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      純進口中大型SUV,優惠價27.88萬起,新一代帕里斯帝值得買嗎?

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      這段時間沉浸式參加了新一代帕里斯帝參數圖片)的全國媒體試駕,體驗場景直接拉滿,早晚高峰扎進市區車流里堵過通勤路,周末特意拐去近郊盤了段多彎山路,還實打實模擬了全家露營的裝載需求,把這臺純進口中大型SUV的家用場景摸了個透徹。今天就和大家一起嘮嘮這款的產品力和性價比又將如何,是否值得購買。



      定位為中大型SUV的新一代帕里斯帝,一共推出了4款配置車型,廠商指導價為28.88-36.18萬元,作為一款純進口SUV車型來講,這樣的售價區間在同級車型中還是具有很強的競爭力。此外,新一代帕里斯全系都改為油混動力,這樣也提升了車輛的燃油經濟性

      值得一提的就是,官方還在給了一個27.88萬起的綜合優惠價,以及豐富的購車權益。例如:現代老車主置換能享至高1萬元補貼,其他品牌車主置換也有8000塊支持。不少經銷商還送全車太陽膜、腳墊這些實用的禮包,售后服務也升級為3+3的整車無憂質保了算下來性價比更高了。(注:優惠詳情請咨詢當地經銷商)



      外觀設計上,新一代帕里斯帝的整車設計在我個人看來還是挺成功的,至少亮相至今還沒有人因為它的顏值而說它難看,整車更是采用了家族最新的設計理念。前臉采用垂直排布的DRL日行燈,與面積寬大的進氣格柵形成強烈的視覺沖擊,大燈組通過巧妙的設計融合在日行燈與進氣格柵之間,使前臉呈現較強的整體感。另外,發動機蓋上隆起的筋線與棱角分明的前保險杠也讓其具備了SUV車型與生俱來的力量感。



      車身側面將莊重體量感展現得淋漓盡致,平直舒展的窗線與腰線貫穿整車,沒有多余的曲線修飾,既拉長了視覺比例,又透著一股沉穩大氣的氣場。D柱上全面覆蓋的鍍鉻材質裝飾板是點睛之筆,不僅提升了整車的精致感,還與車身線條呼應,共同勾勒出扎實可靠的力量感,讓這臺中大型SUV看著就很有 “家用靠山” 的踏實感。



      門把手的設計則完全圍繞實用性展開,沒有追求復雜的隱藏式設計,而是采用了更符合家庭用車需求的傳統樣式。握感飽滿厚實,表面的防滑紋理處理得很細膩,老人孩子都能輕松握住發力。開門時的阻尼感調校得恰到好處,不會太輕顯得松散,也不會太重導致開關費力,日常上下車、搬取物品時,單手就能順暢操作。



      來到車輛的尾部,可以看出后尾燈使用了垂直分段排布與前臉的日行燈組形成呼應,高位剎車燈的走向與尾翼的形狀相同,可發揮更加明顯的后車警示作用。值得一提的是,新一代帕里斯帝在車尾加入了倒車引導燈,倒車時會在路面照射引導燈,警示周圍車輛及行人。



      安全方面,新一代帕里斯帝的車身結構是安全的基礎,整車高強度鋼占比超50%,關鍵的A柱、B柱更是采用了強化設計,厚度和剛性都經過特殊優化,就像給整車搭起了一副 “鋼筋鐵骨”,能在碰撞時有效抵御外力侵入,守護座艙完整性。這份扎實也得到了權威認證,2025 版IIHS碰撞測試中,新車拿下高評級,正面25%偏置碰撞、側面碰撞等核心項目全獲優秀成績。要知道這兩項測試最考驗車身抗扭性和乘員保護能力,這樣的成績意味著無論是城市通勤的突發剮蹭,還是高速行駛的意外狀況,車身都能為家人筑起第一道堅固防線。

