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      高速奔跑的十年,誰(shuí)是推動(dòng)中國(guó)越野跑市場(chǎng)的主力軍

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      在今年10月末的整個(gè)賽事周,你可以在柴古唐斯的每一個(gè)地方見(jiàn)到薛迎春。

      作為國(guó)內(nèi)知名越野跑賽事柴古唐斯括蒼越野賽的創(chuàng)始人,她在越野跑圈有個(gè)更親切的稱(chēng)呼,“板娘”(老板娘)。

      懶熊體育在比賽的第一天傍晚遇到她時(shí),她前一晚只睡了兩個(gè)小時(shí)。但這或已是常態(tài)。每一年賽事,從選手接待、起點(diǎn)發(fā)槍到現(xiàn)場(chǎng)組織、沖刺頒獎(jiǎng),以及賽事進(jìn)程中的臨時(shí)決策和應(yīng)對(duì),板娘總是會(huì)穿梭各處,和每一個(gè)身邊人打招呼,同時(shí)也要在每一刻維持著賽事平穩(wěn)推進(jìn)。

      如今,這場(chǎng)從臺(tái)州臨海起家的越野賽事已經(jīng)走到了第十年。從2015年參賽人數(shù)不足300人,到2025年3天3場(chǎng)比賽共計(jì)超過(guò)2萬(wàn)人報(bào)名、實(shí)現(xiàn)6000多人參賽,柴古唐斯已然成為快速崛起的中國(guó)越野跑賽事在全球范圍內(nèi)的一個(gè)有力代表。

      辦賽歷來(lái)是個(gè)龐大工程,尤其是新興項(xiàng)目的新興賽事,能有今天這種成績(jī),離不開(kāi)板娘和她的團(tuán)隊(duì)、當(dāng)?shù)貐f(xié)會(huì)10年來(lái)的心血付出,也同樣離不開(kāi)一群行業(yè)共建者的眾人拾柴??梢哉f(shuō),柴古唐斯的發(fā)展史,正好完整映射出中國(guó)越野跑市場(chǎng)這10年來(lái)的變遷。



      致敬柴古唐斯十周年,SALOMON特別呈現(xiàn)的「如十」論壇——以“十分”的真誠(chéng)“如實(shí)”探討中國(guó)越野跑行業(yè)發(fā)展——已經(jīng)正式上線。

      在前面兩期分別聚焦大眾愛(ài)好者和全球越野領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)之后,第三期我們從行業(yè)發(fā)展的視角展開(kāi)了討論。

      本期嘉賓包括柴古唐斯創(chuàng)始人薛迎春,軻影像創(chuàng)始人車(chē)可,越野跑社區(qū)經(jīng)理青魚(yú),主持人為懶熊體育總編輯鄭浩榕。

      歡迎大家點(diǎn)擊下方視頻觀看。

      中國(guó)越野跑十年,從成長(zhǎng)到爆發(fā)

      站在當(dāng)下節(jié)點(diǎn),柴古唐斯無(wú)疑是一個(gè)觀察中國(guó)越野跑發(fā)展的絕佳切面。

      一方面,越野跑于本世紀(jì)頭10年在中國(guó)萌芽,從那時(shí)起它就成為國(guó)內(nèi)少有的一個(gè)自下而上發(fā)起和進(jìn)化的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。2015年前后,伴隨政策和資本等多方對(duì)體育產(chǎn)業(yè)的推動(dòng),響應(yīng)日益增長(zhǎng)的大眾參與需求,一系列結(jié)合本地特色和國(guó)外經(jīng)驗(yàn)的越野跑賽事在中國(guó)陸續(xù)落地。

      柴古唐斯的創(chuàng)立就頗具代表性。這一時(shí)期,已經(jīng)跑遍全球知名越野賽事的板娘,決心在自己的家鄉(xiāng)舉辦一場(chǎng)“有靈魂”的越野賽。就這樣,第一屆總計(jì)還不到300人參賽的柴古唐斯括蒼之巔越野賽(下或簡(jiǎn)稱(chēng)“柴古”),在臨海古城的興善門(mén)下開(kāi)槍起跑。

