空軍司令劉亞樓的制敵妙計

1950年10月底，黨中央作出了志愿軍入朝作戰(zhàn)的決定。

在朝鮮戰(zhàn)場上，美國空軍投入了14個聯(lián)隊，其中2個戰(zhàn)斗截擊機聯(lián)隊，8個轟炸機聯(lián)隊，1個海軍航空兵聯(lián)隊，3個艦載機聯(lián)隊。各種作戰(zhàn)飛機1100多架。并且，飛行員全部是參加過第二次世界大戰(zhàn)的，其中不少是王牌飛行員，一般飛行時間都在1000小時以上。南朝鮮的空軍還有100多架。

而中國準備入朝的是剛剛組建的2個航空兵師，1個轟炸機團，1個強擊機團，總共才有200架飛機，敵我雙方的兵力懸殊很大。

12月，沈陽火車站。一臺臺蒸汽機車在風雪中冒著白氣，雪片一層壓著一層，整個車站在風雪中變成了朦朧一團，只見兩條黑色的鐵軌伸向遠方……

劉亞樓身披黃呢子軍大衣，從車上跳了下來。對東北的大雪地，他是很熟悉的，當年在四野的時候，幾次大仗都是在大雪地里打勝的。

劉亞樓走到了一輛黑色轎車前面說：“你們通知北陵飛機修理廠的熊焰廠長，叫他馬上到我這里來。”

隨行的參謀跳上旁邊的吉普車開走了。

“風雪軍情急啊，一看到大雪天，就想到了打仗！咱們也走吧。”說完，劉亞樓坐到了車里。汽車嗚嗚地開出了沈陽車站。

等劉亞樓司令員的汽車開到賓館的時候，北陵飛機修理廠的廠長熊焰已經(jīng)在房間里等候他了。

“熊廠長，你可真是兵貴神速啊！”

“你這個司令員已經(jīng)是火上房了，我不急行嗎？”

兩人邊握手邊笑了起來。

1946年在東北聯(lián)軍的時候，劉亞樓曾兼任過幾個月的東北聯(lián)軍航校的校長，那時候飛機沒有汽油，急得劉亞樓到處求援，航校派出熊焰到哈爾濱酒精廠當廠長，用酒精代替汽油。所以他很清楚劉亞樓的急脾氣。

“不急不行啊！老美的飛機已經(jīng)到了家門口了，我這個空軍司令員兩手空空什么也沒有，讓我拿什么和它打？”劉亞樓邊說邊坐到沙發(fā)上。

“彭總在朝鮮兩次戰(zhàn)役打得不錯，可是美國的飛機十分猖狂，咱們不能老吃虧！你們的擔子很重啊！”

“司令員，我們?nèi)珡S上下也是憋著一股勁啊！”

“上個月周總理到蘇聯(lián)去，跟斯大林要飛機，斯大林一狠心才給了100架，你們工廠都接到了吧？”

“接到了，正為這事忙呢，已經(jīng)運到了3批，全廠一連干了好幾天了……”熊焰的眼睛里布滿血絲說。

“我們已經(jīng)裝出幾架了，馬上就要交給部隊。”

“要抓緊時間裝，空軍馬上就要入朝作戰(zhàn)！不過現(xiàn)在還有一個緊急任務(wù)沒有著落，我就是為這件事來的。”熊焰一聽劉亞樓的話頓時就明白了：“是不是為飛機副油箱的事”“正是，蘇聯(lián)給的這100架飛機沒有副油箱，飛不了很遠，沒有副油箱和美國佬怎么打仗！”

飛機的作戰(zhàn)空域很大，有時離機場好幾百公里，再加上在空中飛行的時間，僅靠飛機機體內(nèi)的油箱是遠遠不夠用的。

現(xiàn)代飛機有空中加油機，那時沒有空中加油，所以一般是在飛機機翼下面加上兩個可活動的油箱，這就是副油箱。當飛機起飛之后，飛行途中全都是使用副油箱里的油料，一旦投入戰(zhàn)斗，為了減少飛機的重量和阻力，便扔掉副油箱。所以空戰(zhàn)中副油箱的消耗是很大的。

“和蘇聯(lián)方面要了好幾次，人家就是不給。一會兒說沒有車運不過來，一會兒又說批量不夠。我看咱們不能再等了，自己造！”

“司令員，咱們自己來做，我就不信做不出來！”熊焰信心十足地說。

劉亞樓面色嚴峻：“造這批副油箱困難不小啊，蘇聯(lián)沒有給我們圖紙，也沒有給我們造副法箱用的鋁板，我們只有一副蘇聯(lián)飛機上正在使用的副箱，你只能拿去照葫蘆畫瓢，不過用什么材料畫，你們還得自己想辦法！”“我們一定完成任務(wù)！”“給你們3個月，不管拿什么做能裝油就行，你給我造出3000個副油箱。”“司令員，放心吧，我給你立下軍令塊，造不出來軍法從事！”“軍中無戲言，志愿軍空軍全靠你們了！”劉亞樓用力地握住了熊焰的手，滿意地點了點頭。又說了一句：“記住，3個月時間，我等你們的好消息！”

