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      BMW、MINI及BMW Motorrad超20款產(chǎn)品強(qiáng)大陣容亮相廣州車展

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      ?BMW、MINI及BMW Motorrad超20款產(chǎn)品強(qiáng)大陣容亮相羊城

      ?全新BMW M3旅行版、2026款BMW X5等拳頭產(chǎn)品展現(xiàn)寶馬多維度駕趣

      ?BMW新世代技術(shù)集群首次同臺(tái)展示,國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3將于2026下半年上市

      ?MINI PAUL SMITH設(shè)計(jì)師款領(lǐng)銜MINI個(gè)性車款,英倫老友演繹工業(yè)設(shè)計(jì)典范



      (廣州)11月21日,廣州車展正式啟幕,寶馬集團(tuán)帶來2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版以及電動(dòng)MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計(jì)師款等多款核心產(chǎn)品,集齊BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款車型亮相羊城,交出2025年的“年終答卷”。同時(shí),BMW新世代技術(shù)集群首次同臺(tái)展示,BMW新世代電驅(qū)、BMW駕控超級(jí)大腦、BMW首創(chuàng)全景iDrive以及全新智能輔助駕駛系統(tǒng)的“王牌”技術(shù)集群凸顯寶馬在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域獨(dú)樹一幟的技術(shù)思考與創(chuàng)新突破。從入門緊湊到大型豪華,燃油性能到高效純電,寶馬集團(tuán)在2025年不僅持續(xù)推出高競(jìng)爭(zhēng)力的核心產(chǎn)品,更以新世代前瞻技術(shù)為指引全力奔赴2026。國(guó)產(chǎn)BMW新世代車型蓄勢(shì)待發(fā),首款車型長(zhǎng)軸距版新世代BMW iX3將于2026年下半年上市。



      寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔先生表示:“寶馬集團(tuán)正堅(jiān)定邁入在華發(fā)展的全新時(shí)代。面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng),我們始終秉持清晰承諾:以真正契合中國(guó)客戶需求的產(chǎn)品與體驗(yàn),持續(xù)深耕本土、銳意創(chuàng)新、敏捷應(yīng)變。在恪守品牌核心價(jià)值的同時(shí),我們將以前瞻視野引領(lǐng)未來豪華出行的發(fā)展方向。”



      2026款BMW X5價(jià)值升級(jí),實(shí)力“寵粉”,入門即尊享

      X家族是BMW品牌支柱之一,自1999年BMW X5橫空出世,開創(chuàng)了運(yùn)動(dòng)型多功能車(SAV)市場(chǎng),寶馬集團(tuán)已成為豪華SAV市場(chǎng)產(chǎn)品線最全、品類最豐富的豪華汽車廠商之一。26年間,BMW X5歷經(jīng)四代革新,既傳承了BMW經(jīng)典駕趣,又持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新,始終引領(lǐng)時(shí)代的風(fēng)尚參數(shù)圖片)標(biāo),不僅全球收獲超300萬(wàn)用戶青睞,在中國(guó)市場(chǎng)也已贏得70萬(wàn)擁躉。

      2026款BMW X5聚焦智能、舒適豪華、設(shè)計(jì)三大維度提升,以入門即尊享的實(shí)力“寵粉”模式進(jìn)行價(jià)值升級(jí)智能駕駛輔助升級(jí):“進(jìn)階”的駕駛輔助Pro逐步全系標(biāo)配,以契合人心的設(shè)計(jì)和調(diào)校,帶來常用、好用、安心的智能駕駛輔助系統(tǒng)。舒適豪華升級(jí):前排座椅通風(fēng)、舒適型座椅、后排座椅加熱現(xiàn)在全系標(biāo)配,入冬時(shí)節(jié),溫暖直達(dá)。顏值個(gè)性升級(jí):大輪轂、M卡鉗等賽感個(gè)性裝備40Li車型悉數(shù)到位,21英寸輪轂全系標(biāo)配,個(gè)性全然釋放。哈曼卡頓高端音響與抬頭顯示系統(tǒng)已標(biāo)配全系。這不僅是對(duì)產(chǎn)品實(shí)力的煥新升級(jí),更是寶馬為回饋中國(guó)消費(fèi)者長(zhǎng)期青睞,主動(dòng)優(yōu)化產(chǎn)品策略的務(wù)實(shí)舉措。



