豪華SUV市場(chǎng)變天！嵐圖泰山首發(fā)三腔空懸，37.99萬(wàn)元起售

嵐圖品牌的全新旗艦大六座SUV-嵐圖泰山正式上市，新車(chē)集東方美學(xué)設(shè)計(jì)、頂尖底盤(pán)技術(shù)、華為高階智能系統(tǒng)與超長(zhǎng)續(xù)航能力于一身，上市21分鐘大定便突破10000臺(tái)，實(shí)力不容小覷。從Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型37.99萬(wàn)元-50.99萬(wàn)元的定價(jià)來(lái)看，明顯比相同檔次的問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）、極氪9X更有優(yōu)勢(shì)，而從產(chǎn)品力層面來(lái)看，這臺(tái)車(chē)幾乎囊括了目前市場(chǎng)上最高端的豪華科技配置，完全可以滿足高端消費(fèi)人群的用車(chē)訴求。

同級(jí)獨(dú)有的三腔空懸，操控性碾壓競(jìng)品

從底盤(pán)配置來(lái)看，嵐圖泰山最核心的優(yōu)勢(shì)是國(guó)內(nèi)首發(fā)的三腔空氣懸架，這一配置堪稱(chēng)“中國(guó)第一”，配合EDC魔毯功能和雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，直接拉高了同級(jí)底盤(pán)標(biāo)準(zhǔn) 。

該懸架通過(guò)2個(gè)剛度閥控制3個(gè)氣室，能實(shí)現(xiàn)四種剛度調(diào)節(jié)，底盤(pán)核心部件還采用航空級(jí)鋁合金，兼顧操控性與輕量化。再加MAX+版本就配備的雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，讓這臺(tái)5.23米長(zhǎng)的大車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，堪比緊湊型轎車(chē)，徹底解決了全尺寸SUV窄路調(diào)頭難的痛點(diǎn) 。對(duì)比來(lái)看，問(wèn)界M9僅配備雙腔空懸，極氪9X的空懸系統(tǒng)在剛度調(diào)節(jié)維度和適配場(chǎng)景上也少于嵐圖泰山。值得注意的是，嵐圖泰山的底盤(pán)是主機(jī)廠全棧自主定義，而非簡(jiǎn)單集成供應(yīng)商技術(shù)，在路況適配的響應(yīng)速度和調(diào)校精準(zhǔn)度上，比依賴通用方案的其他同類(lèi)型產(chǎn)品更具優(yōu)勢(shì) 。

800V平臺(tái)加持，續(xù)航與補(bǔ)能雙領(lǐng)先

作為華系首款800V智能超混SUV，新車(chē)不但有800V平臺(tái)加持，還有5C補(bǔ)能效率，如果不說(shuō)這是一臺(tái)混動(dòng)車(chē)型，很多人甚至都以為它是一臺(tái)電車(chē)。

而且新車(chē)還越級(jí)配備了65kWh三元鋰電池，續(xù)航表現(xiàn)堪稱(chēng)同級(jí)標(biāo)桿 。新車(chē)還配備了1.5T插混系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.18%，前后雙電機(jī)綜合功率強(qiáng)勁，零百加速僅5.2秒，妥妥的“大馬拉小車(chē)”。饋電油耗6.9L/100km ，CLTC純電續(xù)航350km，綜合續(xù)航超1400km，不但徹底打消長(zhǎng)途出行焦慮，還為車(chē)主帶來(lái)了更經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)。5C超充能力能讓車(chē)輛20%-80%充電僅需12分鐘，補(bǔ)能效率遠(yuǎn)超多數(shù)同級(jí)插混車(chē)型，多花的每一分錢(qián)，都非常超值。同時(shí)嵐圖泰山還具備6kW對(duì)外放電功能與2.2kW車(chē)內(nèi)放電功率，露營(yíng)時(shí)可滿足電器供電需求，這一實(shí)用配置也讓其在家庭出行場(chǎng)景中更具競(jìng)爭(zhēng)力 。

