標配全時四驅和按摩座椅2026款領克09四驅探索版限時19.88萬起

10月23日，2026款領克09四驅探索版正式上市，限時專享價19.88萬元起。這個價格直接把中大型四驅SUV的門檻拉到了20萬內，甚至比不少緊湊型SUV的高配版本還親民。但價格只是開場券，真正讓這款車站穩腳跟的，是它把燃油車的機械素質和新能源車的智能舒適體驗揉在一起的能力。比如全系標配的FYRA全時四驅系統，在同價位車型里幾乎是獨一份。

如果你覺得燃油車在智能配置上總是慢半拍，2026款領克09四驅探索版可能會改變你的看法。它的中控屏從12英寸升級到15.4英寸，搭載高通8155芯片和LYNK OS N系統，支持5G網絡和四音區語音交互。實際體驗中，語音助手的響應速度幾乎能追上主流新能源車，而且內置的AI大模型融合了DeepSeek能力，能處理更復雜的指令，比如“打開副駕按摩并調高空調溫度”。再加上副駕電動腿托、二排座椅通風加熱按摩，以及Bose定制音響和海洋之謎香氛系統，這些以往在30萬以上新能源車上才常見的配置，現在成了標配。

空間靈活性是另一個亮點。2026款領克09四驅探索版的車身尺寸達到5042×1977×1780mm，軸距2984mm，但并沒有盲目塞進三排座椅，而是堅持大五座布局。二排坐墊寬度1366mm，深度540mm，腿部空間最大1130mm，甚至能媲美行政級轎車。通過放倒前排靠背，能和二排組成“雙人沙發床”，后備箱容積也從691L擴展到1522L，鋪上床墊就是一張2米長的雙人床。這種設計明顯是針對長途自駕和戶外露營場景，比如一家三口出行時，孩子能在后排輕松伸展，行李空間還能裝下帳篷、自行車等大件裝備。

機械層面，2026款領克09四驅探索版依托SPA架構，保留了沃爾沃的安全基因和底盤調校功底。前雙叉臂后多連桿懸架用了48%的鋁制部件，搭配復合葉片彈簧專利設計，過彎支撐和濾震表現比同價位常見的麥弗遜懸架更扎實。動力是Drive-E 2.0T發動機配愛信8AT變速箱，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速8秒級，數據不算激進，但71L的大油箱和全時四驅系統讓它的長途續航和脫困能力成為強項。博格華納第六代扭矩管理器能讓四驅系統承受1250N·m的扭矩，輕松應對70%的陡坡，還提供了雪、沙、巖、泥四種越野模式。

安全配置上，新車繼承了領克一貫的高標準。熱成型鋼占比超35%的籠式車身、2550mm超長側氣簾、副駕狐首型安全氣囊，以及全系標配的翻滾保護系統，能在事故發生后50ms內點爆氣簾，200ms內完成油路斷開和解鎖。此外，L2級輔助駕駛系統包含20多項功能，比如帶行人識別的AEB緊急剎車、自動泊車、大車主動避讓等，這些都不是炫技配置，而是實打實提升日常駕駛安全性的設計。

2026款領克09四驅探索版目前提供Max和Ultra兩個版本，限時優惠后價格分別為19.88萬和20.88萬。即日起到11月30日前下單，還能享受4萬元綜合補貼，包括置換補貼、購置稅減免和保險優惠。如果選擇金融方案，最低首付4.88萬元，前三年日供83元就能把車開走。這樣的購車政策明顯是針對那些預算在20萬左右，但既想要燃油車可靠動力，又舍不得新能源車智能舒適的用戶。

說實話，在電動車當道的今天，一臺燃油車還能卷出這么多新意并不容易。2026款領克09四驅探索版沒有一味堆配置，而是把成本花在了全時四驅、SPA底盤和安全系統這些核心項目上，再通過智能座艙和舒適配置補足體驗短板。如果你最近在選車，不妨去店里試駕一下，尤其是體驗下它的二排座椅和越野模式，或許能直觀感受到它和同價位車型的差異。