      氣囊配置更是做到了 “無死角覆蓋”,全系標配10氣囊的規格在同級別中相當能打。除了常規的主副駕安全氣囊、前后排側氣囊,還特意增加了主副駕之間的中央氣囊,能有效避免碰撞時前排駕乘人員頭部發生二次碰撞,細節防護拉滿。更值得點贊的是,第三排也配備了側氣簾,完全沒有忽略后排乘客的安全,家里孩子坐第三排、老人坐中間,全家出行都能被全方位保護,這一點比不少只注重前排安全的同級車考慮得更周全,真正做到了 “一車滿載,全員安心”。



      底盤調校偏家用舒適,前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸掛,還標配了后懸架自調平功能,這在以往的現代SUV中還沒見到過,拉滿行李也不會塌屁股,保持車身平穩。舒適模式過減速帶,車身1.5次回彈就穩住,沒有多余震動;運動模式阻尼感會變硬一些,高速變道側傾比老款小多了,雖然不比運動車型那樣靈活,但對于一款中大型SUV來說,能有這樣的表現已經不錯了,不會因為車大就覺得笨重。另外,底盤濾震也舒服,過減速帶 “砰砰” 兩聲就過去,沒有多余震動。



      中高配車型搭載的H-Track四驅系統是多片離合器式的全時四驅。我特意開去山里試了試,碎石 + 泥濘的那種交叉軸路況,前輪打滑時,系統很快就把動力分到后輪,勉強能過。不過新一代帕里斯帝的離地間隙只有 187 毫米,炮彈坑容易托底,說到底它還是屬于一臺城市 SUV,應付輕度越野、土路小坡沒問題;四驅系統也主要是用于附著力小的濕滑路面,比如冬天下雪會相對更穩當,起步少打滑,北方朋友冬天開著放心一點。

      新一代帕里斯帝開起來還是挺順手的。方向盤從左到右2.6圈,掉頭一把輪能過4車道路口,小區里挪車很靈活,不用來回倒騰。轉向力度有三檔可調,運動模式下手感沉一些,指向也準,開高速不發飄;舒適模式就輕很多,女生開著也不費勁;剎車踏板行程適中,初段制動力就挺足,踩下去心里有底,不會有剎不住的虛位。線性的油門調校,新手也能輕松控制,深踩時動力來得平順,不會突然竄一下,全家坐著都安穩。



      尺寸方面,新車的長寬高分別為5060/1980/1805mm,軸距為2970mm,并且還提供了6座和7座兩種座椅布局可供消費者去選擇購買。我身高為178cm(體重150斤),第三排空間雖然比不上第二排那么寬敞,但是短途出行的話,成年人坐進去也沒問題,就像一個小型的“移動小窩”,特別適合家里人口多的家庭。



      前排座椅支持18向電動調節,主駕還有腿托和零重力模式,開長途車的時候,把座椅調成零重力模式(部分高配),腰部和腿部的支撐很到位,不會覺得累;副駕也有12向調節,還帶加熱和通風,夏天坐進去不悶,冬天也不涼。第二排的待遇也不差,座椅能電動調節,還有加熱、通風和按摩(部分高配)功能。平時帶老人出門,老人坐在第二排,打開按摩功能,長途下來也不會覺得腰酸。



      而且第二排還有手動遮陽簾,夏天陽光足的時候拉上,后排不會曬得慌;安全下車警示系統也很實用,要是后方有車過來,會提醒乘客不要開門,避免危險。第三排還帶電調和加熱功能,從功能上幾乎看齊前兩排了,冬天坐也不冷,電動折疊適合裝大件行李,按一下按鈕就能把第三排座椅收起來,后備箱空間一下子就大了——過年回老家帶年貨,或者周末帶孩子去露營裝帳篷、天幕,都沒問題。



      配置上全是“小確幸”:除了全車有6個100W快充口,不管是孩子在后排用平板看動畫片,還是老人用手機導航,都能同時充電,再也不用搶充電器了;還有后備箱12V電源接口、UV-C紫外線殺菌儲物箱,平時把手機、鑰匙放進去,能自動消毒,尤其是有孩子的家庭,細節上很貼心;前后排分段式天窗,都支持電動調節,充分滿足前后排家人對采光、遮光等的不同需求。