      一大批賽事的出現(xiàn),迅速成為支撐中國(guó)越野跑運(yùn)動(dòng)進(jìn)步的中堅(jiān)力量,市場(chǎng)就此進(jìn)入一段高速發(fā)展期。賽事服務(wù)運(yùn)營(yíng)商“跑哪兒”曾統(tǒng)計(jì),2014年中國(guó)越野賽數(shù)量出現(xiàn)第一次井噴式爆發(fā),達(dá)到71場(chǎng),而到2018年已有接近500場(chǎng)。

      雖然2020年后多重因素讓越野跑市場(chǎng)一度降溫,但也倒逼行業(yè)重新審視發(fā)展方向,積聚能量。后來(lái)發(fā)生的事大家都知道了,人們開(kāi)始更加重視健康和運(yùn)動(dòng)生活方式,戶(hù)外熱潮襲來(lái),原本偏小眾的越野跑,因其與路跑徒步登山的無(wú)縫對(duì)接,獲得了更大眾的青睞。



      這種需求端的強(qiáng)勁增長(zhǎng),當(dāng)然還離不開(kāi)新媒體和短視頻的傳播環(huán)境。2015年也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始占據(jù)主流的重要分水嶺。這一年,“軻影像”創(chuàng)始人車(chē)可偶然參與到八百流沙這個(gè)超長(zhǎng)距離越野賽事的影像記錄工作,之后數(shù)年,其出品的多部越野賽短紀(jì)錄片成為了越野文化的一劑催化劑。而無(wú)人機(jī)和360度攝像機(jī)產(chǎn)品的成熟,更是讓類(lèi)似車(chē)可這樣的戶(hù)外內(nèi)容創(chuàng)作者不斷涌現(xiàn)。

      如果說(shuō)早期的內(nèi)容在視頻平臺(tái)還有供人獵奇的成分,那自2022年小紅書(shū)加入后,后者便成越野跑破圈的主要推手。資深跑者和從業(yè)者青魚(yú)向懶熊體育介紹,過(guò)去幾年這些新入圈的運(yùn)動(dòng)人群和10年前的參與者有著完全不同的人物畫(huà)像,“他們可能是從馬拉松轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),也可能只是一個(gè)熱愛(ài)自然的普通愛(ài)好者?!敝袊?guó)越野跑市場(chǎng)就這樣迎來(lái)了一批新增量。

      以上種種因素,造就了10年后的今天。根據(jù)《中國(guó)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2024-2025)》,截至2025年6月底,中國(guó)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)相關(guān)企業(yè)已達(dá)33.5萬(wàn)家;以姚妙為首的越來(lái)越多中國(guó)越野跑運(yùn)動(dòng)員出現(xiàn)在世界最高舞臺(tái);而柴古唐斯這樣的國(guó)內(nèi)越野跑賽事正吸引更多全球跑者的到場(chǎng)。這個(gè)繁榮市場(chǎng),正以一種全新面貌迎接所有人的審視。

      賽事與品牌,共同塑造越野跑市場(chǎng)

      回望這10年,本質(zhì)上也是不斷增長(zhǎng)的越野跑參與需求和相對(duì)應(yīng)的賽事供給互相補(bǔ)充的長(zhǎng)線故事。而在這背后,我們也需看到產(chǎn)業(yè)更深層次的推動(dòng)力,才能理解當(dāng)下中國(guó)獨(dú)特的越野跑市場(chǎng)如何誕生。

      在供給端,中國(guó)越野跑賽事作為新興事物,其商業(yè)模式始終仍處于探索之中。根據(jù)板娘介紹,一項(xiàng)賽事最主要的經(jīng)費(fèi)來(lái)源這些年并無(wú)多大改變,仍簡(jiǎn)單分為當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼,品牌贊助以及參賽報(bào)名費(fèi)三部分。

