比亞迪起訴自媒體賬號 “王悟空說車” 及相關(guān)主體的網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛一案塵埃落定。11 月 20 日,比亞迪法務(wù)部發(fā)布公告披露,法院經(jīng)審理認(rèn)定,被告發(fā)表針對比亞迪旗下方程豹品牌車型的貶損言論,已構(gòu)成對企業(yè)名譽(yù)權(quán)的侵害,最終判決被告需向比亞迪公開賠禮道歉,并支付共計 31.38 萬元賠償款。
比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛轉(zhuǎn)發(fā)該公告并表示:“比亞迪到了現(xiàn)在的體量,部分媒體因不了解情況發(fā)布誤解性內(nèi)容,我們能夠理解并接受,但對于黑公關(guān)、黑媒體,為了黑而黑,長期針對、詆毀比亞迪的行為,我們絕不容忍!”
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網(wǎng)信辦在《汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治行動公開曝光一批典型案例》中就明確指出,抖音賬號“王悟空說車”“987瘋狂奶爸”因多次歪曲事實詆毀新能源汽車性能、惡意抹黑汽車企業(yè)形象聲譽(yù),被依法依約關(guān)閉。
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不得不說,比亞迪這幾年的銷量表現(xiàn)相當(dāng)亮眼,但同時也成為了汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)“黑公關(guān)”“黑媒體”的主要攻擊目標(biāo)之一,背后甚至還可能存在幕后推手。其實,拉踩同行、陰陽友商這些行為并不可取,車圈非理性競爭不僅誤導(dǎo)消費(fèi)者決策,更會分流企業(yè)研發(fā)投入,阻礙產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
行業(yè)之間,技術(shù)競爭才是良性之爭!尤其是如今的中國新能源汽車行業(yè)正加速邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段,清朗健康的市場與輿論環(huán)境,是產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的重要基石。
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