市場(chǎng)觀察:10月新能源微型車銷量榜最大的看點(diǎn),莫過于五菱宏光(參數(shù)丨圖片) MINIEV創(chuàng)下歷史銷量新高,達(dá)到驚人的61506輛,基本拿走了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的一半份額。
有人好奇,都是幾萬塊的電動(dòng)微型車,產(chǎn)品力差距并沒有那么大,為何五菱宏光 MINIEV的銷量遙遙領(lǐng)先?
關(guān)于最核心的產(chǎn)品力,五菱宏光 MINIEV自然是沒問題的,尤其是安全性,雖然賣這么多,但幾乎沒有看到著火的新聞。另外,長(zhǎng)期坐穩(wěn)銷量榜首,產(chǎn)品品牌力也已經(jīng)深入人心,基本是這個(gè)市場(chǎng)的首選。
從消費(fèi)人群來看,五菱宏光 MINIEV基本都被當(dāng)做家里的第二臺(tái)、第N臺(tái)車,而他們的第一臺(tái)車,甚至不乏BBA等豪車。
所以,五菱宏光 MINIEV已經(jīng)不僅僅是一臺(tái)電動(dòng)代步工具車,它已經(jīng)進(jìn)化到新的高度——擁有社交屬性。對(duì)一臺(tái)車來說,擁有這個(gè)屬性是非常難的,而一旦擁有,那么銷量可以說就不用愁了。
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