如果要出一份廣州車展必看車型清單,智界S7/R7就是漏掉了必定后悔的存在。為了防止大家不迷路,請直接去D區17.2號館。
智界是華為“界”系列中很特別的一個,它由華為和奇瑞聯合打造,可以說兼具“華為智能科技”與“奇瑞造車實力”的基因,是產品力從智能到機械都非常出色的一“界”。
![]()
但智界又是非常低調的一“界”,品牌聲量上遠不及問界。這種情況,不得不說很大程度上可能與奇瑞老實巴交的“理工男”形象有直接關系。奇瑞造車數十年,習慣了“埋頭搞技術”,不知道“抬頭吆喝”,而現在的車市環境,再好的產品也是“酒香也怕巷子深”。
智界,就這樣像一顆還在巷子里張望的“遺珠”。但越是這樣的好車,其實越值得我們消費者去探究。所以不妨看看這次廣州車展,智界S7/R7兩款車型都帶來了哪些改變。
![]()
顏值升級:先鋒設計更具年輕格調
智界S7和智界R7,此次亮相都搭載了搭載全新 LOGO,鴻蒙智行家族化六邊框設計,搭配辨識度更高的“X”,向四方延續的留白,寓意智慧出行的無限可能。
不得不說,這兩款車的車漆是真美,不僅變色龍珠光、水晶珠光、云母珠光,三種珠光漆帶來層次豐富且高閃爍高質感的視覺體驗,兩款車還首搭了鴻蒙智行首款極光綠車色,光線變化時,會有天藍色-藍綠色-綠藍的隨角異色的變色效果。
![]()
門板飾條及中控儲物蓋板采用華為手機首創的洛可可白“凝光貝母工藝”,每一個膜片的紋理都獨一無二。據說表面鍍覆透明涂層,使汗液、油脂無法附著,易清理,耐刮蹭。
![]()
兩款車都新增了羅蘭紫內飾色彩和羅蘭紫方向盤。另外,智界R7搭載了鴻蒙智行首個前排雙零重力座椅:一鍵展開后可帶來腿部腰部雙 123°零壓角,配備加熱、通風、10 點按摩功能。全面提升了視覺、觸覺和舒適性體驗。
![]()
智能升級:屏幕更大、功能更新
兩款車都首發全新一代 16.1 英寸華為車載智慧屏:3K 視網膜級分辨率大屏,擁有 16:10 黃金比例屏幕長寬比,90.5%極致屏占比;全新山海畫質,具備匹配用戶習慣和自然環境的自適應亮度調節,視覺效果更優秀。
此外,首發 21 揚 HUAWEI SOUND,首發無麥 K 歌 AI 原唱消除,首發隔窗對講機,首發車外語音控車,首發小藝智能體。
![]()
21 揚 HUAWEI SOUND帶來的是更加沉浸的聲學體驗。隔窗對講機支持車內外語音隔窗對話,能實現在不方便開窗的場景下(如擁擠、深夜遇敲窗的人),只需在車內對外喊話“請讓一讓”,或者不降窗對話。
車外語音控車,則可以在車輛解鎖狀態下,在車外喚醒小藝,通過車外 MIC 與車機小藝對話,實現語音開閉后備箱、充電蓋,或電彈開啟前備箱,或通過小藝讓車駛出車位,電彈開啟主駕車門等動作。
![]()
小藝智能體無疑讓智能座艙的使用場景更加豐富,讓車更加具備情感特征。
安全升級:讓駕駛更安心
智界S7和智界R7此次在安全方面,也進行了升級煥新。兩款車升級了DSA 動態轉向輔助:在單側濕滑對開路面中,避免車輛產生跑偏。給予最長持續 10s 的轉向輔助,幫助駕駛員穩定方向盤,提高安全性。
![]()
此外,爆胎穩定干預控制:檢測到爆胎后,0.7s 開始介入干預控制轉向輔助力矩,以防駕駛員因未握方向盤或是急打方向導致的車身失控。
新增 Precurve 懸架預調節,復用 ADS 識別功能,提前識別彎道并獲取彎道半徑信息,“0”延遲動態調節,提前增強懸架支撐,減少大彎、急彎和連續彎車身側傾,實現車身穩定性提升 20%,車身側傾降低 25%。
還有CPM 應急自動解鎖:門鎖電源、控制、驅動多重冗余,碰撞斷電后仍可開門,車輛安全的“忠誠衛士”。
暈車舒緩功能也實驗了再進化,電液協同舒適制動配合制動系統的舒適制動功能,補齊低車速剎車舒適效果,使得在 7km/h 以下時速,也能實現剎停不點頭,真正實現全時速下停車、堵車場景下更舒適。
![]()
還升級了全維防碰撞系統 CAS 4.0:增強負向、懸空、通用障礙物的識別;新增駕駛員失能輔助、輔助駕駛爆胎穩定控制輔助;雨天、霧天、沙塵天識別準確度更高,實現全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的安全守護。
總之,智界S7和智界R7是兩款從外到內,都有著優秀產品力的好車,令人驚艷的細節太多,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,大家還是親自去觀摩體驗吧。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.