1、
感覺雷軍現在有點魔怔了,他在自己的觀念繭房始終沒有走出來,而且越陷越深。
11月16日,在毫無征兆的情況下,雷軍連發多條微博,重申小米汽車安全設計理念。他表示,
在去年4月的一次采訪中,我在談產品定義時說,“一輛車,好看是第一位的”,這和“安全是基礎、安全是前提”矛盾嗎?
在微博中,附上他于2023年和2024年發布的四則微博截圖,力度自己曾多次強調“安全高于一切”。
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雷軍的意思是,雖然我說過“一輛車,好看是第一位的”,但我也說過“安全高于一切”,所以我沒問題。
看到這里,我甚至有點想笑,這是在哪學會的左右手互搏之術?好歹也是當年的高考狀元,現在的知名企業家,居然強詞奪理到了這種地步。
就算語文是體育老師教的,我想但凡有點腦子的人都知道,“一輛車好看是第一位的”這個簡單的、沒有任何定義修飾的肯定句式,沒有任何的歧義,他想表達的,其實就是字面意思。
這與安全至上不沖突、不矛盾嗎?就跟做人一樣,你不能既要又要。做一家車企,也要有個價值排序,話都讓你一個人說完了,前后兩頭堵,別人還能說什么?
俗話說,說出去的話,如同潑出去的水,覆水難收。雷軍倒好,打算把潑出去的水收回來,兌點香精,當成雞湯再賣給粉絲。
其實在雷軍眼中,“好看”和“安全”哪個排第一根本無所謂,重要的是他怎么把車賣出去。這就是兩把收割韭菜的鐮刀,運用在不同場合的不同話術而已。當他需要收割那些注重安全的韭菜時,他就說“安全至上”,“安全是最豪華的配置”,當他需要收割那些只看重外觀的的韭菜時,他就說“好看是第一位的”,通殺一切,一個都不能少。
說句實話,一家車企,陷入“好看”還是“安全”這樣的偽命題之中,本身就是足夠悲哀、足夠諷刺的事情,雷軍居然拿來反復念叨,這真是一個莫大的笑話。
小米和雷軍過度營銷帶來的反坐力,顯然還遠遠沒有結束。
2、
我之前的一篇文章里就說過,雷軍身上有一種“大人物病”,就是習慣用宏大敘事來掩蓋和淡化小人物的犧牲。出幾起事故算什么,小米的歷史車輪還是要滾滾向前的!
現在,雷軍身上的“人大物病”又有了第二個特征:拒絕認錯,拒絕道歉,我永遠正確。
就拿“一輛車,好看是第一位的”這句話來說,營銷嘛,掙錢嘛,大家都懂,都是些騙人的鬼話,沒幾個當回事。現在出了事,被人翻出老底來,那錯了就錯了,老老實實道個歉,這事也就過來了。
但是雷軍偏不,非要在明明錯誤的言論上辯出個一二三來,這就屬于沒苦硬吃,沒事找抽型。
顯然,他是沒把自己當成普通人,而是當成了某個大人物,自己把自己高高架起來了。大人物怎么能錯呢,就算是錯了,也得強行挽尊,打到你服為止。
否則,雷軍過不去,小米不同意,千萬小米粉絲不答應。
如果我沒記錯的話,幾起引起廣泛爭議的事故,小米和雷軍至始至終都沒有認認真真地認過錯、道過歉,更不要說有什么深刻的反省和懺悔了。
可能在雷軍的內心,我不認錯,那我就沒有錯。
學會認錯,是一種非常優秀的品質,也是人類進步和文明的象征。但現在,認錯正在日漸稀缺,尤其是雷軍這樣的精英人士身上。
也正是這一點,讓小米有了一種宗教屬性。宗教與科學的區別是什么?就是看會不會認錯。宗教就是無腦狂熱,說什么都對,永遠正確,你沒有達成所愿,那是你不夠虔誠,想想你有沒有努力?
而科學是可以證偽的,科學家是可以犯錯的,科學的進步就是一次次試錯,一次次推翻。
永遠正確的企業,很可怕。
3、
雷軍的固執不是沒有道理的。小米雖然號稱是國內電車的領軍者,但本質上是最典型的“粉絲經濟”模式,狂熱粉絲是小米的基本盤。
所以我們看到,小米和雷軍的一切導向,都是緊緊圍繞粉絲展開,維持好粉絲群的穩定,就是最大的成功。這就是飯圈的那一套,用最風騷的話術,最煽動性的語言,最精致的外包裝,去挑動粉絲的購買欲,他們需要什么,就投喂什么,要個性就給個性,要速度就給速度,盡一切可能滿足他們的想象,讓他們感覺已經到了人生巔峰,與雷軍一起共享人世繁華。這其中,當然也包括那幾個在烈火中喪生的女大學生。
雷軍不能認錯,否則他的教主形象就會崩塌,信任就會出現裂縫。原來你就是一個滿口套話的凡夫俗子,那我還信你個鬼?
雷軍不能認錯,否則他以前說過的話,連帶著小米的整個營銷體系都會面臨全方位的質疑。哪句是真,哪句是假?
雷軍的固執也很可怕。畢竟他掌控著這么大的一家企業,對中國的電車行業有著舉足輕重的影響。
畢竟他也是一個的成功的企業家,這種打死不認錯的精神,所代表的任性和狂妄,是會傳染的。
有時候,真的不知道,雷軍和他的粉絲,究竟是誰綁架了誰,又是誰PUA了誰。在一聲聲狂熱的膜拜聲中,人很容易迷失自我。
誠懇地說一句:雷軍,你就認個錯吧!
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