品贈(zèng)送。



      那什么情況下,油卡可以被贈(zèng)送呢?

      比如現(xiàn)在有兩個(gè)小公司的老板關(guān)系很好,剛好呢最近有個(gè)項(xiàng)目可以合作,A工資為了低稅剛以公司的名義購(gòu)買了一些油卡,那么在飯局上,A公司的老板可以贈(zèng)送一些油卡給B公司老板嗎?

      A公司的老板本意是沒(méi)有問(wèn)題的,因?yàn)樵?002年5月1日開(kāi)始實(shí)行的《成品油零售加油站增值稅征收管理辦法》中,對(duì)增值稅做了明確規(guī)定:企業(yè)可以在購(gòu)買油卡的時(shí)候開(kāi)普票,油卡使用后開(kāi)具專票減免增值稅。既然目前還只是預(yù)付款憑證,那就可以贈(zèng)送,只是不能按預(yù)期的增值稅抵扣進(jìn)行了,后面需要按照業(yè)務(wù)推廣或無(wú)償贈(zèng)送做好稅務(wù)處理。



      那既然已經(jīng)合法合規(guī)地贈(zèng)送出去了,B企業(yè)可以怎么處理這份油卡呢?

      如果公司名下有車就直接用掉了,如果沒(méi)有可能會(huì)給用私家車出差的員工當(dāng)作公務(wù)交通補(bǔ)貼,或者給優(yōu)秀員工當(dāng)作企業(yè)福利。那么沒(méi)有車的優(yōu)秀員工可以把油卡賣掉折現(xiàn)嗎?

      理論上是不可以的,因?yàn)榭赡艽嬖谕刀惖娘L(fēng)險(xiǎn)。但如果達(dá)不到納稅標(biāo)準(zhǔn)就沒(méi)關(guān)系。【應(yīng)納稅所得額 = (工資 + 獎(jiǎng)金 + 油卡面值 + 其他貨幣/非貨幣收入) - 5000(免征額) - 專項(xiàng)扣除(三險(xiǎn)一金個(gè)人部分) - 專項(xiàng)附加扣除(子女教育等)】

      但我們?cè)诮灰资袌?chǎng),常常能看到“員工福利”、“項(xiàng)目返利”等“來(lái)源”的折扣油卡,這真的都是從企業(yè)輪轉(zhuǎn)到普通市場(chǎng)的油卡嗎?

      (詐騙案例)

      油卡的誕生,原本是現(xiàn)金交易主導(dǎo)商業(yè)場(chǎng)景下的一次 “支付革新”,它不僅解決了車主的即時(shí)痛點(diǎn),更暗含著市場(chǎng)對(duì) “便捷化消費(fèi)” 的早期追求,是特定歷史階段里 “效率優(yōu)先” 的典型產(chǎn)物。

      但當(dāng)數(shù)字化浪潮席卷消費(fèi)領(lǐng)域,曾經(jīng)專屬于油卡的 “便攜優(yōu)勢(shì)”被移動(dòng)支付、無(wú)感支付這些新興技術(shù)重構(gòu)。

      與此同時(shí),普通消費(fèi)者的需求也從 “解決有沒(méi)有” 的功能滿足,轉(zhuǎn)向了 “追求省不省” 的成本考量。然而這樣的價(jià)值轉(zhuǎn)移被別有用心的人率先嗅到了“可乘之機(jī)”-----虛開(kāi)發(fā)票套取利潤(rùn)、利用油卡洗錢、囤積倒賣賺取差價(jià)等行為隨之滋生。

      說(shuō)到底,油卡本身并沒(méi)錯(cuò),它只是順應(yīng)時(shí)代需求的工具。但效率、便利和安全的平衡從不是固定的,需要隨時(shí)調(diào)整。而這份校準(zhǔn),不只是監(jiān)管部門的責(zé)任,更需企業(yè)、消費(fèi)者等市場(chǎng)主體與監(jiān)管力量協(xié)同發(fā)力 —— 只有這樣,才能讓油卡始終回歸服務(wù)消費(fèi)的本質(zhì),而不是淪為風(fēng)險(xiǎn)的漏洞。

      這里是球村冷知識(shí),感謝三連,我們下期再見(jiàn)。

      詐騙案例:

      https://gat.fujian.gov.cn/ztzl/fjjffpzxrx/spjq/202502/t20250225_6768193.htm

      http://gat.hubei.gov.cn/bmdt/dtyw/202405/t20240527_5217093.shtml

      http://gaj.huaian.gov.cn/col/9071_568454/art/o/17171712/1718939136541TqPByLS3.html

      http://www.whwx.gov.cn/wlaq/wadt/202404/t20240408_2385742.shtml

      https://www.zjjcy.gov.cn/art/2022/2/8/art_31_192758.html

      資料:

      燃油歷史:https://www.convenience.org/Topics/Fuels/The-History-of-Fuels-Retailing

      汽油史:https://web.archive.org/web/20150611163521/http://www.nacsonline.com/YourBusiness/FuelsReports/GasPrices_2011/Pages/100PlusYearsGasolineRetailing.aspx

      加油站120年進(jìn)化史:http://www.digipub.cc/dy/article/FR8487JP0530SHJ6.html

      燃油卡:https://www.samsara.com/guides/fuel-cards

      加油卡1:https://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_card

      2:https://www.drivecardfuel.co.uk/blog/are-fuel-cards-a-new-concept-a-brief-history/

      大來(lái)卡:https://www.reddit.com/r/personalfinance/comments/7rqrar/what_are_diners_club_cards_and_why_do_people_have/?tl=zh-hans

      加油站1:https://vocus.cc/post/67146be6fd897800010f24ae

      2:https://en.wikipedia.org/wiki/Filling_station

      付款:https://en.wikipedia.org/wiki/Pay_at_the_pump

      企業(yè)所得稅稅前扣除憑證管理辦法:https://www.gov.cn/zhengce/zhengceku/2019-10/23/content_5444239.htm

      銀行卡:https://so.html5.qq.com/page/real/search_news?docid=70000021_5676243c56a36352&faker=1

      汽油信用卡:https://www.creditcollectibles.com/gasoline-credit-cards/

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