當(dāng)前全國的房價(jià)還在跌,核心原因是供大于求,新房、二手房都是供大于求。
但相對而言,二手房的庫存壓力比新房還要大!
主要是現(xiàn)在二手房市場很低迷,房東想要賣房非常艱難:第一是想買的客戶很少,第二是買房者砍價(jià)砍得太厲害了。
要想賣房,只能是忍痛被狠砍一刀,但即便如此,今年以來全國主要城市的二手房掛牌量還是上升的。
為什么呢?
主要是 “買漲不買跌”,有些人手里面房子不止一套,看著房價(jià)跌跌不休,自己的資產(chǎn)不斷縮水,所以著急、害怕,跟著殺跌。
掛牌量處于高位,就意味著二手房的庫存壓力很大。
我們監(jiān)測的全國 50 個(gè)城市的二手房掛牌量,從趨勢看,2021 年下半年以來總體都是增長的。
但今年以來幾乎每個(gè)月都是增長的,直到最近的十月份,增勢才有放緩。
而過去的 2023、2024 年這兩年當(dāng)中,總歸有一兩個(gè)月份庫存是下降的。
可見,今年的二手房拋盤壓力,要大過之前幾年。
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我們要衡量二手房的庫存壓力,僅看掛牌量還是不夠的,因?yàn)檫€要看銷量。
如果掛牌量大,但房子賣得也快,那供求市場壓力也不大。
我們一定要考慮二手房的交易量,算出去化周期,再進(jìn)行指數(shù)化,這樣才能對不同城市的二手房庫存壓力進(jìn)行比較。
目前全國主要城市的二手房庫存壓力指數(shù)均為正,含義是供大于求的壓力超過了過去多年的歷史平均值。
其中,海口和濟(jì)南的壓力指數(shù)超過 140,壓力最大;另外,南京、蘇州、福州、西安的壓力也比較大。
而壓力最小的是上海,這說明上海的二手房市場雖然也是供大于求,但庫存壓力要小于全國其他城市,只能說是相對抗跌、相對穩(wěn)定一點(diǎn)。
此外,合肥、南昌的庫存壓力指數(shù)也偏小。
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總體來看,一線城市要比二線城市壓力小。
深圳,二手房掛牌量持續(xù)快增!當(dāng)前,同比去年同期大增68%。
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北京,相對平緩很多,當(dāng)前同比小增4%。
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上海,同比小降。
廣州,同比基本持平。
四個(gè)一線城市,二手房的庫存變化節(jié)奏,存在明顯不同。
加入去化周期因子后,當(dāng)前上海庫存壓力相對小一點(diǎn),深圳相對較大,北京和廣州介于上海與深圳之間。
但四城二手房市場皆屬于供大于求,房價(jià)也在下跌。
除了一線城市之外,熱門二線城市中成都的壓力也偏小一點(diǎn);
但另一個(gè)核心城市杭州,壓力卻偏大。
這其實(shí)反映出,今年四月份之后杭州樓市降溫幅度很大,二手房價(jià)格跌幅明顯,其核心原因是二手房拋盤量大,導(dǎo)致去化周期拉長。
雖然目前杭州新房市場中還有少數(shù) “日光盤”,但二手房市場溫度要遠(yuǎn)低于新房市場。
大家要評(píng)判一個(gè)城市的樓市情況時(shí),一定要兼顧二手房和新房市場,其實(shí)很多時(shí)候二手房市場更能顯示出一個(gè)城市的樓市真相。
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