北京
昨天，視知產研院報道了（）。
Akaysha Energy首席執行官尼克·卡特在致員工郵件中透露，電站的Wilson變壓器發生“不可修復的災難性故障”。
闖下如此大禍的威爾遜變壓器公司(Wilson Transformer Company，WTC)成立于1933年，由現任總經理埃德·威爾遜（Ed Wilson）的祖父創立，在維多利亞地區和墨爾本市區擁有兩家制造工廠，并在澳大利亞和英國設有服務機構。目前為澳大利亞最大的變壓器生產廠商。
據威爾遜變壓器公司官網介紹，WTC 為 Consolidated Power Projects (CPP) 和 Akaysha Energy 提供了3臺350MVA 330/33/33kV 變壓器和 145 臺 7.3MVA 33/0.77/0.77kV 變壓器（全部在澳大利亞制造）
2024年1月27日晚上10點，三臺350MVA 330/33/33kV電力變壓器中的第一臺從格倫韋弗利的威爾遜變壓器公司出發后，于2月5日星期一凌晨4點左右抵達。這款變壓器長約125米，寬約5.8米，經過兩輛牽引卡車和兩輛推車的1,000公里運輸后，抵達Waratah超級電池項目。
這臺變壓器在運輸的過程中吸引了眾多圍觀者，一度成為當地媒體的頭條。
2024年5月，三臺電力變壓器中的最后一臺駛離墨爾本，啟程前往新南威爾士州原蒙莫拉燃煤電廠址。該變壓器運輸重量為170噸，由載重477噸的特種車輛承運。
美國系統集成商和制造商Powin為開發商Akaysha Energy向 Waratah Super Battery交付BESS設備。時任Powin 執行副總裁Danny Lu表示說，這一里程碑是按時運行的施工和調試過程的重要組成部分。
目前Powin已經倒閉（詳見：）
在今年五月的一次采訪中，威爾遜變壓器公司現任總經理Ed Wilson表示，為本地電網中大量涌入的大型電池供應變壓器，近年來占據了公司收入的很大一部分，并且這一比例還在快速增長。
“真正突出的是電池儲能系統，我們看到了一個巨大的項目儲備，這對于作為變壓器制造商的我們來說是個好消息，”威爾遜在澳大利亞能源用戶協會全國會議上表示。
報道透露，隨著澳大利亞風能和太陽能項目在規劃審批中停滯不前，大型電池填補了這一空白，使得威爾遜變壓器公司的收入在短暫停滯之后再次攀升至“接近”5 億美元。
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