開車如果遇到以下3種情況,最好別逞強,因為就連老司機來了都無力招架:
1、開車犯困:除了停車休息,無解
有數據顯示,每年因疲勞駕駛引發的交通事故占事故總量的21%、而且疲勞駕駛導致的事故,死亡率高達83%。畢竟打瞌睡的時候一旦發生撞擊,那可是沒任何防備實打實撞上去的。
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有人說開車困了喝咖啡、喝紅牛能解乏,其實我認為那根本不管用。一旦瞌睡上來,你喝啥都不管用。人的意志力根本無法對抗瞌睡,別的不說,晚上躺著刷視頻,結果睡著被手機砸臉的事兒大家沒少干吧?意志力呢?而且有數據顯示,大貨車事故中疲勞駕駛占比高達41%,那可都是標準的老司機啊。
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所以說開車犯困了,你千萬別硬扛,那是非常危險的。
2、霧天無解,別僥幸
開車遇到大霧誰都沒招,因為那是從物理層面直接屏蔽了你的視線。有人可能要吹牛,我大霧天開車就沒問題,那只能說明霧不夠大。那些頂著發動機蓋子、連路面都看不到的濃霧,誰來誰犯怵。
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而且就算霧不是那么濃也有很大風險,因為能見度太低,四周霧氣縈繞著導致缺乏足夠的參照物讓人判斷方位、車速,很容易讓人產生錯覺。所以說開車遇到霧天、團霧,一定要格外謹慎,切不可大意。
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3、雨雪天氣:物理層面瓦解車輪的抓地力
大雨天有些車在高速上跑著跑著就毫無征兆地失控了,這個現象叫水滑,咱考駕照的理論試題里就有。
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原理很簡單:路面有積水,車速太高的情況下輪胎來不及把積水排開,導致車輪與路面之間夾了一層水,跟打水漂一樣把車“浮起來”了。此時車輪失去抓地力,所有方向的摩擦力都幾乎為零,那可不就成無頭蒼蠅了么。
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再就是積雪、結冰的路面,車輪與地面的摩擦力少得可憐,這時候開車的風險太多了。一個是剎不住車,稍微一踩ABS就啟動,ABS一啟動算是徹底完蛋,根本剎不住。再就是轉彎時甩尾、側滑、轉向不足的概率大大增加。
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還有積雪路面爬坡,爬上去了萬事大吉。一旦爬不上去汽車百分之百會往后溜,這時候你踩死剎車的話溜得慢一些,但前輪必然抱死,導致方向失控。不踩剎車的話汽車直接高速后溜,雖然方向能用,但意義不大。
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開車需要技術,而且有很多險情是可以靠技術化解的。但疲勞、大霧、車輪失去抓地力這幾種情況已經突破了技術所能解決的范疇,屬于人的意志力、技術都無法抗衡的。所以遇到這些情況大家一定要慎重,謹慎駕駛,切不可魯莽。
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