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近期,印尼財政部批準了一項價值高達31億美金的軍售訂單,一度震驚西方。
根據訂單內容來看,它包括42架殲-10B戰斗機,一批CM-302超音速反艦導彈,以及一批退役封存的022型隱身導彈艇。毫無疑問,這批貨都是由咱中國出手的。
那么問題來了,022都已經退役了,為啥印尼還要花重金購買?除了022導彈艇以外,我國還有哪些退役轉外銷的軍售產品?
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能擊退航母的導彈艇?
在此之前,咱們先來了解一下,022導彈艇的性能究竟幾何?
從結構上來看,022導彈艇采用的是雙體穿浪式設計。再疊加其覆蓋全身的隱形涂層,以至于雷達反射面積極小。在這種情況下,就能殲敵于無形之中,從而避免自身暴露。
除了隱蔽性極佳以外,022的速度也挺快。其最高航速可達50節,相當于93公里/時。在浩瀚無垠的海面上,騰挪扭轉,快如閃電,瞬間就能打對方一個措手不及。
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當然了,在武器這塊,022導彈艇更是出類拔萃。它搭載了4枚鷹擊-83反艦導彈,而這類導彈,恰恰有一個外號——“航母殺手”。
當“航母殺手”紛紛于022導彈艇上就位的時候,一場群狼vs猛虎的戰術,就能悄然拉開序幕了。
可以說,在21世紀初,022導彈艇堪稱我國近海防御的絕對主力。只要有022坐鎮,其他勢力就不敢輕舉妄動。
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退役后出口轉外銷
說到這里可能很多人會問了,既然022導彈艇這么牛,那為啥要退役呢?
關于這個問題,主要也是基于中國海軍的戰略轉型考慮。眾所周知,隨著時間的推移,中國海軍已經逐漸從“近海”走向了“深藍”。
在這種情況下,就需要更大、更強的戰艦,才能開啟遠洋作戰模式。比如055、052D、三航母等,這些軍艦就充當起了遠洋作戰的絕對主力。
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至于022導彈艇,由于其航程太短,因此無法跟上大部隊。于是乎,從2017年開始,這款“近海突擊殺手”,便慢慢從海軍部隊批量退役了。
這時候可能又有人會問了,既然022導彈艇跟不上時代,那印尼為啥要采購這個呢?難道老古董就這么好玩?
其實印尼之所以采購022,主要也是因為它確實適合印尼國情。
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去印尼的都知道,印尼屬于萬島之國。它擁有5.4萬公里的海岸線,以及無數復雜、狹窄的水道。假如購置大型軍艦的話,開都開不進來,又怎能用于國防?
相反,咱們的022導彈艇,恰恰是印尼的標配。022吃水淺、速度快,能自由穿梭各個水道,快速抵達任務區,完美匹配了印尼這種復雜多樣的海岸環境。
當完美賣家碰上完美買家,這場交易自然而然也就敲錘定論了。
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魔改升級后的022導彈艇
當然了,雖然022是退役軍艦,但咱也不是直接賣破爛給印尼。從某種意義上來講,出口版的022,比原版022的性能還要猛。
比如工廠給022原艇加裝了新型復合材料,如此一來,就能解決鋁合金艇體的海水腐蝕問題,進而延長導彈艇的壽命。
此外,工廠還更換了022導彈艇的數字化火控系統,使得導彈的打擊精度提升了30%。
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再者,我方還給導彈艇配備了CM-302超音速反艦導彈。相比于原艇導彈而言,這款導彈更先進,速度更快(3馬赫)。
有了CM-302反艦導彈的加持,022導彈艇大概率就能在印尼海域縱橫天下了。
按照相關人士的描述,022導彈艇經過翻新以后,保留了八成以上的作戰性能。至于改裝成本,只有原艇造價的1/3。
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可以說,在二手設備升級這方面,咱們說第二,沒人敢說第一。
況且,中國還能提供“一站式服務”。像艇、彈、雷達、培訓、后勤等供應,應有盡有。只需培訓3個月,印尼海軍即可形成戰斗力。什么叫即插即用?這就叫即插即用。
相反,許多西方國家的軍售,一般不會提供提供二手設備的升級和服務。要么買新的,要么別買。就這樣的服務態度,如果你是買家,你會選誰?
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更何況,從性價比的角度來講,印尼確實是賺到了。
要知道,印尼買一艘西方護衛艦的錢,都能買下一整個022導彈艇編隊了。有了這些導彈艇編隊,印尼海軍就能形成數量上的優勢,對敵方開啟群狼戰術。
想象一下,一群022導彈艇,搭載射程200公里以上的鷹擊-83導彈,戰斗力是何等的可怕?
