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◆中魚視界海洋王國門口寫著暫停營業的告示牌。
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▲“潮汐之眼”摩天輪停運,中魚視界海洋王國的大門已被圍欄封堵,原本通透的外圍玻璃全部貼上膠布。
11月15日訊(海峽導報記者 孫春燕/文 陸軍航 沈威/圖)廈門海上世界的兩大項目——曾被視為廈門地標之一的“潮汐之眼”摩天輪和號稱廈門最大室內海洋世界的中魚視界海洋王國,在開業兩年左右后雙雙停擺,引起了外界的普遍關注。
對此,中魚視界海洋王國內部人士表示停業只為正常維護,但對于何時恢復營業卻稱“暫無明確規劃”。而導報記者近日走訪調查時獲悉,海上世界方面已悄然啟動重新招商,更讓兩大項目的停擺顯得撲朔迷離。
目前,海上世界方面稱將“優化租賃模式”,但能否找到真正適配市場的運營方,能否解決“前期投入大、運營成本高、回報周期長”這一海洋館行業的普遍運營難題,仍是未知數。
記者探營
海洋王國已大門緊閉
“聽朋友說海洋王國關門了,過去一看,沒想到是真的,里面有些小魚都死了。”昨日,家住蓮前的汪小姐有些唏噓,年初她還帶著小朋友去玩,沒想到這么快關門了,“我充的中魚視界海洋王國年卡還有幾次沒使用,現在也不知道找誰解決。”
導報記者在現場看到,中魚視界海洋王國的大門已被圍欄封堵,原本通透的外圍玻璃全部貼上膠布,徹底隔絕了外界的視線。門口的一個告示牌上寫著:為保障中魚視界海洋王國的安全運行,海洋王國從今年10月11日起進行運營調整,在此期間暫停營業。
除了中魚視界海洋王國,與其同屬一家公司的“潮汐之眼”摩天輪也是一片蕭瑟,運營區域已經擋起圍欄,只能從外圍遠遠觀望,與昔日“浪漫地標”的定位形成刺眼對比。有消息稱,“潮汐之眼”摩天輪從10月9日起就已停運。
上述停業消息在網上引發熱議。“老板拖欠商場租金和幾十名員工工資后跑路了”,有網友如是爆料。
對此,中魚視界海洋王國一位內部人士解釋說,停業源于海洋館海水管道腐蝕需維修,而摩天輪則恰逢國檢節點,所以公司在國慶過后對兩個項目分別采取了停業措施,中魚視界海洋王國自10月11日起暫停營業,“潮汐之眼”摩天輪則從10月9日起停運。
這位不愿透露姓名的內部人士表示:“海洋王國部分小魚死亡是正常損耗,其余生物均正常投喂,員工工資也按時發放,不存在老板跑路情況。”但對于何時才會復業,該人士坦言:“暫無明確規劃,可能1至2個月,也可能更久。”
停業疑云
海上世界正積極招商
上述兩大項目曾是廈門海上世界的核心引流業態,如今接連停擺引發外界對商場運營的質疑。而廈門海上世界的招商動作,更讓兩大項目的停業顯得撲朔迷離。
公開資料顯示,中魚視界海洋王國占地面積廣闊,號稱擁有超過3萬平方米的室內空間,是廈門地區目前大型的室內海洋館,匯聚鯊魚、鰩魚、水母等多種海洋生物,配套180度環繞海底隧道、美人魚表演、水獺互動等特色項目。
至于“潮汐之眼”摩天輪,更是一度被稱作廈門地標。按照開業之初的官方宣傳,“潮汐之眼”摩天輪高62米,采用風帆式大立架和幅條式轉輪,共設32座球形轎廂,每艙可容納6人,最大承載192人。以“13分14秒一圈”的浪漫寓意成為廈門網紅打卡點,可360度俯瞰廈門山海美景。
