沈陽鳥島南門通道即將進入試運行階段

沈陽鳥島南門開通，一直受到廣大市民的關注，好消息來了，從11月15日起，鳥島南門將進入試運行階段。但由于是試運行階段，部分配套設施還未完善，以殘疾人代步車、輪椅、嬰兒車等無法通行，如需入園請至鳥島北門。

信息來源于沈陽鳥島

一座玻璃棧道，連接起沈撫示范區居民與鳥島的便捷之路，也讓這座渾河上的天然島嶼向更多人敞開懷抱。

對于沈陽的老百姓，尤其是沈撫示范區的居民來說，去鳥島游玩一直有個“尷尬”——雖然鳥島近在咫尺，但因只有渾河北岸一個入口，得繞個大圈子才能進去。

不過，這一困擾即將成為歷史。烏島南側新建的玻璃棧道已基本完工，預計在不久后就會向公眾開放，屆時從渾河南岸也能方便快捷地進入鳥島。

01改變“這么近又那么遠”

在2023年以前，對于住在渾河南岸的居民來說，去鳥島可謂是“這么近又那么遠”。雖然直線距離很近，但因為只有北岸一個入口，得繞行不短的距離。

為改變這一現狀，2023年底，連接鳥島與渾河南岸的玻璃棧道工程正式動工。

這一消息讓當地居民興奮不已。工程進展順利，到2024年5月，玻璃棧道的主體工程就已完工。

02配套設施抓緊完善

盡管玻璃棧道主體在去年就已建成，但為何遲遲未開放？這個問題困擾著許多期盼已久的居民。

據有關部門回復，延誤的主要原因是配套設施尚未修建完成。沒有配套的檢票口和連接道路，玻璃棧道自然無法投入使用。

這一等就是數月。不過好消息是，近期工人已重新開始施工，南側入口處掛上了“游客服務中心”和“沈陽鳥島”的招牌。

配套設施正在抓緊完善，意味著玻璃棧道離開放的日子不遠了。

03停車問題受關注

隨著玻璃棧道即將開放，新的問題也引起了居民的關注——開放后車輛停哪里？

目前，鳥島南側入口處的香堤路只是一條雙向兩車道的道路，附近沒有正規停車場。現在到此釣魚的居民，大多把車停在綠地或非機動車道上。

附近的白鷺灣碼頭在改造中已考慮到停車問題，在香堤路南側修建了一座停車場。這為鳥島南門提供了很好的借鑒。

鳥島南側入口處若也能修建一個小型停車場，將能有效解決開放后可能出現的違停問題，保障騎行者和駕駛者的安全。

04雙地鐵直達，出行更便捷

除了南門玻璃棧道，鳥島的交通在2025年迎來了另一個好消息——沈陽地鐵1號線東延線已正式開通運營，其中包括靠近景區的東陵公園站。

這條線路被市民親切地稱為“地鐵旅游專線”，首次將東陵公園、鳥島、世博園等景區串聯起來。

現在，市民可以乘坐地鐵直達東陵公園站，再換乘其他交通工具前往鳥島，相比以前方便了不少。

如今，從地鐵東陵公園站出站，人們可以遠遠望見鳥島那片綠意盎然的景色。而待南門玻璃棧道正式開放后，從南岸前往鳥島就不再需要繞行。

屆時，沈撫示范區的居民只需步行或短途駕車，就能通過這條玻璃棧道直接進入鳥島，享受與自然和鳥類親近的樂趣。

老百姓期盼的，不過就是生活更便捷，休閑更舒心。