熊焰回到廠里，天已經(jīng)黑了。大家看到廠長回來，“呼啦”一聲全圍了上來。

“熊廠長，有什么任務(wù)？”

“廠長，是不是又來新飛機了？”

熊焰哪顧得上回答，他把黨支書和副廠長、技術(shù)股長召到了一塊。

“同志們，我剛才見到了劉亞樓司令員，我們的空軍馬上要入朝和美國鬼子作戰(zhàn)了！”

大家一聽都齊聲歡呼起來。

“好了，好了，交給我們的任務(wù)是馬上做3000個副油箱，可是現(xiàn)在沒有原料，也沒有圖紙。”

眾人一聽都傻眼了，頓時大眼瞪小眼。

這時飛機修理廠修飛機還只是裝裝拆拆，把從蘇聯(lián)來的飛機散件照著圖紙裝起來，聽說要做副油箱，一時誰也不知道從哪里下手。“先把圖紙畫出來再說！”熊廠長說。

于是，幾個技術(shù)人員連夜找到了蘇聯(lián)飛機上的副油箱，一起又量又畫，畫出實物圖，可是原料到哪里去找呢？

有一個工人說：“我們老家小販子賣油的大簍子，又輕又結(jié)實。咱也搞一對試試？”

對這個大膽離奇的建議，領(lǐng)導還是馬上定下了決心，立刻試制。有人用白鐵皮做成了架子，還有人找來了“馬糞紙”，有人到村里去找豬血，越多越好，當?shù)氐霓r(nóng)民認識這是飛機廠的人，可是要這么多鮮豬血干什么？問了半天，來人只是板著臉說：“軍事秘密！”一聽豬血成了軍事秘密！就沒有人敢問了。

“馬糞紙”在豬血中浸泡成了猩紅色，一張一張地撈出來包到了架子上……

工人雙手血紅，個個像是殺豬的，可是大家干得很起勁兒。中國民間原始的油簍子生產(chǎn)手工藝，成了中國飛機副油箱的試驗工藝。

幾天之后，一對油簍子式的飛機副油箱已經(jīng)全部晾干了，外邊又上了一層銀粉。看上去十分精致。

現(xiàn)在只有最后一道工序了，就是裝油負重，當然一開始是用水代替的，當成桶的“油”裝進紙糊的副油箱時，油箱慢慢地開始變形了，緊接著“嘩啦”一聲裂開，“油”四下流開了……試驗失敗了！大家馬上就明白了，“馬糞紙”強度不夠，于是，改用白鐵皮做。

工人把白鐵鋪到架子上，上面再釘上鉚釘，對那些有縫的地方，再用錫一點點焊死，然后進行了裝油、耐壓和振動試驗，結(jié)果全部合格！全廠上下一片歡騰！可是，熊廠長還不放心，又派人將這對土副油箱送到了安東機場，裝到了蘇聯(lián)飛機上。由蘇聯(lián)的飛行員進行了飛行試驗。

蘇聯(lián)飛行員飛完之后，連連伸出大拇指：“頂好，頂好，沒有問題！”

下一步就是大批量生產(chǎn)了。可是上哪里去找那么多工人？

熊廠長想到了打“洋鐵壺”的手工匠。

第二天，沈陽的大街小巷都貼出了大量招收“洋鐵壺”手工匠的布告。

負責招收工人的，不但有工廠的技術(shù)人員，還有公安二處的謝海全處長。

老百姓知道這是飛機廠在招工，知道和制造飛機有關(guān)，也是和抗美援朝有關(guān)系，群眾的愛國熱情一下子就高漲起來，許多焊鐵壺的老工人，背著工具趕到了工廠，但是，為了保密，公安局還是派專人對工人進行審查，并有專人駐廠負責保密工作。

3個月過去了，工人們克服困難造出了 3027個副油箱，按時送到了空軍部隊。

1951年3月，在北京一次宴會上，空軍司令員劉亞樓為熊焰滿慢地倒了一杯酒，他興奮地高高舉起：“為你們打了個漂亮仗，為咱們中國的土副油箱干杯！”

熊焰笑了，他痛快地喝下了這杯酒。

從此，朝鮮戰(zhàn)場中國空軍的戰(zhàn)斗機上，掛著白鐵皮做成的土副油箱，與號稱世界一流的美國空軍展開了殊死大搏殺，并創(chuàng)下了一系列世界空戰(zhàn)史上的奇跡。

素材來源：
《十大將軍》之空軍司令劉亞樓