江西
秋冬時節
“雙午”的倦怠、溫暖的車廂
都是“瞌睡蟲”的溫床
疲勞駕駛這個“隱形殺手”已悄然上路
一次僥幸的強撐
可能會像他們這樣
方向盤上那幾秒的“微睡眠”
足以讓您的人生軌跡徹底失控
當你頻繁打哈欠、眼皮沉重
注意力開始不集中
路況感知減弱
車輛逐漸失控
請注意
你正在
疲 勞 駕 駛
需立刻安全停車休息
疲勞駕駛的行車風險
務必警惕
01
判斷力下降
駕駛人疲勞時判斷能力會下降，直接導致反應變遲鈍、操作失誤增加。
02
操作力減弱
駕駛人處于輕微疲勞時，會出現換擋不及時、不準確；駕駛人處于中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會不去操作。
03
控制力變差
駕駛人處于重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。
04
易引發事故
駕駛人疲勞時，會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、精神渙散等現象。如果仍勉強駕駛車輛，則極易導致交通事故的發生。
行車風險
源于秋冬的溫暖倦意
事故預防
在于主動的充足休息與科學安排
疲勞駕駛既危險又違法
如何避免？
這份秋冬行車“防困寶典”請收藏
1、駕車出行前，應保持充足睡眠，科學安排行車時間，盡量減少在午間、深夜和凌晨等容易犯困的時段出行。
2、駕車途中，連續駕駛4小時以上應到安全地點停車休息至少20分鐘，駕車時如果感到困倦，應及時開窗通風、停車休息；確需夜間行車的，夜間連續駕駛時長不要超過2小時。
3、高速公路長途行車，要留意自己體力、精神狀態，結合“逢三進一”原則（每三個服務區進去休息一次），在疲勞感、困意產生之前就到服務區休息調整，切勿抱著“感到困了再休息”“還不困再開一會兒”的心理開車！
疲勞時
強撐最危險
休息最有效
安全行車
從每一次主動休息開始
為了您和家人的幸福
請拒絕疲勞駕駛
安全才是回家最近的路
來源：江西交警
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