      正因這種模式,過(guò)去10余年,我們可以看到不少品牌成為推動(dòng)一項(xiàng)賽事發(fā)展的重要推手。甚至可以說(shuō),專(zhuān)業(yè)戶(hù)外品牌與賽事機(jī)構(gòu)的合作,成為這些年中推動(dòng)中國(guó)越野跑市場(chǎng)的主力軍。

      而之于柴古,這 10年間的發(fā)展離不開(kāi)合作伙伴SALOMON。放眼國(guó)內(nèi),一個(gè)品牌能夠陪伴一個(gè)新興賽事10年并不多見(jiàn),這也讓這起合作足夠具有代表性和參考價(jià)值。

      從2009年開(kāi)始,一批國(guó)際品牌率先在國(guó)內(nèi)越野跑萌芽期發(fā)力。這其中,從2014年開(kāi)始創(chuàng)立的SALOMON國(guó)際精英訓(xùn)練營(yíng)及其選拔賽,成為最早致力引入國(guó)際成熟經(jīng)驗(yàn)挖掘和培養(yǎng)國(guó)內(nèi)跑者的培訓(xùn)項(xiàng)目。歷代領(lǐng)軍人物包括閆龍飛、東麗、祁敏、姚妙以及如今的張火話和范邦林等人很多源自或得益于此,可以說(shuō)對(duì)中國(guó)越野跑隨后十年影響至深。


      ▲圖源:柴古唐斯官方網(wǎng)站

      同時(shí)SALOMON也是扶持賽事力度最大的品牌之一,除了舉辦或贊助大型賽事和社區(qū)型越野賽,他們也常年選送高水平跑者到國(guó)外參賽交流,及至近年又將黃金聯(lián)賽引入中國(guó)。而柴古則一直是這個(gè)賽事矩陣中的一大核心。

      青魚(yú)的“人生首野”就是2015年首屆柴古,此前她從未跑過(guò)30公里這么長(zhǎng)距離的路程,但隨后她的生活乃至工作便與此不再分開(kāi)。如今她自己也成為社區(qū)賽事的一名資深操盤(pán)手,幫助更多越野跑愛(ài)好者走上賽道。

      實(shí)際上,越野跑乃至其文化都是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期培育和科學(xué)訓(xùn)練的項(xiàng)目。除了孵化精英運(yùn)動(dòng)員外,青魚(yú)的經(jīng)歷恰如另一種縮影,映射出SALOMON在過(guò)去十年中對(duì)于越野跑圈生態(tài)的投入以及成果——因?yàn)檫@些舉措的見(jiàn)效往往需要較長(zhǎng)時(shí)間,好在那些早年埋下的種子,正在生長(zhǎng)出更有力量的根莖與枝葉。

      當(dāng)然,沒(méi)有長(zhǎng)期認(rèn)可的堅(jiān)持,也就沒(méi)有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)今日的互相成就?!皟蓚€(gè)品牌的理念其實(shí)是相同的,很容易就會(huì)走到一起?!卑迥镎f(shuō),SALOMON對(duì)于越野的獨(dú)特見(jiàn)解,以及品牌的全球化視野,是促成雙方不斷合作的重要原因。

      今年SALOMON還把品牌最為重磅的“燈塔計(jì)劃”帶到了括蒼山巔。今年8月發(fā)布的燈塔計(jì)劃二期,SALOMON宣布為柴古唐斯50公里與105公里組別加持56萬(wàn)元賽事獎(jiǎng)金,將兩大組別總獎(jiǎng)金提升至85.68萬(wàn)元,比肩世界頂級(jí)賽事規(guī)格。這也為柴古的吸引力再添重要砝碼。



      高質(zhì)量、全球化,啟幕新十年

      在戶(hù)外熱潮和“賽事+品牌”組合的背景下,伴隨by UTMB、黃金聯(lián)賽、巨人之旅等海外知名越野賽事IP進(jìn)入中國(guó),行業(yè)供給側(cè)的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。

