立冬以來,受冷空氣擴散影響,我國東海海域氣溫持續下降,對海上航行作業安全產生一定影響。11月10日,交通運輸部東海救助局接連收到3起海上遇險人員求救信息,派遣東海第一救助飛行隊救助直升機9小時內連續出動3架次,成功救起3名海上傷病漁民送醫救治。
11月10日上午5時許,東海第一救助飛行隊接救助指令:距上海高東機場東北方向約101海里處,一漁民在海上突發腹痛,情況危急,急需救助。06時14分,在上海高東機場值班待命的“B-7356”機組在完成航前檢查、氣象評估后迅速起飛,奔赴求救海域救助遇險漁民。07時12分,救助直升機成功飛抵預定求救海域,現場風速20節,能見度5km,克服視野不清晰情況,救助機組完成環境偵察后迅速開展救助作業,最終采用雙人單套救援方式成功救起1名遇險漁民。08時08分,救助直升機安全落地上海高東機場,遇險漁民由120救護車接走送醫救治。
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上午8時25分,“B-7356”機組落地后僅17分鐘,救助機組再次投入飛行準備程序,開始執行第二起海上遇險漁民救助任務。08時47分,“B-7356”機組從上海高東直升機場再次起飛,前往預定海域救助腹部被纜繩擊傷漁民。經過40余分鐘飛行,救助機組成功抵達求救漁船上方,在完成環境評估后迅速開展救助作業。救助現場海浪較大,漁船的前后擺幅明顯,救生人員找準關鍵窗口,精準索降至漁船后部甲板,隨后對腹部受傷漁民實施救助作業,通過單套救援方式成功將其接救回機艙內部。10時29分,救助直升機在上海高東直升機場安全著陸,受傷漁民落地后由120救護車接走送醫救治。
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同日下午14時20分,東海第一救助飛行隊再接救助指令:距上海高東機場東北方向約154海里處,一漁民在海上作業時左腿被錨砸傷,開放性骨折,急需救助直升機前往救援。由于本次救助時間長、航程遠,東海第一救助飛行隊派出AW-189救助直升機出動執行本起救助任務,“B-72DT”值班機組駕駛直升機迅速從上海起飛。15時49分,“B-72DT”機組駕駛直升機飛抵求救漁船上方,在完成低空環境偵察后迅速開展救助作業,鑒于受傷漁民開放性骨折的實際情況,救生人員在漁船甲板將其妥善安置在救援擔架上后,配合機組人員將其接救回直升機機艙內部,開始返航。17時08分,“B-72DT”機組安全落地上海高東機場,受傷漁民落地后由120救護車接走送醫救治。
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冬季寒潮大風季節即將到來,東海第一救助飛行隊嚴陣以待、備戰值班,隨時應對海上突發險情,以對黨忠誠、敢上能為的姿態積極踐行“人民至上、生命至上”的莊嚴承諾。
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