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      一汽豐田技術品牌煥新!“油電共進”,三款熱門車型亮相

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      近日,“你的世界 大于全世界”——一汽豐田技術品牌煥新暨新品發(fā)布會在廣州精彩舉行,重磅發(fā)布了全面進化的IT'S TiME 3.0技術品牌,并推出“國民神車”全新智混卡羅拉、新bZ3智享家,以及全新榮放三款煥新產品,彰顯了品牌在智能化、電動化與高端化領域的深度布局,生動展現了一汽豐田以“油電共進”戰(zhàn)略回應市場多元需求,及面向未來“向新向上”的發(fā)展思路。



      解構未見 深耕未來 IT'S TiME 3.0技術品牌發(fā)布

      2023年,一汽豐田第五代智能電混雙擎技術革新,開啟了“IT'S TiME”技術品牌1.0時代。一年后,TiME品牌進入 2.0階段,通過三階混動技術矩陣,結合Toyota Pilot智能駕駛輔助與Toyota Space智慧空間,打造智電時代更優(yōu)解。如今,IT'S TiME 3.0正式發(fā)布,智能科技、動力科技、軟硬件科技全面進階。



      一汽豐田汽車有限公司 副總經理

      一汽豐田汽車有限公司技術研發(fā)分公司 總經理 王君華

      一汽豐田Toyota Pilot智能駕駛輔助系統以“豐田自研+開放合作”雙線并進推動技術落地。自研的TSS智行安全系統升級至4.0時代,融合大數據與海量實際行駛數據,精準應對城區(qū)、高速、泊車等復雜場景安全痛點,從被動響應升維為智能預判與全天候守護。同時與Momenta深度合作,全新INP導航駕駛輔助系統,以33個高精度感知硬件的敏銳洞察力和544TOPS的超強算力,從容應對加塞、變道等復雜路況,更具備持續(xù)進化能力,OTA升級讓系統越用越聰明。

      如果說智能駕駛輔助系統讓用戶"跑得穩(wěn)",Toyota Space智慧空間則讓用戶"開得爽"。一汽豐田車機系統已穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊,8155車規(guī)級芯片、15.6英寸2.5K超清大屏統統上車。全新智能語音系統支持四音區(qū)識別,粵語、普通話、四川話、英語都能準確理解響應,并支持多重指令理解與長時對話功能。創(chuàng)新的DMS+OMS雙重感知系統,實現安全監(jiān)測、情緒識別與數據隱私保護三重平衡。DMS駕駛員監(jiān)測系統會在疲勞駕駛或分心時及時提醒;OMS乘員監(jiān)測系統在孩子或寵物遺留車內10秒內觸發(fā)雙閃鳴笛,5分鐘內自動開啟空調,并同步推送手機提醒。此外,座艙還集成了HUD抬頭顯示、智能鑰匙、256色氛圍燈、智能香氛等配置,是最懂用戶的“第三生活空間”。

      在智能電混雙擎技術方面,豐田擁有28年的研發(fā)積累,全球電動化車型銷量已突破3000萬輛,并保持電池“零事故”記錄。作為豐田在華唯一全面覆蓋三種混動技術的合資企業(yè),一汽豐田持續(xù)推動技術升級,第五代智能電混雙擎實現“更快、更省、更靜”;獨享的多級混動系統極致提升平順與靜謐;普拉多搭載的超級混動系統,同樣是豐田在華唯一的、也是一汽豐田獨享的混動系統;可以迸發(fā)出630 N·m強大扭矩,無論零下30℃極寒、5000米高海拔還是40℃以上高溫,都能瞬間啟動。

      無感介入 全境支撐 全新榮放全面進階

      作為城市SUV的開創(chuàng)者,31年來,榮放暢銷180多個國家,累計銷量突破1500萬臺,連續(xù)7年蟬聯SUV銷冠,成為名副其實的全球摯愛。如今,全新榮放以全面進階之姿煥新而來,帶給用戶“無感介入 全境支撐”的出行新體驗。



      一汽豐田汽車有限公司副總經理

      一汽豐田汽車銷售有限公司 黨委書記、總經理 董修惠

      全新榮放外觀造型硬朗且高級。“錘頭鯊”造型機蓋與橫向熏黑格柵盡顯力量,全系標配的雙C形LED大燈與層次分明的側面線條極具辨識度,車身漆采用了跟皇冠同級別的高標準五層噴涂作業(yè),車內中控區(qū)域簡化了部分實體按鍵,打造出更加順手的“功能島”;大面積軟質包覆與雙色內飾營造高級質感;全新開發(fā)的“STYLISH座椅”結合人體舒適曲線設計,貼合式前排頭枕提升了頭頸部舒適性,主駕8向電動調節(jié)加上前排吸風式通風,透氣又舒服;50W高功率無線快充,充電五分鐘通話兩小時,外加4處有線快充,充分保障充電無憂。后備箱514升,不放倒后排也可輕松容納三個28寸行李箱;2.5升雙擎版本還支持1500瓦的外放電功能,即插即用,帶來“家隨車走”的自由。



      全新榮放搭載新一代車機系統,高通驍龍8155車規(guī)級芯片在極端溫度下依然流暢。15.6英寸中控大屏、8.8英寸儀表和HUD三屏聯動,讓視線更專注;搭載三種車手互聯方案,安卓蘋果通吃;支持全車四音區(qū)識別與連續(xù)對話,交互更擬人自然。導航系統采用行業(yè)領先的 “四維圖新”頂尖引擎,隧道不會“信號丟失,導航卡頓”,提供清晰的車道級精準引導,還可以根據目的地主動搜索并推薦相關信息,省心省力。

