黔吉高鐵航道通航條件影響評價報告通過評審！

據重慶鐵路投資集團官網報道：近日，交通運輸部水運局在北京組織召開《新建黔江至吉首高鐵航道通航條件影響評價報告》評審會。行業相關專家，市交通運輸委、湖南省交通運輸廳、市港航海事事務中心、黔江區交通運輸委、湘西土家族苗族自治州水運事務中心，重慶鐵路投資集團有限公司、湖南鐵路建設投資有限公司，鐵四院、重慶西科水運公司、華設設計集團等有關單位及代表參加會議。

會議聽取了關于黔吉高鐵項目概況、航道通航條件影響評價的報告，經專家組評審，一致認為報告內容全面、結論可信，同意航評報告通過審查。

本次航評報告通過評審，標志著黔吉高鐵前期工作取得重要階段性進展。下一步，重鐵集團將強化要素保障，協同各方盡快取得項目批復。

今年7月底湘西州發改委的提案答復：“黔江至吉首鐵路(簡稱“黔吉鐵路”)已納入《十四五鐵路網發展規劃》。2023年9月,國鐵集團啟動黔吉鐵路項目勘察設計招標工作，2024年3月，國鐵集團委托中鐵第四勘察設計院集團有限公司開展項目勘察設計工作。2024年5月，項目完成預可研編制，國鐵集團組織了預可研審查工作；10月，國鐵集團組織項目可研審查工作，12月，完成項目可研鑒修審查工作。2025年4月，項目可行性研究報告已正式上報國鐵集團。

10月24日，新建黔江至吉首鐵路首次環境影響評價信息公開在湘西州發改委網站發布，項目即將進入環境影響報告書編制階段，有望在2026年正式開工建設。

公示內容顯示項目選址選線、建設內容等基本情況：本項目位于渝東南、湘西地區，途經重慶市所轄黔江區、酉陽縣、秀山縣，湖南湘西州所轄花垣縣、保靖縣、吉首市。線路西連既有重慶至黔江鐵路，東接既有張家界經吉首至懷化鐵路。全線新建正線長度約221.911km，新設車站3座。鐵路等級為高速鐵路，設計速度目標值為350km/h。

黔江至吉首高鐵是渝湘高鐵的重要一段，是我國“八縱八橫”渝廈通道和滬昆通道的連接線，也是成渝至粵港澳大灣區高速客運通道的組成部分。

項目總投資約454.3億元，其中重慶境內309.3億元，湖南境內145億元。全線新建酉陽西、秀山北和花垣3個車站。

建成后將打通重慶至長沙全線時速350公里高鐵大通道。同時，與已建成的重慶至黔江高鐵、張吉懷高鐵、規劃廣清永和懷桂高鐵連通后，可構建成渝地區至粵港澳大灣區新的高速鐵路客運通道。