“半人馬座”駛?cè)霝蹩颂m，105毫米炮和薄裝甲，如何在戰(zhàn)場(chǎng)生存

隨著烏軍在多個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上的敗退，西方各國幫助其經(jīng)營(yíng)8年之久的“高地墻”和堡壘地帶也處于崩潰的邊緣。為了幫助烏克蘭挽回頹勢(shì)，歐洲各國也開始拼命為其提供援助。

根據(jù)各方報(bào)道，意大利已經(jīng)開始為烏克蘭提供B1型“半人馬座”8x8 火力支援戰(zhàn)車。這款在1991年投入生產(chǎn)的火力支援車，主要武備為一門52倍口徑的105毫米“奧托·梅萊拉”火炮，副武器為2挺7.62毫米機(jī)槍；采用全車身焊接鋼板為標(biāo)準(zhǔn)裝甲，可以抵擋14.5毫米口徑的武器直接攻擊，正面可擋25毫米口徑的武器攻擊；動(dòng)力系統(tǒng)為512馬力的Iveco 6V渦輪后冷式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，讓“半人馬座”的公路速度超過100公里/小時(shí)，可上32度斜坡，涉水深度為1.5米，轉(zhuǎn)彎半徑9米。

自“半人馬座”服役以來，先后在南聯(lián)盟和索馬里的維和行動(dòng)中有過部署的記錄。真正的作戰(zhàn)記錄，是在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間，在爭(zhēng)奪納西里耶大橋的行動(dòng)中，意大利軍隊(duì)動(dòng)用“半人馬座”轟擊了狙擊隱藏的大樓。由此可見，“半人馬座”所參與的行動(dòng)大多是低烈度的軍事行動(dòng)，即便是參與作戰(zhàn)行動(dòng)，也是面對(duì)不對(duì)等的對(duì)手。所以，當(dāng)“半人馬座”來到俄烏戰(zhàn)場(chǎng)之后，很多人都對(duì)它的表現(xiàn)并不樂觀，都預(yù)測(cè)其不過是法制AMX-10RC輪式突擊炮翻版。

不過，相較于希臘援助的射程不過14.6公里的二戰(zhàn)火炮，意大利人提供的“半人馬座”絕對(duì)算的上是良心之選。雖然，“半人馬座”的射程也不遠(yuǎn)，但是作為一款輪式火力支援車，能夠在在戰(zhàn)場(chǎng)上快速機(jī)動(dòng)，大大增加了自己的生存能力。而且，作為一種發(fā)射北約標(biāo)準(zhǔn)彈藥的輪式車輛，維護(hù)和保養(yǎng)的難度也大大降低。這對(duì)于處在戰(zhàn)爭(zhēng)膠著狀態(tài)下的烏克蘭來說，算的上一件好事。更何況，在交付的“半人馬座”上，已經(jīng)配備了可折疊的反無人機(jī)格柵和反高爆反坦克彈格柵，也算是為戰(zhàn)爭(zhēng)做足了準(zhǔn)備。

目前并不知道意大利人向?yàn)蹩颂m提供了多少“半人馬座”，意烏兩國并沒有對(duì)外透露。只不過現(xiàn)在已知的，裝備“半人馬座”的烏軍，只有第78空中突擊團(tuán)，很有可能是該團(tuán)的代號(hào)“獵鸮”的炮兵群。所以可以推測(cè)，目前烏軍裝備的“半人馬座”并不多。可以確認(rèn)的是，從2023年就開始流傳的提供“半人馬座”，至少在2025年2月時(shí)就變成了現(xiàn)實(shí)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)有目擊者發(fā)現(xiàn)有“半人馬座”拖車運(yùn)往“熱點(diǎn)地區(qū)”。在經(jīng)過數(shù)月的培訓(xùn)之后，在2025年9月“半人馬座”正式裝備到了第78空中突擊團(tuán)。

不過，裝備了“半人馬座”的78空中突擊團(tuán)未來會(huì)如何使用也是一個(gè)謎。按道理來說，“半人馬座”具備直瞄射擊能力，可用于打擊裝甲目標(biāo)和加固工事，但是其裝甲防御能力又較差，或許用于城市作戰(zhàn)和陣地防御作戰(zhàn)極為適合。但問題是，目前78空突團(tuán)的主力還部署在基輔附近，而隨著烏東“高地墻”的陷落，剩下一馬平川之地，烏軍就是想要找個(gè)發(fā)揮“半人馬座”火力的城鎮(zhèn)區(qū)域都成為難事。所以，意大利人此時(shí)提供“半人馬座”，到底是為了證明自己履行了援助的義務(wù)，還是覺得這些武器能幫助烏軍打一場(chǎng)野戰(zhàn)。

如今，紅軍城、庫皮揚(yáng)斯克和沃夫昌斯克即將被俄軍攻占，依靠“半人馬座”能夠挽回烏軍的頹勢(shì)嗎？或者說，能夠幫助烏軍不再戰(zhàn)場(chǎng)上潰敗嗎？