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      10萬塊想買純電SUV?這3款車你繞不開!現在買是不是好時候?

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      花10來萬買臺純電車,用戶最關心什么?續航扎實、價格實在、配置豐富,這幾點幾乎是所有家庭用戶的共同訴求。而在這個價位有3款繞不開的車型,它們分別是:零跑B10、吉利銀河E5參數圖片)、比亞迪海獅05 EV。我們會逐一看看它們各自在續航、配置、空間、機械素質方面的特點,希望能為你提供一個相對全面的參考。



      一、價格對比與車型篩選

      這三臺車之所以繞不開,有的是因為背景強大,比如比亞迪、吉利銀河,都是傳統大廠出品,穩定性肯定沒問題。有的則是銷量出色,市場占有率高,比如零跑,在剛過去的10月份全系交付70289臺,同比增長超84%,已連續8個月位居新勢力品牌銷量榜首,近期周交付也都是10k以上,未來潛力很大。

      再來看價格,零跑B10指導售價為9.98-12.98萬,目前全系無門檻限時優惠4000元,不同地區可能還有額外補貼,據我了解有的地區可以做到8k甚至更高的裸車價補貼,也就是說入門款價格直接來到了9.18萬甚至更低,之前中配的價格,現在直接可以上頂配。2025款海獅05 EV指導售價為11.78-13.78萬,目前店內有3000元的現金補貼,其終端價格在11.48-13.48萬。2026款的銀河E5指導售價為10.98萬-14.58萬,目前店內有1.2萬的現金優惠,終端價格在9.78萬-13.28萬。當然,每個地區的優惠價格可能會存在一定差異,到手價格也會略有不同。

      很明顯,即便三者都有一定的優惠,零跑B10的整體售價也會偏低一些,銀河E5處于中間水平,而海獅05 EV是三者中價格最高的。為了更加直觀,我們就拿價格比較接近的三款車型進行對比,它們分別是零跑B10 600悅享版、銀河E5 530km 探索版、海獅05 EV 430KM智航版。

      (終端價格以當地門店為準)



      二、核心對比:續航與動力

      有一說一,對于購買10萬左右的純電車用戶來說,續航和動力肯定是比較重要的。高續航,可以提升我們的出行半徑,也可以更省錢。零跑B10的續航表現給力,純電續航達到了600km,銀河E5純電續航是530km,海獅05 EV純電續航是430km,這意味著同樣滿電的情況下在市區出行,零跑B10每周可以減少1-2次充電次數,如果是跨城出行,多出的100公里續航也可以讓我們更安心。銀河E5 530k續航在同級別中也算是比較優秀了,單程 300km內長途,中途補能一次就夠。而海獅05 EV雖然相比兩者有些劣勢,但是430km續航日常通勤使用也足夠了。



      動力性能。零跑B10電機功率達到了160kW,百公里加速時間6.8秒;銀河E5的電機功率和銀河E5一樣也是160kW,但百公里加速時間慢了0.1秒,為6.9秒。海獅05 EV的電動機最大功率是140kW,百公里加速時間7.6秒,這樣的動力也能夠滿足家用,只是與另外兩者相比有些差距。







      三、配置與智能座艙對比

      對一輛家用車來說,配置表現也是關鍵。從基礎配置來看,三臺車都配有360°全景影像,在狹窄路段或者停車時,360全景影像顯示得非常精準,可以讓駕駛員開車時更有信心,避免了很多潛在的刮擦事故。同時,零跑B10還配有全景天幕,銀河E5配有全景天窗,海獅05 EV則沒有這項配置。對于有著輕微幽閉恐懼癥的駕駛者而言,天窗的存在如同救贖,那一線天光,足以緩解緊張情緒,讓駕駛體驗更加自在。

      除此之外,零跑B10還多出了方向盤加熱、電動尾門,這兩項配置對女生都比較友好,能夠提供更好的情緒價值。



      從智能座艙來看,三臺車的車機都十分流暢,從靈敏度、UI、菜單邏輯的角度來說,都比較容易上手,首次體驗也不會摸不到頭緒。語音交互也有AI介入,不是刻板地執行既定的指令,而是有一定的思考判斷。不過,零跑B10采用的DeepSeek+通義千問大模型,更符合大眾習慣。







      四、空間與乘坐體驗對比

      家用為主,空間是關鍵。銀河E5車身尺寸最大,儲物空間可以裝更多的大件物品;海獅05 EV軸距短一些,但后排空間也足夠寬敞,可以滿足日常的家用;零跑B10則靠87.4%的得房率“逆襲”,雖然車身略小,但前后排空間都比較充足,還支持前后排躺平成“雙床模式”,露營時可以秒變移動大床房。



      這還沒完,零跑B10也是三臺車中唯一配備后排中央扶手的車型,可以在乘客長時間坐車的時候,大幅緩解旅途疲勞感,舒適性更進一步。







      五、底盤與操控性對比

      三款車都采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,舒適性均有保障。其中零跑B10和海獅05 EV采用的是后驅,只有銀河E5是前驅。后驅這種驅動形式在操控上要優于前驅車,而且大家常見的飄移賽車也都是后驅結構,后驅的主要缺點就是成本高。



      除了懸架和驅動形式,影響駕駛質感的還有輪胎。零跑B10的輪胎規格為前225、后235,銀河E5前225、后225,海獅05 EV前215、后215。很明顯零跑B10的胎寬略占優勢,再搭配上后驅的形式,高速轉彎的穩定性和操控性都能兼顧的更好一些。







      通過本次對比,我們可以看到,在10萬級純電SUV市場,成功的關鍵在于精準定位和均衡產品力。零跑B10勝在全面均衡,是穩妥之選,結合當前較為合理的定價策略,綜合性價比突出,現在入手是個好時機。海獅05 EV整體表現均衡,沒有明顯短板,能夠滿足日常基本出行需求。銀河E5續航和舒適度都在線,日常家用通勤沒有任何問題,但是受限于前驅布局,其駕駛體驗沒有太多驚喜。

      如果讓我給這3臺車排序的話,我覺得首選零跑B10,銀河E5次之,如果有比亞迪情懷的也可以考慮海獅05 EV。

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