11月18日,吉利第五代帝豪(參數丨圖片)正式登陸市場,以限時感恩節6.59萬元起的親民姿態,攜尺寸、空間、智能、安全的全維度進化,再度刷新國民家轎的價值標準。
自2009年首款車型誕生以來,帝豪家族已走過15年輝煌歷程,并在全球市場取得了令人矚目的成就。
2014年,第二帝豪攜車載4G互聯與語音交互技術,推動中國轎車邁入智能互聯時代。
2018年,第三代帝豪率先在同級車中應用7英寸液晶儀表、LED大燈等配置,讓科技普惠大眾。
2021年,基于BMA架構打造的第四代帝豪實現顏值、品質、科技、駕控四大維度越級領先。
今年4月,帝豪家族迎來了全球第400萬輛整車下線,成為首個達成這一里程碑的中國品牌燃油轎車家族。
第五代帝豪車身尺寸全面升級,長寬高達到4815/1885/1480mm,軸距為2755mm。與前代車型相比,車身長度增加177mm,軸距提升105mm,為乘客帶來了更為寬裕的內部空間。
空間利用率的突破是第五代帝豪的核心優勢。通過“地板下沉”與“頂棚上移”的創新設計,新車實現了85.1%的同級最大得房率,較傳統A級車提升10%。后排頭部空間達到970mm,肘部空間為1480mm,創造了媲美B級車的乘坐體驗。
新一代BMA Evo架構搭載了GEEA 3.0電子電氣架構,實現了算力高度集中,支持分鐘級的整車OTA升級,讓這款燃油車具備了媲美電動新勢力的持續進化能力。
在配置上,新車標配倒車攝像、自動停車、上坡輔助等功能。頂配車型更提供L2級別輔助駕駛選項,進一步提升了行車安全與便利性。
第五代帝豪提供了兩種動力選擇,搭載1.5L自吸發動機和1.5T發動機,最大輸出功率分別為120馬力和181馬力。傳動系統匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱。
燃油經濟性方面,1.5T車型在WLTC工況下的綜合油耗僅為5.95L/100km,1.5L車型為6.25L/100km,實現了動力與節能的平衡。
操控性能上,架構通過降低重心與平衡軸荷,實現了接近50:50的黃金前后配重比,為精準駕馭和穩健操控打下了堅實基礎。
從2009年首款車型問世,到如今全球400萬輛的銷量里程碑,帝豪家族用15年時間見證并推動了中國品牌轎車的崛起。第五代帝豪的上市,不僅是一次產品迭代,更是對中國家轎價值標準的又一次重塑。
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