第五代帝豪榮耀上市，A級家轎價值標桿再進化

11月18日，吉利第五代帝豪（參數丨圖片）正式登陸市場，以限時感恩節6.59萬元起的親民姿態，攜尺寸、空間、智能、安全的全維度進化，再度刷新國民家轎的價值標準。

自2009年首款車型誕生以來，帝豪家族已走過15年輝煌歷程，并在全球市場取得了令人矚目的成就。

2014年，第二帝豪攜車載4G互聯與語音交互技術，推動中國轎車邁入智能互聯時代。

2018年，第三代帝豪率先在同級車中應用7英寸液晶儀表、LED大燈等配置，讓科技普惠大眾。

2021年，基于BMA架構打造的第四代帝豪實現顏值、品質、科技、駕控四大維度越級領先。

今年4月，帝豪家族迎來了全球第400萬輛整車下線，成為首個達成這一里程碑的中國品牌燃油轎車家族。

第五代帝豪車身尺寸全面升級，長寬高達到4815/1885/1480mm，軸距為2755mm。與前代車型相比，車身長度增加177mm，軸距提升105mm，為乘客帶來了更為寬裕的內部空間。

空間利用率的突破是第五代帝豪的核心優勢。通過“地板下沉”與“頂棚上移”的創新設計，新車實現了85.1%的同級最大得房率，較傳統A級車提升10%。后排頭部空間達到970mm，肘部空間為1480mm，創造了媲美B級車的乘坐體驗。

新一代BMA Evo架構搭載了GEEA 3.0電子電氣架構，實現了算力高度集中，支持分鐘級的整車OTA升級，讓這款燃油車具備了媲美電動新勢力的持續進化能力。

在配置上，新車標配倒車攝像、自動停車、上坡輔助等功能。頂配車型更提供L2級別輔助駕駛選項，進一步提升了行車安全與便利性。

第五代帝豪提供了兩種動力選擇，搭載1.5L自吸發動機和1.5T發動機，最大輸出功率分別為120馬力和181馬力。傳動系統匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱。

燃油經濟性方面，1.5T車型在WLTC工況下的綜合油耗僅為5.95L/100km，1.5L車型為6.25L/100km，實現了動力與節能的平衡。

操控性能上，架構通過降低重心與平衡軸荷，實現了接近50:50的黃金前后配重比，為精準駕馭和穩健操控打下了堅實基礎。

從2009年首款車型問世，到如今全球400萬輛的銷量里程碑，帝豪家族用15年時間見證并推動了中國品牌轎車的崛起。第五代帝豪的上市，不僅是一次產品迭代，更是對中國家轎價值標準的又一次重塑。