上海
平替中的平替
迪通拿在自動計時碼表領域能有今天的地位，絕非偶然。它搭載的Cal.4130/4131機芯既算不上歷史非常悠久的自動計時機芯，更算不上“前輩”級別的垂直離合+導柱輪結構。它的成功，除了現如今勞力士本身品牌價值的加持，更多倚仗的是對機芯本身精益求精的頂級設計。
優秀的設計總會引來競相模仿者。這些年，國產機芯中冒出來各種各樣看上去類似迪通拿4130機芯的自動計時機芯（
為了表述方便，本文就稱它們為“國產4130機芯”），不光各大機芯廠都推出了類似的產品，并且已經演變了出來很多版本，甚至這些機芯已經被一些所謂的“專業人士”稱為成為國產最優秀的機芯之一。
圖左為某國產機芯，板路設計和4130一模一樣
一時間，雨后春筍般出現了林林總總的國產品牌自動計時碼表。它們大多和這枚神秘的“國產4130機芯”有關。在此之前，國產表做計時碼表主要靠使用海鷗的手動計時機芯ST19，但對于大多數的消費者來說，肯定更青睞自動上鏈的計時碼表。如此一來，國產表如果想要推出自動計時碼表，就只能使用ETA7750（
或是ETA7753)、SW500等瑞士生產統芯，或是使用國產類似ETA7750的機芯（
說來奇怪，國產表搭載瑞士統芯常見，但鮮有見到使用像ETA2984這種模塊化計時機芯的國產表）。
ETA 7750
而且ETA7750系裸機芯的價格也不低，差不多要3000元左右，所以國產品牌裝成表之后的價格自然也不會太低。所以我們會發現，原來國產品牌很少會有自動計時碼表的款式，估計價格原因應該是重要的因素。
諸如ETA7750這類機芯雖然素質優秀，機芯尺寸卻不太友好，尤其是厚度方面，所以搭載相應機芯的表款就有點和優雅、舒適有點搭不上邊了。哪怕是40毫米表徑搭載ETA7750機芯的計時碼表，已經對表殼設計有很高要求了，否則就會顯得太厚而不成比例。換句話說，如果想要推出一款機芯素質優秀，同時尺寸友好、佩戴舒適（
比如37至40毫米的尺寸）的自動上鏈計時碼表，“國產4130”機芯幾乎成了最佳選擇。
搭載7753機芯的浪琴大眼飛航表
在說“國產4130”機芯之前，有必要再重申一個問題，為什么對勞力士迪通拿的機芯評價如此之高？這個問題有了答案，才能更好的理解“國產4130”機芯也不是泛泛之輩。很多表友都知道，自從著名的FP1185機芯面世以后，自動上鏈的垂直離合+導柱輪結構計時機芯成了現代計時碼表的標配。原因就在于，垂直離合通過摩擦片上下接觸的方式將秒輪的動力輸出給計時機構。這樣做的好處，既避免了水平離合嚙合上可能損壞的概率以及指針的抖動（
盡管現在的高級水平計時碼表通過弧面打磨或者優化嚙合齒輪的形狀已經很大程度上降低了這種概率），也讓啟動、暫停更加精準。導柱輪的作用則主要是對比凸輪顯得更加高級（
當然，還有一點計時操作手感上的差異）。
搭載FP1185機芯的愛彼皇家橡樹自動上鏈計時碼表
但是垂直離合結構一般被設計在機芯的中心位置，加上自動上鏈結構，構成了“疊疊高”的垂直結構，所以具有垂直離合結構的自動計時機芯都偏厚。勞力士的4130機芯為了降低機芯厚度，進而讓“小”表徑的迪通拿尺寸更薄、比例更協調，將常見位于中心位置的垂直離合結構移了出來。
4130機芯的導柱輪垂直離合
位置調整之后，垂直離合結構自然需要與位于機芯中心的計時秒輪多一步嚙合的結構。為了緩沖掉垂直離合結構在離合過程產生的慣性力，并保障嚙合的緊密性，4130的垂直離合結構中與計時秒輪嚙合的齒輪被設計成了花瓣狀的特殊彈性齒輪。這樣就一環扣一環、每一個細節都精益求精，才鍛造成為迪通拿機芯的頂級設計。
國內機芯大廠爭相模仿，對于普通消費者來說，我個人覺得是好事（