      全新榮放擁有2.0L智能電混雙擎、2.5L智能電混雙擎和2.0L汽油版三種選擇。智能電混雙擎版本,起步提速像電車一樣快,動力輸出更平順;電池系統延續(xù)豐田混動28年0自燃紀錄,全球3000萬車主口碑;“官方標注油耗”百公里4.59升,但在中汽中心實車測試中,一箱油行駛超過1400公里,百公里油耗僅3.99升,用車成本比油車更低,長期使用穩(wěn)定劃算。2.0L雙擎作為主銷版能滿足日常通勤和出游的全部需求;2.5L雙擎版本,系統功率174千瓦,動力更充沛;2.0L汽油版,搭載全新升級的TNGA 2.0L發(fā)動機及豐田新一代的CVT 變速箱,最高熱效率可以達40%,駕駛樂趣性更高。此外,汽油版車型搭載DTC動態(tài)扭矩控制四驅系統,有機械感的沉穩(wěn)可靠;雙擎混動車型搭載E-Four電子四驅系統,帶來電驅感的靈動與經濟性。底盤采用前麥弗遜式、后雙橫臂式獨立懸架,

      帶來“公路更穩(wěn),爛路更柔”的越級表現。



      安全性方面,新車搭載Toyota Pilot智能駕駛輔助系統,通過遍布全車的7顆攝像頭、5顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達等多達24個高精度傳感器協同工作,構建了360度無死角的“全域覆蓋的第六感”。這套系統不僅能在大雨、濃霧等極端天氣下清晰感知環(huán)境,更能基于豐田全球海量行駛數據,提前預判風險;并帶來了13項核心輔助駕駛功能,無論是高速巡航、擁堵路況還是復雜泊車,都能實現“全場景貼心守護”。在被動安全上,新車白車身80%重新設計,A/B柱采用1470兆帕超高強度鋼,鑄就堅固乘員艙,防護面面俱到。

      油電并進 國民神車 卡羅拉&bZ3煥新進化



      歷經59年12代傳承,全球超5000萬家庭信賴的卡羅拉再度進化。全新智混卡羅拉空間更大,軸距加長50mm,車身加長75mm,帶來接近B級車的駕乘體驗,470L后備箱滿足家用需求。更省油,1.8L 先鋒版HEV百公里油耗低至4.13升,一箱油輕松跑1000公里。搭載的第五代智能電混雙擎系統,歷經25年市場驗證,穩(wěn)定、可靠,沒有續(xù)航焦慮,保養(yǎng)成本與傳統燃油車相當。顏值更高,"錘頭鯊"前臉配合貫穿式尾燈,更具美感。內飾秉持“LIVING tech”生活科技理念,8.8英寸液晶儀表與12.9英寸高清多媒體大屏,讓信息一目了然。支持FOTA與SOTA升級,確保系統與功能持續(xù)進化。更安全,全系標配L2級智能駕駛輔助,真正做到安全平權。主動安全系統覆蓋高速行駛、城市擁堵、泊車等多種場景,從主動預警到緊急介入,帶來全方位的安全守護。卡羅拉銳放與卡羅拉組成的卡羅拉家族,以“轎車+SUV”組合拳,更好的回應用戶的“國民情懷”。



      新bZ3智享家作為RCE體制下首款煥新純電車型,精準融合個性化與家庭功能性,以“智、享、家”三大維度詮釋全新產品力。首先“智”,搭載的一汽豐田智能駕駛輔助系統集成了Momenta 5.0城區(qū)輔助駕駛與豐田TSS智行安全系統,帶來更聰明、安全的智駕輔助體驗。系統歷經超20億公里驗證,配備包括激光雷達在內的32顆智能感知硬件及544 Tops大算力芯片,從容應對復雜路況。ILPP記憶泊車輔助功能支持3000米路線,學習了超100個車位,讓停車不再困難。其次“享”,新bZ3智享家座艙采用環(huán)抱式設計,營造出舒展放松的氛圍。15.6英寸中控屏內置AI語音管家,可精準理解指令,實現餐廳搜尋、車位查找等智能服務,讓駕駛從容有趣。最后家,全新bZ3智享家以e-TNGA純電平臺為基礎,提供360°全方位安全防護,配備8個安全氣囊。電池安全更以五重防護做到極致,更創(chuàng)新實現制動、駐車、轉向、電機四大系統冗余備份,給予家人般的安心守護。



      一汽豐田汽車銷售有限公司 副總經理 竇繪娟

      新bZ3智享家與bZ5組成的bZ“雙子星”,是一汽豐田獻給中國用戶的誠意之作,其與卡羅拉家族組成的“國民神車”陣容,彰顯了一汽豐田“油電共進”的戰(zhàn)略。



      后記:

      面向未來,一汽豐田將繼續(xù)以“合資新力量”的姿態(tài),在智能化領域,致力于成為更懂中國用戶、技術更先進可靠的技術引領者;在電動化領域,將依托豐田28年電動化技術積淀,打造讓用戶安心、信賴的電動化技術與產品;在高端化領域,憑借全面進階的IT'S TiME 3.0技術品牌,讓每一款產品都成為用戶探索生活、實現價值的鑰匙,成為用戶心中最能創(chuàng)造情緒價值的“新一豐”。

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