降維打擊！智己LS9上市全系滿配，重構30萬級大六座SUV競爭邏輯

32.28萬起，全系標配150余項頂尖配置，智己LS9以“全系皆Ultra”的豪橫姿態，重新定義30萬級旗艦SUV的價值標準。

11月12日，上汽集團旗下智己LS9正式上市，兩款車型的上市權益價分別為32.28萬元與35.28萬元。作為匯聚上汽70年造車技術與全球頂尖資源的旗艦產品，智己LS9以“全系皆Ultra”的姿態，將150余項行業頂尖配置全系標配。

新車上市25分鐘便狂攬5000臺大定，這一市場熱度印證了其“30萬級最強旗艦爆品”的定位。

破解行業痛點：大六座SUV比小車更好開

傳統大六座SUV市場長期存在一個難以調和的矛盾：消費者既要滿足全家出行的空間需求，又不得不忍受“開船感”帶來的操控困擾。

智己LS9搭載的靈蜥數字底盤3.0系統，徹底打破了這一僵局。

這套系統集成了同級唯一的雙向24°智慧四輪轉向系統，將近5.3米車長的轉彎半徑壓縮至僅4.95米，這一數據甚至小于大眾Polo。在實際駕駛場景中，這意味著智己LS9能夠在狹窄路口輕松一把調頭，在魔鬼停車場中靈活穿梭。

“我在商場地下車庫試了把掉頭，4.95米的轉彎半徑真不是吹的——隔壁車道停著臺Polo，我開著LS9居然能一把轉過去，比我自己的緊湊型轎車還靈活。”上市會現場一位實際體驗過的媒體人分享道。

靈蜥數字底盤3.0還包含150mm行程雙腔閉式空氣懸架與智能電控阻尼調節系統，通過毫秒級精準控制，將車身側傾角度降低46%。

智己LS9還行業首創了基于全域協同控制的“舒享防暈模式”，通過精準控制加速、制動及車身俯仰幅度，顯著提升乘客舒適性。

性能突破：1500公里全程推背感

新能源時代，增程式混動車型常常被詬病“虧電一條蟲”——電量不足時性能急劇衰減。智己LS9搭載的“恒星超級增程系統”徹底解決了這一痛點。

新車全系標配800V架構，雙電機矢量四驅系統擁有最高390kW、670N·m的超強性能，零百加速躋身4秒級，堪比燃油時代4.0T V8發動機的動力表現。更令人驚嘆的是，即使在電量低至16%的極端情況下，系統仍能輸出275.5kW功率，徹底告別傳統增程“虧電就拉胯”的刻板印象。

續航方面，智己LS9搭載行業量產最大的66kWh超級驍遙MAX電池，實現了402km的CLTC純電續航與1508km的綜合續航。油電綜合折算能耗低至2.81L/百公里，堪稱同級最低。

智能感知：L3級硬件賦能L2級場景

在智能駕駛領域，硬件預埋與實際體驗之間往往存在差距。智己LS9以L3級別的感知硬件，賦能L2級輔助駕駛場景，實現了安全上限的全面提升。

新車全系標配520線超視域激光雷達與英偉達Thor芯片。激光雷達最遠有效感知距離達到300m，而Thor芯片的算力達到700TOPS。智己LS9全系搭載與Momenta共研的IM AD Max輔助駕駛系統，不僅可識別交通指揮手勢，還擁有全新升級的超感AEB與AES橫向緊急避讓功能。

在智能座艙方面，行業率先引入的AI Agent支持停車繳費、外賣點單等多元場景服務。而口碑封神的“雨夜模式2.0”進一步升級，通過AI畫質增強與DZT動態區域追蹤技術，讓惡劣天氣下的視野清晰如白天。

新奢華座艙：移動的野奢酒店

智己LS9的豪華，不是配置的簡單堆砌，而是從用戶真實場景需求出發的全面考量。

作為首搭丹麥B&O豪華音響的中國品牌車型，智己LS9配備了25揚聲器、3472W總功率的音響系統，帶來皇家歌劇院般的沉浸式聽覺體驗。

全球首搭的4D機械按摩座椅，按摩強度是氣動按摩的7倍，提供按、捏、揉、推等專業理療手法。行業首創的瞬凈新風系統每小時換氣高達100次，遠超醫用建筑標準，能快速驅散暴曬后的車內異味。智己LS9還擁有86%超高得房率，全車配備三把零重力座椅，支持貴妃椅、大床房等多種模式切換。

隨著智己LS9的上市，不僅是智己品牌的里程碑，更標志著大六座SUV市場進入 “價值普惠” 時代。它以技術突破打破行業固有矛盾，用配置誠意重塑用戶購車邏輯，這股來自上汽的旗艦力量，終將推動整個30萬級大六座市場完成從“功能滿足”到“體驗極致”的全面升級。