這樣做是否涉及知識產權問題我還不得而知，想必國內的機芯大廠都有自己的應對之策）。畢竟對于普通人來說，購入一款迪通拿本尊的門檻不可謂不高，尤其是時下購買的成本實際上還要超過公價不少，除非去排隊貴金屬表款，但那價格更不是多數消費者能接受的。
“國產4130”機芯以幾乎一樣的結構和性能，性價比可真是太高了，哪怕是我覺得制作最為精良的“丹東”版本，在某寶上的裸機芯售價也只有1500元左右而已，更何況還有其他廠更便宜的版本。我手上有迪通拿，但出于好奇，我還是買了一塊搭載“國產4130”機芯的國產品牌腕表。
拿到手后可謂是喜出望外。如果讓我用一句話來評價，那就是還原度極高、做工精良、打磨精細。首先，從機芯可見面的結構上，不能說和勞力士4130一模一樣，那也是相似度很高了。大到自動陀、夾板和鋼件的形狀與尺寸，小到避震、螺絲的樣子，甚至是勞力士著名的紅色特氟龍（
Teflon）涂層齒輪也進行了還原，只是不清楚是否也使用了特氟龍涂層，還是僅僅涂成了紅色，反正樣子“裝”到了，好看的意義更大。
唯一比較明顯的差異，可能就是它沒有使用4130機芯無卡度游絲擺輪結構。但是這一點我覺得瑕不掩瑜。很多人追捧無卡度，仿佛不是無卡度就低級了。我倒是覺得這種觀念大可不必，無卡度肯定更加高級，但不是無卡度也肯定不是低級，反而不是無卡度在微調走時精度上更加易于操作。可能無卡度在我眼里更大的價值，是沒了外樁，這個地方會更好看一點，那一點對于長期走時精度的提升，我并不是特別看重。
其次，做工精良、打磨精細可以放在一起說說。我肉眼反復端詳機芯上的零件，竟然沒有找到一個零件有明顯的粗糙感。打磨也是，一方面它很大程度上還原了4130機芯的打磨方式，甚至夾板部分軸承也做了金色沉孔倒角，效果可以說非常棒。
另一方面就打磨的效果而言也可謂細膩，無論是夾板的放射打磨紋還是鋼件的拉絲，這個效果在我眼里已經在入門級別腕表品牌的打磨標準之上了。我原本以為是這是品牌買了毛坯機芯后又進行了二次打磨，結果發現售賣的裸機芯就是這種打磨水平了，不由覺得很良心。
當然，這也不代表這枚機芯能夠像本尊那么完美。如果用目鏡放大數倍觀察，還是有一些制造上“瑕疵”，而且在機芯用料和鍍層上，也肯定達不到勞力士的水準。另外，在看不到的地方，為了節省成本也做不到像可見面的打磨水平（
事實上也就是略微不如表面）。對于前面提到花瓣形彈性特殊齒輪就更不可能了（
據說是通過光刻加工而成，加工精度要求極高、成本自然也很高），但這并沒有實質上改變這枚機芯的性能。
就總體而言，我還是堅定那個結論，“國產4130”機芯足夠讓人覺得驚喜，值得一玩，尤其是對于還沒擁有迪通拿的表友們。甚至它還可選擇更高配置的版本，比如藍游絲版本等。
我們都知道現在迪通拿4130機芯已經升級到4131機芯，在防震、抗磁、打磨等方面均有升級。“國產4130”機芯竟然也有類似4131的升級版本，只不過這種升級目測只限于打磨風格，其他方面并未有明顯變化。
光忙著說機芯了，來說下表款本身。我買的這塊國產計時腕表我還是很很喜歡的，除了機芯，還因為它使用了我特別中意的一個品牌的殼型和設計風格，Daniel Roth。
這塊表倒也不是僅僅換個logo就完事了，至少它對表針進行了重新設計，而且它的藍鋼指針做工很棒。相比原型表款，取消了日歷窗口，橫向雙眼略微上移，盤面布局更加均衡。同時尺寸非常棒，橫向38毫米，和我手腕的適配程度簡直完美。
為了進一步提高這枚腕表的設計感，拉開與原型設計的差別，我還請國內一位小有名氣的腕表雕刻師對盤面和機芯進行了再修飾，在表盤邊緣雕刻碎花紋并鍍金，對機芯的自動陀進行了卷草雕花與鍍金，效果極其理想。
