海峽兩岸仍然是主線，龍頭已然名牌，套利機會仍然在主線內(nèi)游走

海峽兩岸仍然是主線，龍頭已然名牌，套利機會仍然在主線內(nèi)游走

時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼又到周四了，昨天的大盤又是高位震蕩的一天，九哥一直都強調(diào)只要30分鐘MACD指標(biāo)快慢線仍然占在零軸上方，那么指數(shù)就會持續(xù)保持在4000點上方震蕩，昨天果然實現(xiàn)了，那么今天將必然經(jīng)歷30分鐘MACD快慢線對零軸考驗，如若被支撐指數(shù)將向4000點上方震蕩上行，一旦跌破零軸，一直拿著基礎(chǔ)倉位的股民，就要考慮減倉了。

在昨天早評文章里，九哥詳細的講述了市場龍頭是如何從前龍頭平潭過渡到合富的身上，并且詳細的闡明了海峽兩岸方向在當(dāng)前市場上的龍頭地位。市場龍頭從科技股平潭過渡到消費股合富的身上，意味著海峽兩岸的龍頭地位仍在，但是方向卻發(fā)生了潛移默化的轉(zhuǎn)移，所以在昨天盤面上9哥讓大家鎖定了20厘米消費方向的歡樂，然而昨天的歡樂走的并不想，雖然也有所收獲，但是收獲并不大，股價幾經(jīng)震蕩波折后并沒有持續(xù)封板，最終僅收漲了7.32%，在這種萎靡的行情下，所有參與的股民雖然也能夠收獲滿滿，但是力度上明顯有所不足，說明消費也僅是一個套利的過渡方向，真正成為新主線龍頭概率不大。

海科:這是一支本周一上車的20厘米案例，經(jīng)歷了連續(xù)三天上漲，雖然一直沒有封板，但3天獲利近30%，也可以算是收獲滿滿，該案例代表著鋰電，雖然算不上市場的龍頭主線，但是其中位的身份是毋庸置疑的，中位票的典型代表就是鋰電孚日，既然是中位，就注定很難走出龍頭的地位，所以像海科這些中位方向的個股也僅作為套利的趨勢看待，雖然上漲的空間仍然存在，力度上不會太強，適當(dāng)把握，仍然會有一定的上漲空間。

今日機會

市場上的龍頭仍然是名牌，主方向還是海峽兩岸，總龍頭合富不變，助攻方向仍然是三木和東百，所以在今天的盤面上仍然要重點關(guān)注這三支個股的動向，一旦走弱即情緒走弱，就要及時的減倉觀望，如能夠持續(xù)被資金加持，那么市場情緒將會繼續(xù)被走強。

由于時間已經(jīng)來到了年末，最近一段時間隨著合富崛起，玄學(xué)概念又開始被資金關(guān)注，那么市場的套利機會，又將會從20厘米的消費向玄學(xué)方向進行過渡，比如市場龍頭合富，寓意著海峽兩岸的共同富裕，三連板的人民同泰則代表兩岸國泰民安。那么昨天兩連板的安泰，順發(fā)，還有同為海峽方向的好上好是不是有被資金再度關(guān)注的可能呢？