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電動知家消息,11月18日,寧德時代在互動平臺再次明確表示,2027年有望實現全固態電池小批量生產。從實驗室研究到產業化落地,固態電池的商業化路徑正變得越來越清晰。
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在 2025年11月12日舉行的世界動力電池大會上,寧德時代董事長曾毓群公開表示,公司在全固態電池的研究和產業化進度處于全球前列 。這已是寧德時代在年內第三次公開確認其全固態電池的產業化進程。
早在2024年4月就首次公布了全固態電池研發和量產時間表。隨后,在2025年7月30日的財報電話會上,相關負責人進一步明確表示,寧德時代預計2027年小規模量產固態電池,2030年前后有望實現更大的規模化生產。寧德時代用數字直觀展示了技術成熟度進程。曾毓群在2024年世界動力電池大會期間曾表示,如果用數字1到9表示固態電池技術和制造的成熟度,1是剛開始涉及,9是技術成熟可大規模生產,當時行業最高水平只到了4 。而到了2025年11月,這一數字已經悄然提升。寧德時代在接受機構調研時稱,公司的全固態電池研發項目目前處于4分的水平,目標是到2027年達到7-8分的水平,實現小批量生產。
面對固態電池產業化的巨大挑戰,寧德時代選擇了務實且具有戰略眼光的發展路徑。曾毓群在公開場合多次強調,目前市場上很多在研發的固態電池產品其實是半固態電池。在全力攻關全固態電池的同時,寧德時代正積極布局半固態電池作為過渡方案。這種兩條腿走路的策略,既確保了短期內的市場競爭力,又為長遠的技術革命做好了準備。寧德時代方面坦言,固態電池的商業化很復雜,要考慮到成本和供應鏈成熟度等因素。其中,供應鏈成熟需要3年以上周期。這一判斷為其2027年小批量生產的時間表提供了邏輯支撐。曾毓群最近還透露了一個關鍵信息:“換電體系還能靈活兼容固態電池,讓用戶始終享受最前沿科技。” 這表明寧德時代正在為其未來的固態電池產品構建完整的生態系統。
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固態電池市場前景廣闊。財信證券發布研報稱,預計到2030年,全球固態電池出貨量將達到614.1GWh,市場規模將超過2500億元。西部證券認為,2026年行業將迎來中試線落地的高峰期,2027年有望開啟小規模裝車的商業化進程,最終在2030年前實現百GWh級市場規模。
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