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由于所搭乘的飛船被疑似空間微小碎片撞擊受損而延遲返回的神舟二十號乘組,終于傳來了即將返回地球的好消息。
據中國載人航天工程辦公室消息,神舟二十號航天員乘組將于11月14日,乘坐神舟二十一號飛船返回東風著陸場。
目前,神舟二十號航天員陳冬、陳中瑞、王杰狀態良好,著陸場及各參試系統正在緊鑼密鼓做好迎接他們回家的各項準備。
預計今天下午16時左右,神舟二十一號飛船將正式返回,以結束神舟二十號乘組長達205天的飛行任務。
根據計劃安排,后續將擇機發射神舟二十二號飛船上天補充神舟二十一號的空缺。
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就在本月5日,原計劃完成一切任務準備返回的神舟二十號航天員乘組,就在執行返回任務前一天,突然遭到了疑似空間微小碎片的撞擊而受損。
當時官方的說法是,地面控制人員和航天員“正在進行影響分析和風險評估。
為確保航天員生命健康安全和任務圓滿成功,經研究決定,原計劃11月5日實施的神舟二十號返回任務將推遲進行。”
據分析,有空間微小碎片直接擊中了神舟二十號,可能導致了飛船失壓泄漏,這可能會造成嚴重事故,
所以必須仔細查明原因并判斷能否影響返回的安全。
到今日應該已經得出結論,那就是不能保證神舟二十號航天員乘組安全返回,很可能必須等待在軌維修后才能使用。
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所以,經過航天專家的判斷,決定讓神舟二十號航天員乘組改乘神舟二十一號飛船返回以確保絕對安全。
如此一來,神舟二十一號航天員乘組就沒有返回的飛船了,因此必須盡快在短時間內發射神舟二十二號飛船上天,以保證神舟二十一號航天員乘組有應急返回保障。
也就是說,在神舟二十二號飛船發射上天前,這大約有一個月的時間內,神舟二十一號航天員乘組無船可用。
因此,必須盡可能在最短時間內發射神舟二十二號飛船,但相信這不可能是一艘空船——不搭載航天員的載人飛船。
有理由相信,在神舟二十號飛船遭遇不測后,地面控制人員和航天員已查明原因,并制定了修復計劃。
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航天制造基地目前正在地面模擬修復泄漏位置,并為此進行修復人員的培訓以及修復設備的準備。
所以認為,神舟二十二號飛船可能會搭載至少一名航天員,上天執行修復神舟二十號飛船的工作,并在修復完成后再搭乘這艘飛船返回地球。
分析指出,中國載人航天執行的是一艘上天,一艘在地面備份的安全模式,
所以在神舟二十一號飛船上天的同時,實際上神舟二十二號飛船就已經入待命發射狀態。
預計在神舟二十號航天員乘組改乘神舟二十一號飛船返回地球后,神舟二十二號飛船的發射就將適時公開實施了,預測時間應該是越快越好。
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最重要的是,關于航天飛行器的太空維修補漏國際上都有成熟的運作,想必中國也不缺這方面的技術,
所以神舟二十號飛船在太空維修后應該是可以安全返回的。
在此,期待神舟二十一號飛船搭載神舟二十號航天員乘組安全回家,
也期待神舟二十二號飛船早日安全上天,
更期待神舟二十一號乘組在空船期內能夠一切平安!
(軍評陳光文于2025.11.14)
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