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最近一段時間,關于航母發展的消息,非常多,也非常雜亂,真假難辨。先后出現了幾個完全不同的版本和數據,讓人眼花繚亂。最近兩天,網絡上出現了一種航母的參數,不得不說,作者非常詫異。長度與福建艦基本相當,但是,甲板寬度,比福特級航母更寬,接近80米。今天,我們就聊聊這個問題。
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首先,我們聊聊網絡上出現的某型航母。按照網絡上的數據,某型航母,甲板長度317米左右,水線寬度41.5米左右,甲板寬度79米多。那么,上述參數屬于什么水平呢?關于我國福建艦航母的詳細參數,我國沒有公開。不過,按照我國的公開報道,福建艦屬于8萬噸級航母。國外媒體推算,福建艦滿載排水量8.5萬噸左右,屬于世界上噸位最大的常規動力航母。
接下來,我們參考一下美國的三型航母,大家可以參考對比。美國小鷹級常規動力航母,艦艇長度323米,水線寬度39.6米,滿載排水量8.1/8.2萬噸左右。美國的尼米茲級核動力航母,甲板長度332米,水線寬度40.8米,甲板寬度76.8米。尼米茲級航母,前期幾艘,滿載排水量9萬多噸。后期幾艘,達到了10萬噸級。
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美國新一代的福特級航母,甲板長度333米,水線寬度40.8米,甲板寬度78米。從美國的三型航母對比來看,網絡上出現的新型航母參數,甲板長度上,與福建艦基本相當。但是,水線寬度、甲板寬度,明顯大于福建艦,甚至大于美國的尼米茲級、福特級航母。甲板寬度,達到了79米多。
那么,上述這個設計方案,是否可行呢?作者認為,非常可行,但未必會建造。眾所周知,我國福建艦航母,屬于8萬噸級航母,采用了3條電磁彈射器。但是,按照國外媒體的報道,福建艦航母的甲板寬度有限,采用3條電磁彈射器以后,艦載機的等待起飛區,與第二條彈射器之間,出現了區域重疊。換而言之,這一階段,這條彈射器不能使用。
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當然,這是國外媒體的報道,大家適當參考。如何解決上述問題呢?其實,甲板適當加寬,讓3條彈射器的布局,更加均勻,屬于最合理的方式。從這個角度來說,上述出現的新型航母,在設計上沒有任何問題。甲板長度,基本與福建艦相當。但是,甲板寬度進一步增加,明顯寬的多。
三條電磁彈射器的布置,更加合理。同時,航空甲板面積,進一步增加,有利于提升艦載機的調度效率。所以說,傳說中的四號艦,如果是003改進型。那么,上述設計非常合理,沒有任何問題。按照國外媒體的報道,這型航母的寬度,進一步增加,水線框架也進一步加寬,滿載排水量可能會達到9萬多噸,比福建艦航母,增加5000—1萬噸左右。
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如果,四號艦屬于003型改進版,那么,上述配置,極有可能出現,而且仍然是常規動力配置。但是,從目前各個方向的信息發展來看,四號艦并不是003型的改進版,而是平臺更大的大船,甚至達到了12萬噸的門檻。因此,關于四號艦,到底是什么配置的問題上,目前,出現了完全不同的說法和推測。
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關于這個問題,作者的看法是等一等。按照國外發布的衛星航拍型,某型大船的底部分段,已經基本合攏,建造速度非常快。明年冬天,大體上的框架,就會基本成型。屆時,艦艇配置、理念設計、噸位布局等等,能夠進行推測和分析。現階段,各種變數非常大。例如甚至出現了四號艦、五號艦同時開工、一常一核的說法。
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其實,對于解放軍海軍來說,未來采用二級航母體系,也是非常合適的。因為,解放軍海軍,需要面臨的各方面情況,比美國海軍更加復雜。冷戰期間,美國海軍,也曾經推出過二級航母框架計劃。不過,最終沒有通過。出于全球部署的考慮,美國選擇了核動力10萬噸級平臺。解放軍海軍,采用兩套不同的航母體系,也符合實際需求。
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關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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