      全新BMW M3旅行版圓夢(mèng)“終極全能座駕”,中國(guó)市場(chǎng)首款M高性能旅行車

      BMW M作為寶馬操控與動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新孵化器,始終是驅(qū)動(dòng)BMW未來發(fā)展的強(qiáng)大引擎。今年前三季度,BMW M在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,銷量同比攀升超25%,領(lǐng)跑高性能汽車細(xì)分市場(chǎng)。寶馬為中國(guó)市場(chǎng)帶來的首款M高性能旅行車——全新BMW M3旅行版也現(xiàn)身展臺(tái)。

      作為眾多Bimmer的夢(mèng)想之車,也是一臺(tái)融合賽道基因與日常實(shí)用性的“終極全能座駕”,全新BMW M3旅行版內(nèi)核純正,搭載被譽(yù)為“機(jī)皇”3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到390千瓦(530馬力),零百加速僅需3.6秒。車輛不僅標(biāo)配了M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)式M差速器,帶來了更好的循跡表現(xiàn),車輛底盤后差速器區(qū)域還增加了“V”字形抗扭支撐桿在內(nèi)的多項(xiàng)剛性加強(qiáng)件,使其即便擁有更大尾箱的同時(shí),依舊能展現(xiàn)M車型的靈活性和操控精確性,充分詮釋了寶馬的駕駛樂趣不僅僅關(guān)乎于馬力,更是實(shí)現(xiàn)人與車之間的“情感溝通”,達(dá)到“人車合一”。

      每一處設(shè)計(jì)也都將性能延伸至生活的每一面。標(biāo)志性M橫置雙線型進(jìn)氣格柵,可高效為發(fā)動(dòng)機(jī)艙導(dǎo)入冷空氣;車身寬體設(shè)計(jì)搭配高光黑色側(cè)裙板,既優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),又強(qiáng)化肌肉美感;雙邊四出100mm排氣尾管,彰顯強(qiáng)勁動(dòng)力屬性。它也更懂生活500升-1500升的行李箱空間與可獨(dú)立開啟的后窗,無(wú)論是賽道日的頭盔裝備、周末露營(yíng)的帳篷行囊,還是家庭出行的全套行李,都能輕松容納,讓高性能車不再被場(chǎng)景限制



      每一輛MINI都值得收藏,個(gè)性MINI再上新

      在寶馬集團(tuán)旗下英倫品牌MINI的展臺(tái)上,7款個(gè)性車型以迥異的風(fēng)格詮釋同一份設(shè)計(jì)哲學(xué)——迷你至簡(jiǎn)(Charismatic Simplicity)——用精準(zhǔn)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)承載最豐富的個(gè)性化表達(dá)。在MINI小巧的車身內(nèi)外,每一個(gè)精致細(xì)節(jié)都講述一段故事,每一種個(gè)性表達(dá)都演繹一個(gè)有趣的靈魂,每一輛MINI都是值得收藏的藝術(shù)品。

      今年MINI展臺(tái)以MINI PAUL SMITH設(shè)計(jì)師款專屬顏色“諾丁漢綠”為主色調(diào),迎來電動(dòng)MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計(jì)師款的中國(guó)首秀。該系列不是普通的聯(lián)名合作,而是英國(guó)設(shè)計(jì)師Paul Smith以其貫通時(shí)裝、家居、自行車、攝影等多元領(lǐng)域的設(shè)計(jì)智慧,將MINI作為三維載體,進(jìn)行的一次完整美學(xué)表達(dá)。Paul Smith親自操刀,將經(jīng)典條紋、個(gè)性手繪等品牌標(biāo)志性元素融入MINI車型,演繹工業(yè)設(shè)計(jì)與時(shí)尚美學(xué)的靈感碰撞,盡顯“表里何必如一”(Playful Twist)的幽默態(tài)度。這款作品專為那些欣賞“表面克制、內(nèi)心叛逆”的粉絲而來,等待他們發(fā)現(xiàn)自己的“本命”珍藏。