      這也反過(guò)來(lái)要求國(guó)內(nèi)賽事更需在賽事體驗(yàn)、賽道設(shè)置、選手服務(wù)等環(huán)節(jié)“卷”出新意。例如今年柴古就全新推出大滿(mǎn)貫組別“柴古三重揍”,尋求賽制創(chuàng)新;而在體驗(yàn)層面,賽事也設(shè)置有超30小時(shí)專(zhuān)業(yè)直播、跨界KOL聯(lián)動(dòng)及多平臺(tái)分發(fā);并在線下加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、增加親子互動(dòng)等多元領(lǐng)域。

      但在賽事和參賽者數(shù)量連年上漲之后,行業(yè)也開(kāi)始重視并呼吁更好的秩序與質(zhì)量。換句話說(shuō),如何高質(zhì)量發(fā)展,正在成為當(dāng)下每一位戶(hù)外越野從業(yè)者的課題。讓更多越野愛(ài)好者能夠科學(xué)訓(xùn)練、能夠接觸、理解和養(yǎng)成更成熟的越野和山地文化,是接下來(lái)需要賽事、品牌以及媒介多方攜手推進(jìn)的任務(wù)。另一方面,在安全標(biāo)準(zhǔn)不斷提高、服務(wù)內(nèi)容不斷豐富之后,如何能夠聯(lián)動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)或者外部合作方,讓精細(xì)運(yùn)營(yíng)能夠得到更好的商業(yè)模式回報(bào),也是賽事要謀取可持續(xù)發(fā)展的必要功課。

      尋求高質(zhì)量發(fā)展之外,也要更多地“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái)”。

      今年,我們見(jiàn)到更多陌生面孔出現(xiàn)在柴古唐斯。無(wú)論是改寫(xiě)賽道紀(jì)錄、攬取名次的國(guó)際名將,還是現(xiàn)場(chǎng)展位上,來(lái)自泰國(guó)、馬來(lái)西亞、西班牙等國(guó)家及地區(qū)的越野跑賽事方,包括出現(xiàn)在柴古國(guó)際論壇的國(guó)外賽事總監(jiān)們,都展現(xiàn)出更廣闊視野下全球越野跑的多元面貌。

      不過(guò)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)上,板娘有更務(wù)實(shí)的認(rèn)知?!白鍪澜纾ǖ馁愂拢┮埠?,做東亞也好,都可以慢慢達(dá)到。但是我覺(jué)得其實(shí)里面最難的是要做細(xì)節(jié),可能要修煉很多年。”

      這不僅需要柴古團(tuán)隊(duì)的努力,也需要上述助推行業(yè)的各個(gè)角色站在一起。但可以確信,已陪伴柴古十年的SALOMON,無(wú)論對(duì)賽事生態(tài)、選手激勵(lì)還是眼下的國(guó)際化推動(dòng),這家在全球擁有更多資源的品牌無(wú)疑早已是,也將繼續(xù)擔(dān)任這場(chǎng)賽事真正的“共建者”。



      從更大視角來(lái)看,讓更多來(lái)自中國(guó)的“柴古唐斯”走向世界,需要更多共建者的參與。中國(guó)越野十年,最終是由這一段段共建者的故事所鑄就。

      “其實(shí)我覺(jué)得后10年,可以把自己前面的全都忘掉,重新作為一張白紙似的思考一下。“板娘在“如十”論壇最后展望未來(lái)時(shí)說(shuō)道,”就是到底自己當(dāng)時(shí)想要的是什么?最早的初心是什么?從頭開(kāi)始再做10年,這可能會(huì)更簡(jiǎn)單一點(diǎn)?!?/p>

      這場(chǎng)跨越十年的越野賽事,也可視為打開(kāi)中國(guó)越野行業(yè)新十年的一個(gè)起點(diǎn)。柴古唐斯參與者的故事說(shuō)明,那些更早看到未來(lái)的人,會(huì)更早入局和更用真心付出。而拉長(zhǎng)時(shí)間維度,他們不僅成為了世俗意義的贏家,也以這種自驅(qū)成就了一個(gè)行業(yè)。

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      萌蘭聊個(gè)球
      2026-03-27 14:13:11
      2026-03-27 22:15:00
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