企查查信息顯示,“中魚視界海洋王國”這個商標屬于唔哩貝貝 (廈門)教育科技有限公司所有,該公司成立于2017年7月,注冊資本1000萬元。近日,導報記者幾經輾轉聯系到持股99%的公司法人陳女士,對方表示:“公司只是持有這個商標,該商標由另外一個團隊在運營,其他信息不方便交流。”似與項目運營方刻意“切割”。
與此同時,海上世界一位企劃人員向導報記者證實,目前兩大項目已正式停業,商場正在積極招商,“已接洽三四家意向商戶”。但對于“項目是否欠租”“原有海洋館業態是否會變更”等核心問題,截至導報記者發稿時,均沒有得到回復。
游客吐槽
票價很高卻體驗不佳
事實上,兩大項目的停擺,在不少業內人士和游客看來并不奇怪,運營過程中的一些硬傷引發諸多吐槽。
“票價很高,體驗卻不盡如人意。”上海金融業從業者姜小姐去年年底來廈旅游,花費約300元體驗了海洋王國和摩天輪后表示“不值”。“海洋王國成人票票價198元,而里面魚的種類卻沒多少;摩天輪轉一圈十來分鐘,遇上陰天也看不清風景。”
導報記者查詢獲悉,中魚視界海洋王國門票確實不算便宜,基礎票價為成人票198元、兒童票 (1—1.4米) 98元,1米以下兒童免費但需成人陪同,老人和軍人可享受優惠價128元。一家三口去海洋王國僅門票就要三四百元。而社交平臺上,性價比低、內容單一、互動體驗不足等都是高頻評價。
除了項目本身,海上世界商場的整體運營也備受一些入駐商家詬病。“開業頭兩年還有點人氣,后來越來越冷清,消費氛圍極差。”一位曾在商場經營服裝店的商戶在網絡平臺上直言,“開店10個月始終沒做起來,客流量太少,最后只能撤店止損。”
持續低迷的商場人氣,進一步加劇了核心項目的運營壓力,形成“客流少-營收低-體驗難升級”的惡性循環。
對此,海上世界企劃人員表示“不便接受采訪”。但有內部人士透露,海上世界的運營方正在引進專業資源,物業方也在優化租賃模式,場館未來還是要打造標志性海洋主題場館。不過,能否找到真正適配市場的運營方,現在還是未知數。
業界揭秘
海洋館堪稱“吞金巨獸”
海上世界兩大項目的停擺,并非個例,而是海洋館行業困境的縮影。業內人士透露,這類項目“前期投入大、運營成本高、回報周期長”,盈利難度極大,對客流量和精細化運營的要求極高。
漳州某海洋場館的一位人員為導報記者算了一筆賬:一個中型海洋館的前期總投資通常在3000萬元至1億元以上,其中大型亞克力玻璃視窗、水質過濾與溫控等維生系統是主要開支,單套維生系統的造價就可能達數百萬元;再加上海洋生物采購、主題造景等費用,前期投入堪稱“天文數字”。
而運營后的日常開支更是“吞金巨獸”。以中魚視界海洋王國3萬平方米的規模測算,每月僅租金、人工、生物專用飼料、設備折舊與維護、生物醫療及損耗等成本,就高達百萬元級別。“海洋生物很嬌貴,飼料和醫療都不能省,一旦成本控制不當,很容易陷入虧損。”該業內人士表示。
盈利端的壓力同樣巨大。據業內人士測算,若一個海洋館年度總運營成本為2000萬元,按人均150元的門票收入計算,全年需接待至少13.3萬人次,日均客流量不低于365人才能覆蓋成本。但現實是,即便是行業頭部企業也難逃虧損——國內海洋主題公園代表之一的海昌海洋公園,雖然2024年接待游客超1000萬人次,仍凈虧損7.4億元。
目前,中魚視界海洋王國的年卡用戶仍在等待明確的復業或退費方案,廈門海上世界的招商進展也尚未有新消息。這場停業風波最終將如何收場?導報記者將持續關注。
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