現(xiàn)在,日產(chǎn)Pathfinder迎來(lái)中期改款,新車(chē)外觀更具現(xiàn)代感,內(nèi)飾全面升級(jí),科技配置顯著增強(qiáng)。這款家用SUV在保留原有平臺(tái)與動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過(guò)細(xì)節(jié)優(yōu)化與配置提升,繼續(xù)鞏固其“家庭萬(wàn)能車(chē)”的地位。
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2021年,日產(chǎn)在美國(guó)推出了第五代Pathfinder。自那以后,這款五米長(zhǎng)的SUV幾乎沒(méi)有再傳出新的消息——沉寂了許久。為了重新吸引市場(chǎng)關(guān)注,日產(chǎn)在2025年4月下調(diào)了Pathfinder的價(jià)格。而如今,2026年款Pathfinder再次為這一系列注入新鮮活力。此次改款的重點(diǎn)放在了外觀現(xiàn)代化與技術(shù)升級(jí)上,而底層平臺(tái)則保持不變。
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前臉部分,Pathfinder采用了重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠和更扁平、更寬的進(jìn)氣格柵。格柵的造型由此前的菱形格紋改為橫向飾條結(jié)構(gòu)。標(biāo)志性的LED“眉形”大燈得以保留。
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全新配色名為“Baltic Teal(波羅的海青)”,并為高配車(chē)型SL和Platinum版本提供了黑色而非銀色的車(chē)頂行李架。旗艦版還配備了全新的20英寸輪圈設(shè)計(jì)。
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內(nèi)飾方面,新車(chē)的變化更加顯著。全系車(chē)型現(xiàn)在都標(biāo)配一個(gè)12.3英寸的觸控顯示屏,支持無(wú)線智能手機(jī)連接。從SL配置起,傳統(tǒng)的模擬儀表被12.3英寸全液晶儀表盤(pán)取代。
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無(wú)線充電板經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),采用磁性對(duì)齊方式并配備主動(dòng)冷卻系統(tǒng),使充電過(guò)程更加高效可靠。此外,新增多項(xiàng)舒適性與駕駛輔助功能,包括高分辨率攝像頭視角系統(tǒng),以及可實(shí)現(xiàn)“虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)蓋視角”的影像輔助功能,讓駕駛者能清晰看到前方障礙物。
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新款日產(chǎn)Pathfinder的動(dòng)力總成依然是3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為284馬力,匹配9擋自動(dòng)變速箱。全系車(chē)型可選裝四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),而越野取向的Rock Creek版本則標(biāo)配四驅(qū),并具備專(zhuān)屬的越野駕駛模式、車(chē)身升高和粗花紋輪胎。此外,新車(chē)的最大拖曳能力根據(jù)配置不同仍保持在最高2.7噸。
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空間尺寸方面,Pathfinder的車(chē)長(zhǎng)為5.02米,依舊是一款純正的家用SUV,可根據(jù)選裝配置提供七座或八座布局。第二排座椅在安裝兒童安全座椅的情況下仍可向前翻折,方便進(jìn)入第三排。
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行李空間同樣出色。即使在三排座椅全部豎起的情況下,后備廂容積仍達(dá)470升,滿足日常使用。放倒第二排座椅后,儲(chǔ)物空間擴(kuò)展至1274升;當(dāng)所有座椅完全放倒時(shí),最大載物空間可達(dá)夸張的2280升。
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據(jù)悉,新款日產(chǎn)Pathfinder將于洛杉磯車(chē)展上首次公開(kāi)亮相,并于2026年初登陸美國(guó)市場(chǎng)。日產(chǎn)尚未公布價(jià)格,但預(yù)計(jì)相比現(xiàn)款車(chē)型僅會(huì)有適度的上漲。新車(chē)以煥新的設(shè)計(jì)登場(chǎng),內(nèi)飾升級(jí)尤為突出,更多駕駛輔助系統(tǒng)為日常出行帶來(lái)更高舒適度,雖然平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)保持不變,但Pathfinder依舊憑借寬敞的車(chē)內(nèi)空間與實(shí)用配置,繼續(xù)扮演“家庭萬(wàn)能車(chē)”的角色。
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