盡管“國產4130機芯”很好，但這種程度的接近本尊估計還是有點爭議的。國內機芯廠肯定也考慮到了這個問題。于是，“國產4130”機芯的簡化版本——4801機芯應運而生。逐漸的，國產品牌也更加傾向使用這個版本的機芯。
既然是簡化版本，肯定有些明顯的區別，主要表現在幾個方面。第一是夾板的形狀。4801機芯采用了兩塊面積更大的夾板，僅僅露出導柱輪和個別齒輪。這無疑相比“國產4130”機芯來說降低了機芯的機械觀感。但從軸承的位置可以看出，4801在輪系結構上應該與“國產4130”機芯并沒有明顯區別。這也可以理解，重新設計的成本無疑是巨大的。慶幸的是，這兩塊夾板的打磨也屬于非常優秀的水平，夾板邊緣也有倒角，紅寶石的尺寸也沒有縮小，所以整體感官上依然可觀。
第二是上鏈結構，“國產4130”機芯與本尊一致采用了雙向上鏈結構，而4801簡化為單向上鏈結構，紅色齒輪也替換成了普通的齒輪。外觀看，自動陀由三個小螺絲固定改成了一個大螺絲固定。不過僅就雙向變單向而言，這也不算是什么問題，并不能“一竿子打死”的認為單向上鏈就一定比雙向上鏈差。單向上鏈結構更加簡單，磨損也更低，對上鏈效率的評價也要以結果導向。
4801機芯至少在外觀上更好的避免了“抄襲”嫌疑，而且價格更具性價比，裸機芯的價格不足千元，可謂又有料又有價。于是我又忍不住下單買來一塊搭載4801機芯的計時碼表。但就機芯而言，雖然略趕不上“國產4130”帶來的驚喜，但同樣覺得非常物有所值。
如今搭載4801機芯的計時碼表可選擇性已經非常豐富了，價格也拉的非常開，從不到3千到1萬大幾。大體觀察了一下，不同表款機芯方面的差異并不大，無非有些品牌定制了品牌個性化的自動陀，鮮有對機芯進行升級打磨的。所幸4801機芯出廠的打磨就已經非常優秀了，甚至還衍生出鏤空等更有意思的版本。
萬元左右及以上的選擇是曇時品牌的表款，價格最高的表款超過了1.5萬，款式參考了百達翡麗計時表的設計風格，時刻使用了華麗的彩色鉆石刻度。漂亮肯定是漂亮的，但我更青睞曇時另外一款具有獨立設計特色的“熊貓”計時，我甚至愿意把它稱作國產腕表設計的典范之一，價格在萬元出頭。
在設計上，它把橫向的計時雙眼用黑色涂成熊貓眼的樣子；6點位設計了一個略微拱起的熊貓嘴巴和鼻子，小秒針設計成熊貓舌頭的樣子，而且并不是一個規則的圓形，所有可以看到舌頭的形狀在不斷變化；另外在10點-11點、1點-2點的計時刻度外圈還有兩個熊貓耳朵。
這樣一個非常生動的熊貓頭像就躍然表盤，好看又有趣。另外這款熊貓還把原廠機芯打磨改成了日內瓦紋，自動陀也做成了一只可愛的熊貓。
比曇時便宜的表款也有很多，以法拉蘇蒂FARASUTE和元型PROTOTYPE這兩個品牌為主，價格也差不多，基本在2500-4000元的價位區間。
這兩個品牌大多數的表款也都有一些大品牌熱門系列設計的影子，比如法拉蘇蒂一款結合了勞力士迪通拿和歐米茄超霸系列設計元素的表款，盤面還采用一表難求的“丁丁歷險記”月球超霸的設計元素。
元型PROTOTYPE推出了“致敬”泰格豪雅摩納哥的款式，也有類迪通拿的款式，而且也融入了一些其他設計元素，比如有一款借鑒了真力時“魯邦三世”黑白雙色面A384的設計風格。
而且就我的購買經驗看，無論表殼還是盤面，這些國產表的做工都讓人挑不出什么毛病。國產品牌這么做也很容易理解，畢竟大牌熱門系列的設計風格深受大家喜愛，而且原創實際上也不是一件容易的事情，投入市場的風險也比較高。組合各種熱門元素，然后配上一枚素質優秀的機芯，如果不介意這種模式，那這類確實可以一玩，畢竟它們都是站在了巨人的肩膀上，以一種更多數人更容易負擔的方式，提供了一款樣式好看的自動計時腕表。
Andy
把奶酪換成表多好啊！
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