沈陽鳥島南門開通,一直受到廣大市民的關注,好消息來了,從11月15日起,鳥島南門將進入試運行階段。但由于是試運行階段,部分配套設施還未完善,以殘疾人代步車、輪椅、嬰兒車等無法通行,如需入園請至鳥島北門。
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信息來源于沈陽鳥島
一座玻璃棧道,連接起沈撫示范區居民與鳥島的便捷之路,也讓這座渾河上的天然島嶼向更多人敞開懷抱。
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對于沈陽的老百姓,尤其是沈撫示范區的居民來說,去鳥島游玩一直有個“尷尬”——雖然鳥島近在咫尺,但因只有渾河北岸一個入口,得繞個大圈子才能進去。
不過,這一困擾即將成為歷史。烏島南側新建的玻璃棧道已基本完工,預計在不久后就會向公眾開放,屆時從渾河南岸也能方便快捷地進入鳥島。
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01改變“這么近又那么遠”
在2023年以前,對于住在渾河南岸的居民來說,去鳥島可謂是“這么近又那么遠”。雖然直線距離很近,但因為只有北岸一個入口,得繞行不短的距離。
為改變這一現狀,2023年底,連接鳥島與渾河南岸的玻璃棧道工程正式動工。
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這一消息讓當地居民興奮不已。工程進展順利,到2024年5月,玻璃棧道的主體工程就已完工。
02配套設施抓緊完善
盡管玻璃棧道主體在去年就已建成,但為何遲遲未開放?這個問題困擾著許多期盼已久的居民。
據有關部門回復,延誤的主要原因是配套設施尚未修建完成。沒有配套的檢票口和連接道路,玻璃棧道自然無法投入使用。
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這一等就是數月。不過好消息是,近期工人已重新開始施工,南側入口處掛上了“游客服務中心”和“沈陽鳥島”的招牌。
配套設施正在抓緊完善,意味著玻璃棧道離開放的日子不遠了。
03停車問題受關注
隨著玻璃棧道即將開放,新的問題也引起了居民的關注——開放后車輛停哪里?
目前,鳥島南側入口處的香堤路只是一條雙向兩車道的道路,附近沒有正規停車場。現在到此釣魚的居民,大多把車停在綠地或非機動車道上。
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附近的白鷺灣碼頭在改造中已考慮到停車問題,在香堤路南側修建了一座停車場。這為鳥島南門提供了很好的借鑒。
鳥島南側入口處若也能修建一個小型停車場,將能有效解決開放后可能出現的違停問題,保障騎行者和駕駛者的安全。
04雙地鐵直達,出行更便捷
除了南門玻璃棧道,鳥島的交通在2025年迎來了另一個好消息——沈陽地鐵1號線東延線已正式開通運營,其中包括靠近景區的東陵公園站。
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這條線路被市民親切地稱為“地鐵旅游專線”,首次將東陵公園、鳥島、世博園等景區串聯起來。
現在,市民可以乘坐地鐵直達東陵公園站,再換乘其他交通工具前往鳥島,相比以前方便了不少。
如今,從地鐵東陵公園站出站,人們可以遠遠望見鳥島那片綠意盎然的景色。而待南門玻璃棧道正式開放后,從南岸前往鳥島就不再需要繞行。
屆時,沈撫示范區的居民只需步行或短途駕車,就能通過這條玻璃棧道直接進入鳥島,享受與自然和鳥類親近的樂趣。
老百姓期盼的,不過就是生活更便捷,休閑更舒心。
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