華為雙系統(tǒng)加持，硬件與生態(tài)皆能打

嵐圖泰山在智能領(lǐng)域深度綁定華為技術(shù)，形成差異化優(yōu)勢(shì)。智駕方面搭載華為乾崑ADS 4，提供單激光雷達(dá)和四激光雷達(dá)兩種方案，個(gè)人更加推薦四激光雷達(dá)版本，這個(gè)版本配備了34顆全冗余感知硬件，構(gòu)建360°無(wú)死角感知矩陣，能實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位全場(chǎng)景貫通、城市NCA等高階輔助駕駛功能，夜間或逆光等極端場(chǎng)景下也能穩(wěn)定識(shí)別障礙 ，絕對(duì)是華為系目前量產(chǎn)車(chē)型中最頂級(jí)的技術(shù)了。

座艙則搭載我們熟悉的鴻蒙座艙5，并首搭HarmonySpace 5 MoLA大模型，16.1英寸3K中控屏搭配55英寸AR - HUD，支持10屏聯(lián)動(dòng)與HSpace - Link拓展生態(tài)，可實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)款手機(jī)應(yīng)用上車(chē) 。相較于問(wèn)界M9，二者在智駕與座艙系統(tǒng)方面同宗同源，但嵐圖泰山有四激光雷達(dá)的頂配配置；而極氪9X的智能系統(tǒng)在生態(tài)豐富度和語(yǔ)音交互精準(zhǔn)度上，與鴻蒙座艙的使用體驗(yàn)感略有不同，且感知硬件數(shù)量也少于嵐圖泰山。

六座平權(quán)設(shè)計(jì)，舒適體驗(yàn)無(wú)短板

嵐圖泰山以3120mm軸距打造出同級(jí)領(lǐng)先的空間利用率，86.8%的得房率讓其實(shí)現(xiàn)“六座平權(quán)” 。第二排“至尊位”內(nèi)置66顆傳感器，支持22向電動(dòng)調(diào)節(jié)和26點(diǎn)按摩功能，還配有13L智能冷暖冰箱，二排21.4英寸吸頂屏與32揚(yáng)聲器全景聲場(chǎng)音響，營(yíng)造出越級(jí)豪華體驗(yàn)。第三排座椅擁有175mm同級(jí)最大調(diào)節(jié)行程，支持30°電動(dòng)調(diào)節(jié)，身高175cm的乘客也能舒適乘坐。后備廂常規(guī)容積305L，放倒三排后可拓展至1193L，滿足家庭出行儲(chǔ)物需求 。

東方美學(xué)，重塑市場(chǎng)審美

嵐圖泰山的外觀設(shè)計(jì)，打破了西方豪華車(chē)長(zhǎng)期主導(dǎo)的審美范式。它從源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的東方智慧中汲取靈感，采用獨(dú)特的“天地共雅”設(shè)計(jì)美學(xué)，將山水意境與中國(guó)建筑美學(xué)融于一身。極具辨識(shí)度的鯤鵬展翼前臉，融合了34道鍍鉻立柱光瀑格柵與貫穿式LED燈帶構(gòu)成視覺(jué)核心，盡顯恢弘氣度；水擊三千日行燈、山海倒影后燈體現(xiàn)東方美學(xué)的剛?cè)岵?jì)，更使其成為眾人眼中一道移動(dòng)的、優(yōu)雅的風(fēng)景。百萬(wàn)像素的華為XPIXEL智慧投影大燈，不僅支持“鵬息迎輝”等富有文化寓意的定制迎賓燈效，更具備禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營(yíng)投影等實(shí)用功能，讓科技充滿人文關(guān)懷。此外，流光星辰門(mén)把手解鎖時(shí)自動(dòng)彈出，配合電動(dòng)側(cè)踏與迎賓展翼光毯，讓上下車(chē)更有儀式感，于細(xì)微處詮釋著東方待客之道的從容與溫度。

編輯總結(jié)：價(jià)格上嵐圖泰山極具競(jìng)爭(zhēng)力，37.99萬(wàn)的起售價(jià)遠(yuǎn)低于同類(lèi)型產(chǎn)品45萬(wàn)以上的起售價(jià)。同時(shí)新車(chē)上市期還提供定金膨脹、終身免費(fèi)三電質(zhì)保等權(quán)益，部分版本可免費(fèi)升級(jí)智能感應(yīng)電動(dòng)門(mén)，這讓消費(fèi)者可以以更低成本獲得越級(jí)配置。