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有這么一支隊伍鎮守海疆,完全可以對闖入領海的大型艦艇形成有效威懾。無論是守護群島,還是扼制航道,皆游刃有余。
中國不搞捆綁銷售
最關鍵的是,在交易這塊,中國是絕無僅有的良心賣家。眾所周知,西方每次搞軍售的時候,常常會捆綁“人權審查”,并要求對方購買自己過時的配件。
你想買我的戰斗機?可以,但得先把倉庫那堆沒人要的舊導彈也買了,不然我就不賣給你。
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至于“人權審查”,往往伴隨著干涉內政。但凡來個顏色革命,那這些小國的政權就得完蛋了。
相反,咱中國搞軍售的時候,就不玩捆綁銷售。你下單我就賣,賣了還能送服務,主打的就是一個自由貿易。
既然跟中國做生意自由度這么高,售后服務又這么良心,那不選中國選誰?
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正是由于中國在軍售這方面,做出了成績和表率,因此咱們的海外市場也愈發廣闊。
有專家曾估計,在未來5年,全球的二手軍艦市場可達200億美元。而咱們中國憑借完整的產業鏈,有望占據30%以上的份額。
看得出來,當今世界是越來越喜歡中國貨了。畢竟產品這么物美價廉,買到就是賺到。
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053護衛艦
當然了,除了022導彈艇以外,中國退役裝備轉外銷的例子比比皆是。隨便拎一個出來,都能讓西方國家大開眼界。
就拿“不老傳奇”——053護衛艦來說,它就是中國海軍的“退役功勛老兵”。
這款軍艦于上世紀70、80年代量產,前些年退役后,咱們便將其進行了魔改和外銷。工廠把053落后的雙聯裝艦炮給拆掉,然后換成了新型反艦、防空導彈發射箱。
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此外,還給它裝上了全新的雷達和作戰指揮系統,相當于換了神經和大腦。在這種情況下,053出口版就能看的更遠、打的更準。
目前來看,孟加拉國是053的最大客戶,該國接收了多艘053H1/H2型。經過一輪輪訓練,053已然成了該國海軍主力,為守護孟加拉國的海疆發光發熱。
殲7戰機
此外,“空中老兵”——殲7,也是一個改裝轉外銷的典型例子。
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曾幾何時,我國仿制米格21,生產了數千架殲7。在整個二代機時代,殲7一直都是我國空軍的主力。
退役后,我方很快給殲7升級了雷達,讓它能輕易發射中距空空導彈。此外,工廠還改進了殲7的座艙航電系統,將機械儀表盤升級為了玻璃化電子屏。
經過一輪換裝以后,曾經垂垂老矣的殲7,立馬就穢土重生了。
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目前,巴基斯坦、孟加拉國、尼日利亞、斯里卡蘭等,皆有采購殲7。由于其成本低廉,維護簡單,因此深受各個中小國家的喜愛。
有了殲7以后,這些國家應對邊境摩擦,打擊地面武裝,就顯得更加游刃有余了。正所謂大材大用,小材小用,我有殲7在手,還怕你小國鬧事?
59式坦克
除了軍艦和戰機以外,咱們的59式坦克,也成為了出口轉外銷的香餑餑。
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熟悉坦克史的都知道,59式坦克是我國“坦克界的常青樹”。它于1959年誕生,截至目前已服役了將近半個世紀。
現如今,隨著99A、99B登場,59式坦克已經相繼從各部隊退役。到2025年的時候,我軍只剩下200輛59式坦克在服役。
而且這些坦克也主要用于日常訓練,比如改裝成靶車,用于實戰化演習等。至于真上戰場?59式坦克怕是廉頗老矣了。
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既然如此,那退役后的那些59式坦克去了哪兒呢?老規矩,依舊是魔改轉外銷。工廠給59式坦克換裝了大口徑新式火炮,并加裝了爆炸反應裝甲。
此外,咱們還給坦克升級了火控系統,讓其具備“動對動”的射擊能力。甚至包括坦克的整個炮塔,都換了個遍。
可以說,此輪魔改,幾乎把59式坦克改的親媽不認識了。在這種情況下,其性能也就得到無限期延展了。
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毫無疑問,此類坦克出口轉外銷后,很快成了巴基斯坦、孟加拉國等國的主力坦克。
雖然它們打不了大型戰役,但護衛邊境線卻是綽綽有余的。但凡敵軍還入侵,59式坦克分分鐘來個百炮齊射,讓其魂飛魄散。
結尾
總的來說,我國外軍售這方面,早已形成了一套“退役-升級-出口-售后”的完整產業鏈。咱們以低成本、高匹配的模式,吸引了無數中小國家的客戶。
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交易達成以后,他們獲得了武力的庇護,而咱們則獲得了金錢,并順便清空了庫存。如此一來,雙方便達到了一種雙贏的境界。
這時候如果西方再來詰難的話,那咱們也就只能送他們四個字了——慢走不送。
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