【行業動態】3D打印技術加速無人機蜂群發動機研發

導讀：據nationaldefensemagazine網站2025年11月11日報道，總部位于美國科羅拉多州的初創企業蜂巢工業公司（Beehive Industries）正借助3D打印技術，快速打造一款低成本噴氣發動機Frenzy。該發動機專為美國空軍無人飛行器設計，憑借制造革新與性能優勢，有望重塑軍用無人機動力裝備的生產與部署格局。

蜂巢工業公司首席產品官戈迪·福林介紹，這款推力達200磅的Frenzy發動機，主要適配反無人機系統、巡飛彈藥、無人機蜂群等各類無人防御裝備。3D打印技術的應用成為其核心競爭力，相較傳統無人機發動機，該引擎研發效率大幅提升，且顯著降低了研發成本與人力投入。

從技術原理來看，Frenzy引擎通過零件高度集成化實現了性能突破。傳統發動機通常需400-500個獨立零件組裝而成，而這款3D打印引擎僅由約40個零件構成。零件數量的銳減不僅減少了供應鏈波動帶來的風險，還通過摩擦鑄造環節的簡化，契合了烏克蘭戰爭背景下軍用低成本無人機批量生產的爆發式需求——當前該戰場已催生出大量低成本無人機的應用，這類簡化制造流程的動力技術正迎來旺盛需求。

性能方面，Frenzy引擎同樣表現亮眼。福林在航空航天協會近期舉辦的空天與網絡會議間隙接受采訪時透露，該引擎的運行效率比市面上同類產品高出40%。盡管實際續航里程需根據搭載的無人機機型調整，但引擎本身設計續航可達約500海里。更值得關注的是其超長效存儲性能，可在“隨時待命”狀態下儲存10年以上，能滿足大規模應急部署需求。

研發進度上，Frenzy引擎展現出驚人的速度優勢。該公司僅用6個月就完成了4臺200磅推力原型機的完整測試周期，涵蓋性能驗證、耐久性測試及環境適應性測試等多個環節，且從明確生產需求到首次引擎測試僅耗時5個月，此后每6周就能完成一臺新引擎的制造與測試。這種將研發周期從數年壓縮至數月的突破，正是3D打印技術的功勞。據悉，測試工作在丹佛、辛辛那提和諾克斯維爾的多個場地同步開展，所有項目節點均如期完成，累計實現超20小時的近實戰工況運行。

該引擎的研發與推進，依托于2024年10月蜂巢工業公司斬獲的一份價值1250萬美元的合同。這份合同由美國空軍快速保障局聯合代頓大學研究所共同授予，除支持現有原型機測試外，還涵蓋30臺Frenzy引擎的研發與交付任務，相關產品需在合同簽署后的24個月內完成交付。目前，公司的測試工作將持續至2026年初，后續計劃年內實現約2000臺引擎的量產目標。

作為一家由通用電氣航空航天前核心團隊創立的企業，蜂巢工業已構建起覆蓋辛辛那提、丹佛和諾克斯維爾的生產體系，并借助橡樹嶺國家實驗室的3D打印技術積淀提升核心能力。此次的Frenzy引擎也是該公司首款運用3D打印技術解決供應鏈延誤問題的成熟產品。福林表示，除200磅推力版本外，公司正同步研發兩款衍生型號：一款推力更強的版本將適配大型無人飛行器；另一款100磅推力的輕量化版本，則面向小型無人系統及陸軍裝備需求設計。

據悉，Frenzy引擎家族的直徑范圍為6-9英寸，推力覆蓋100-300磅，可通過3D打印的定制化優勢，精準匹配不同任務對引擎尺寸、推力和點火系統的個性化需求。接下來，該公司將于2025年第四季度啟動引擎的高空測試，并計劃在2026年開展飛行測試，為這款3D打印引擎投入戰術無人機平臺實戰部署鋪平道路。

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