      對(duì)MINI而言,個(gè)性化的產(chǎn)品和體驗(yàn)從不是“選配”,而是品牌的靈魂。剛剛上市的全新電動(dòng)MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版也再次出現(xiàn)在MINI展臺(tái)。這款限量版以13處專屬印記,致敬60年前在蒙特卡洛拉力賽中奪冠的那臺(tái)經(jīng)典Mini,講述MINI的賽車傳奇。此外,展臺(tái)上還首次亮相了一款流光銀色的全新燃油MINI COOPER三門版車型,該車將會(huì)在下月限量發(fā)售。

      全新一代MINI家族的“數(shù)字靈魂”也于11月啟動(dòng)今年第三次OTA。“咪咕快游”功能是本次更新的一大亮點(diǎn),訂閱了MINI數(shù)字化優(yōu)享互聯(lián)裝備的用戶,可在行業(yè)里絕無(wú)僅有的車機(jī)大圓屏上體驗(yàn)40余款游戲,令車機(jī)變身快樂“游戲機(jī)”。MINI數(shù)字化體驗(yàn)始終專注于制造情緒高光時(shí)刻,讓用戶愛用、常用、開心用。



      新世代“王牌技術(shù)”首次同臺(tái)亮相,國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3將是首款搭載的車型

      BMW新世代并非只是一款車,而代表著寶馬集團(tuán)、BMW品牌和下一代BMW產(chǎn)品的未來。首款推出的新世代車型為新世代BMW iX3,而為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的長(zhǎng)軸距版新世代BMW iX3目前正在全球各地進(jìn)行全面、深入的整車測(cè)試,將于2026年在寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地量產(chǎn),并與消費(fèi)者正式見面。國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3也將是首款配備BMW駕控超級(jí)大腦、新世代電驅(qū)、BMW首創(chuàng)全景iDrive以及全新智能輔助駕駛解決方案的全新車型。



      寶馬自主研發(fā)的“駕控超級(jí)大腦”首次將動(dòng)力傳動(dòng)、制動(dòng)、充電、能量回收及轉(zhuǎn)向等核心子功能高效集成至單一中央控制單元,在BMW動(dòng)態(tài)性能控制系統(tǒng)協(xié)同下,使新世代BMW iX3能夠在1毫秒內(nèi)感知駕駛者的意圖,車身迅速做出響應(yīng)。同時(shí),在98%的駕駛場(chǎng)景中,新世代BMW iX3僅通過能量回收產(chǎn)生的制動(dòng)力即可滿足日常需求。BMW駕控超級(jí)大腦強(qiáng)大的擴(kuò)展性讓該技術(shù)可靈活適配1至4個(gè)電機(jī),適用于從日常代步到賽級(jí)高性能的不同定位車型。值得一提的是,寶馬新世代“駕控超級(jí)大腦”在2025世界新能源汽車大會(huì)獲評(píng)“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”。

      寶馬首次展示攜手中國(guó)科技企業(yè)Momenta聯(lián)合開發(fā)的全新一代中國(guó)專屬智能輔助駕駛解決方案。Momenta的AI算法與數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)能力,結(jié)合寶馬在整車集成、安全冗余及駕駛策略上的深厚積累,使車輛能夠以近似人類駕駛員的方式理解復(fù)雜路況并做出決策,提高對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境的適應(yīng)能力。該方案采用端到端的大模型技術(shù),融合超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和車輛控制,實(shí)現(xiàn)高度智能化的駕駛判斷。目前,寶馬德國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在寶馬集團(tuán)全球最大的駕駛模擬中心進(jìn)行虛擬仿真測(cè)試,以頻繁重現(xiàn)各種復(fù)雜、特定的駕駛情況來大幅提高評(píng)估有效性。中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也已在北京、上海、沈陽(yáng)、南京四大創(chuàng)新研發(fā)基地同步進(jìn)行實(shí)地開發(fā)與測(cè)試,雙方攜手在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)大規(guī)模實(shí)車測(cè)試,覆蓋車流密集的高頻場(chǎng)景和更具挑戰(zhàn)的極限工況,并通過上億公里的仿真與道路驗(yàn)證,持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。該系統(tǒng)將首搭國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3,并逐步應(yīng)用于BMW未來車型。

