時(shí)間過(guò)的說(shuō)快不快,說(shuō)慢他也不慢,就在這不知不覺(jué)中我已經(jīng)上船一個(gè)多月了。說(shuō)實(shí)話這一次上船算是有點(diǎn)”趕”的意思,因?yàn)閺慕拥缴洗ㄖ秸缴洗坏?0天的時(shí)間,準(zhǔn)確的說(shuō)是一個(gè)星期的時(shí)間。正因?yàn)樯洗容^趕,所以這一次在家休假的時(shí)間也不算很長(zhǎng),滿打滿算不到三個(gè)月的時(shí)間,正是如此,有好幾個(gè)人說(shuō)輪機(jī)長(zhǎng)工資這么高,休假不到三個(gè)月就上船,是不是太拼了一點(diǎn)?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,之前我一直沒(méi)有怎么想回應(yīng),不過(guò)前一段時(shí)間看到有一位知名的網(wǎng)紅船員又上船了,再加上很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)有冒泡了,所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題今天我就來(lái)簡(jiǎn)單地談一談:
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先來(lái)簡(jiǎn)單地說(shuō)一下我這一次上船以及之前前休假的情況,我上一條船是2025年7月9號(hào)在國(guó)內(nèi)某港口下船的,這一天船是2025年10月6號(hào)也就是中秋節(jié)當(dāng)天在國(guó)內(nèi)另外一個(gè)知名港口上船的。除去上下船這兩天,這樣一來(lái)在家休假的總時(shí)間也就是88天,不到三個(gè)月的時(shí)間。這個(gè)時(shí)間相比較我之前每次的休假時(shí)間,的確是短了很多,因?yàn)橹安畈欢喽际切萘宋辶鶄€(gè)月再上船的。
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不過(guò)前幾天看到有一位很知名的網(wǎng)紅船員網(wǎng)名叫“海員劉大廚”的又上船了,相比較劉大廚我休假88天的時(shí)間再上船已經(jīng)算是不短了。因?yàn)楦鶕?jù)劉大廚自己分享的內(nèi)容來(lái)看,他是2025年9月2號(hào)下船的,11月1號(hào)就又上船了,滿打滿算也就在家休息了兩個(gè)月的時(shí)間,實(shí)際上只有59天算不上兩個(gè)月的時(shí)間。
所以相比較劉大廚,我的休假時(shí)間算是比較長(zhǎng)得,除了休假時(shí)間比劉大廚要長(zhǎng)之外,上一條船我在船上的時(shí)間差不多就是六個(gè)月,而劉大廚上一條船在船時(shí)間要比我長(zhǎng)得多。所以如果說(shuō)到“拼”的話,劉大廚要比我拼。
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其實(shí)船員“拼不拼”并不能簡(jiǎn)單地以休假時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)計(jì)算,這個(gè)要看好幾個(gè)方面。
第一就是休假時(shí)間與在船時(shí)間的比例,很多船員都羨慕歐美船東船員合同期比較短,一般的都只有四個(gè)月。當(dāng)然合同期比較短的確比較有利,但是合同期短一般的對(duì)應(yīng)休假時(shí)間也比較短。據(jù)了解合同期四個(gè)月的船東給船員的休假時(shí)間也就兩個(gè)月,在船時(shí)間和休假時(shí)間的比例差不多也就是2比1,而國(guó)內(nèi)很多船員中介公司對(duì)船員的要求就是在船工作8個(gè)月之后休息的時(shí)間是4個(gè)月,如果沒(méi)有特殊情況休假時(shí)間超過(guò)4個(gè)月的話,可能就有一些限制了,比如像社保這些就需要自行承擔(dān)了。其實(shí)做8個(gè)月休4個(gè)月在船時(shí)間和休假時(shí)間的比例也是2比1,不過(guò)相比較歐美船東的四個(gè)月合同,一般船東6~8個(gè)月的合同稍微長(zhǎng)了一點(diǎn)點(diǎn)。
就在船時(shí)間和休假時(shí)間比例來(lái)看,我上條船在船時(shí)間接近六個(gè)月,休息了差不多三個(gè)月,這個(gè)比例也是2比1。而反觀劉大廚上條船在船時(shí)間八九個(gè)月,休假時(shí)間只有兩個(gè)月,這個(gè)比例超過(guò)4比1,明顯高了不少。
第二就是看上船的時(shí)機(jī),一般的情況下都是正常上船,不過(guò)也有一些特殊情況。比如船上有船員需要緊急下船,這個(gè)時(shí)候船東在找不到合適船員的時(shí)候可能考慮讓船員去短暫替班,如果是短暫替班的話,休息時(shí)間短一點(diǎn)就上船,這個(gè)時(shí)候也不算是太拼吧。除了短暫替班這個(gè)之外,還有可能是船員自己的規(guī)劃,比如有些船員距離考四大頭就差那么一兩個(gè)月,有的時(shí)候?yàn)榱搜a(bǔ)齊這一兩個(gè)月的資歷在短時(shí)間休假之后就決定再上船,這個(gè)時(shí)候也不算是太拼吧。
第三就是遇到有晉升機(jī)會(huì)特別是晉升四大頭的機(jī)會(huì),在短時(shí)間休假之后再上船,可以說(shuō)是太拼也可以說(shuō)不,就在于個(gè)人的看法吧,畢竟有的時(shí)候機(jī)會(huì)難得。
其實(shí)就我個(gè)人的看法,對(duì)于剛跑船的年輕船員來(lái)說(shuō),休假時(shí)間短一點(diǎn)比較好,也就是說(shuō)多拼一點(diǎn),這個(gè)不僅有助于快速積累資歷晉升,還有就是休假時(shí)間短一點(diǎn)也不會(huì)將船上學(xué)到的東西忘干凈。你們說(shuō)是不是這樣,歡迎大家留言和評(píng)論!
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