官方回復(fù)：地鐵四期暫時擱置！暫不符合新政要求

就網(wǎng)友對浙江省寧波市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃何時上報、何時能獲批等問題，浙江省寧波市發(fā)改委日前在民生e點(diǎn)通問政平臺上公開回復(fù)說：

“根據(jù)國家關(guān)于城市軌道交通的最新政策要求，目前我市申報第四期建設(shè)規(guī)劃的條件尚不成熟。下步，我們將嚴(yán)格按照新政要求，持續(xù)推進(jìn)第四期建設(shè)規(guī)劃前期研究，扎實(shí)做好各項準(zhǔn)備工作，待達(dá)到報批條件后再行上報，具體上報時間尚無法確定。”

截圖自民生e點(diǎn)通問政平臺，下同

市發(fā)改委在民生e點(diǎn)通問政平臺上進(jìn)一步解釋說：

“我市軌道交通客流強(qiáng)度有待進(jìn)一步提升，目前暫不具備報批第四期軌道交通建設(shè)項目的條件。”

另根據(jù)相關(guān)消息，國家發(fā)改委針對軌道交通上報審批標(biāo)準(zhǔn)的新版政策，正在進(jìn)行最后調(diào)整：

路邊社消息，新一輪地鐵上報新規(guī)確定已經(jīng)發(fā)到各省市了，詳細(xì)內(nèi)容目前還不太清楚，但根據(jù)網(wǎng)傳國家對軌道交通上報審批標(biāo)準(zhǔn)的新版政策，調(diào)整后有望大致如下:（注意：目前正式版新政尚未發(fā)布。以下為網(wǎng)傳內(nèi)容。）

1、新增核心指標(biāo)：地鐵站點(diǎn)及沿線800米可達(dá)性通勤覆蓋人口及崗位密度匹配度。（比如崗位密度需達(dá)到1.4萬人/平方公里以上）；

2、大幅提高資本金比例。（具體多少未知，有說財政資金投入不低于項目總投資的40%，甚至可能提高到80%；）

3、大幅提高城市經(jīng)濟(jì)指標(biāo)要求和財政門檻，萬億GDP、千億財政收入成硬指標(biāo)，且禁止依賴未發(fā)生的土地收益或隱性債務(wù)融資；

4、線路初期客運(yùn)強(qiáng)度，每日每公里0.7萬人次以上，遠(yuǎn)期客流規(guī)模則要達(dá)到單向高峰小時3萬人次以上。