      本屆車展,BMW新世代電驅(qū)系統(tǒng)迎來首秀。其搭載的BMW第六代動(dòng)力電池創(chuàng)新性采用了寶馬獨(dú)有的4695大圓柱電芯(直徑46mm,高度95mm),能量密度相比前代產(chǎn)品提升高達(dá)20%。配合寶馬自研的“能量智控系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了更智能、更安全的電池管理。新世代電驅(qū)系統(tǒng)還搭載了行業(yè)獨(dú)有的勵(lì)磁同步電機(jī)與異步電機(jī)組合,使電機(jī)能量損耗降低高達(dá)40%,也讓整車效率提升20%。在此高效基礎(chǔ)之上,國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3的CLTC綜合續(xù)航里程突破900公里;同時(shí),800V高壓平臺(tái)更將其充電效率推向新高度,僅需10分鐘即可補(bǔ)能高達(dá)400公里,讓日常出行告別電量焦慮。



      如同“巨幕影院”的BMW新世代超感智能座艙再次來到中國(guó)。觀眾走進(jìn)“巨幕版”新世代座艙,從駕駛員視角可見四大交互界面——全新3D抬頭顯示、視平線全景顯示、超感中控、超感方向盤按“視覺錐”理念篩選和排布信息,讓人車交互更自然、更貼心。由寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的中國(guó)專屬BMW新世代操作系統(tǒng)X集成諸多本土數(shù)字生態(tài)、功能和元素。例如,在視平線全景顯示上靈活悅動(dòng)的BAVA形象,以及北京、上海、沈陽(yáng)和南京地標(biāo)建筑的卡通版圖標(biāo)都為旅途增添更多趣味;DeepSeek接入BMW個(gè)人語(yǔ)音助理,進(jìn)一步拓展理解和對(duì)話的能力邊界。高度集成的HUAWEI HiCar也無(wú)縫融入實(shí)現(xiàn)鴻蒙系統(tǒng)手機(jī)與新世代車機(jī)無(wú)縫互聯(lián)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步。由BMW定制的高德地圖能夠在多個(gè)座艙界面聯(lián)動(dòng),讓駕駛者無(wú)須分心便能輕松知曉導(dǎo)航信息。

      無(wú)論何種驅(qū)動(dòng)形式,寶馬的純粹駕駛樂趣始終如一。寶馬展臺(tái)陣容幾乎覆蓋全部豪華細(xì)分市場(chǎng),彰顯寶馬在重要核心市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力。展望未來,國(guó)產(chǎn)新世代車型將集成寶馬全球研發(fā)實(shí)力、卓越的工程技術(shù)與本土智能創(chuàng)新,堅(jiān)守全球統(tǒng)一的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)產(chǎn)新世代BMW iX3將于2026年推出,請(qǐng)大家拭目以待!

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      2026-01-25 13:47:03
      2026-01-25 17:47:00
      桑之未 incentive-icons
      桑之未
      專注汽車流通行業(yè)
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      汽車要聞

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      頭條要聞

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      體育要聞

      中國(guó)足球不會(huì)一夜變強(qiáng),但他們已經(jīng)創(chuàng)造歷史

      娛樂要聞

      王玉雯方嚴(yán)正聲明 劇方回應(yīng):涉事人員已被開除

      財(cái)經(jīng)要聞

      隋廣義等80人被公訴 千億騙局進(jìn)入末路

      科技要聞

      黃仁勛在上海逛菜市場(chǎng),可能惦記著三件事

      態(tài)度原創(chuàng)

      藝術(shù)
      親子
      房產(chǎn)
      游戲
      數(shù)碼

      藝術(shù)要聞

      當(dāng)代唯一能稱為“大師”的人,他的字普通人看不懂,啟功跟他比,就像小學(xué)生!

      親子要聞

      服了這媽媽

      房產(chǎn)要聞

      正式官宣!三亞又一所名校要來了!

      比一個(gè)人坐牢832次更難的,是和19個(gè)人一起坐牢

      數(shù)碼要聞

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