      后備廂的載物表現十分亮眼,日常使用完全夠用。常規狀態下容積充裕,能輕松容納2-3個大號行李箱、嬰兒車或露營裝備,滿足家庭出行、短途自駕的儲物需求,開口設計規整,門檻高度適中,裝卸bulky物品時不用費力抬舉,搬運行李更省心。另外,支持后排座椅比例放倒,放倒后能形成近乎純平的儲物空間,超長物品(如滑雪板、折疊自行車)也能輕松塞進。后備廂內配有掛鉤、儲物格等細節設計,小物件(如購物袋、工具箱)可分類擺放,避免行駛中雜亂晃動。



      拉開車門,內飾一下就亮堂了,有黑色、古木棕等多種配色可選,我試的古木棕款用大塊皮質配木紋飾條,看著特溫馨。雙 12.3 英寸曲面連屏比較顯眼,儀表和中控連在一起,操作方便。關鍵是空調面板保留了實體按鍵和旋鈕,開車時調溫度不用低頭找觸控鍵,安全又順手。中間扶手箱是對開式的,還帶 UV-C 殺菌功能,放個水果零食也放心,里面深得能塞好幾瓶礦泉水,旁邊有雙杯架和無線充電板,日常用著特得勁。換擋改成了旋鈕式懷擋,如果用慣了中島那種傳統檔把的話,頭一次用得適應下。



      主動安全配置也很全,Hyundai SmartSense輔助駕駛系統包含了不少實用功能。前方防撞輔助能監測車輛、行人還有自行車,要是前面有危險,會輔助剎車,還能提供轉向輔助,避免追尾;盲區防撞輔助在變道的時候很有用,要是盲區有車,會提醒你,必要時還會輔助制動,防止變道事故;高速公路駕駛輔助能根據設定輔助控制車速、車距和車道居中,開長途的時候能減輕不少疲勞,還能根據導航信息自動調整巡航速度,比如遇到彎道會提前減速等;還有泊車輔助,搭配360全景影像,倒車的時候能看到周圍的情況,避免蹭到障礙物。



      動力方面,新一代帕里斯帝配備了2.5T發動機搭配P1+P2雙電機架構,系統綜合功率334匹馬力、峰值扭矩460牛米,關鍵是綜合續航能超1000公里。平時上下班通勤,一個月加一次油就夠;要是周末帶家人去周邊城市玩,來回幾百公里不用中途停,省了不少麻煩。而且6.97L/100km的WLTC綜合油耗(兩驅)也不算高,能夠幫助用戶降低出行成本,四驅則是7.84L/100km。



      而且這套動力不只是續航長,開起來也舒服。P1電機負責快速啟停和發電,P2電機獨立驅動,平時在市區低速行駛時,基本能用純電模式,安靜又省油;遇到堵車跟車,也不會有燃油車那種頓挫感。要是上了高速,需要加速超車的時候,發動機和電機一起發力,動力響應很快,踩下油門就能感覺到勁兒上來了,就算是高速后段提速,也不會覺得“肉”, 超車時特別有底氣。



      還有個很實用的功能——Stay Mode停駐模式。有時候在服務區休息,不想啟動發動機,又想吹空調、看會兒視頻,打開這個功能就行,至多能維持1小時,還不用依賴充電樁。夏天天熱的時候,孩子在車里等著,也能一直有涼風,特別方便。



      全文總結:新一代帕里斯帝這臺進口的中大型SUV,它在國內市場的確有著自己的優勢,優惠價27.88萬起、2.5T混動、純進口、四驅等這些標簽組合在一起真的會令人興奮。誰能想到一輛進口的中大型SUV可以不到30萬呢,而且豐富的配置還有出色的空間,在國內中大型SUV市場有著相當不錯的前景。

      如果你預算30萬左右,想購買一臺純進口中大型SUV可以去4S店試一圈,新一代帕里斯帝就知道它多懂家用需求。

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