開車像開了上帝視角？領克08 EM-P的輔助駕駛，讓你看得見更安心

在日常通勤或家庭出游的路上，我們或多或少都經歷過這樣的時刻：擁堵路段頻繁啟停帶來的疲憊、復雜路口難以判斷的交通流向、狹窄道路中與臨停車輛擦身而過的緊張……城市道路的多樣性與不確定性，不斷考驗著駕駛者的精力與判斷力。而隨著出行場景的日益豐富，人們對車輛的要求也不再僅僅是“能開”，更希望它“好開”、甚至在某些時刻能夠“代為駕駛”，讓每一次出發都更加輕松、安心。

正是在這樣的期待之下，輔助駕駛系統逐漸成為許多車主關注的核心能力。它不僅能夠在高速巡航中減輕駕駛負擔，更希望在城市復雜路況中，成為駕駛者可靠的第二雙“眼睛”與“雙手”。而近期，全新領克08 EM-P進行的一場城市NOA“零接管”挑戰，讓我們看到了這種可能正在成為現實。

全程“零接管”，復雜路況如老司機般沉穩

在杭州的老城區中，全新領克08 EM-P面對的是人車混流的街巷、無保護左轉的路口、窄路會車等高難度場景。在這些對駕駛者頗具挑戰的路段中，車輛所搭載的千里浩瀚H7輔助駕駛系統展現出了清晰的決策邏輯與穩定的控制能力。它不僅能合理規劃路線、主動避讓障礙，更能在保障安全的前提下實現高效通行，全程無需人工干預，體驗過的人不禁感嘆其表現“如老司機般沉穩”。

無論是在高架路上平穩跟車，還是在擁堵路段中應對加塞車輛，系統都能在安全與效率之間找到良好平衡。它不僅能識別更快的車道、把握變道時機，更能在無圖覆蓋的全國各類城鎮與鄉村道路中穩定運行，真正做到“有路就能開”。這背后，是端到端大模型與多模態VLA技術的賦能，讓系統具備類人的判斷能力；也是激光雷達與高算力芯片共同構筑的感知與決策基石，讓車輛在面對復雜環境時更加從容。

此外，在停車這一高頻痛點場景中，全新領克08也展現出全場景覆蓋的能力。不論是垂直車位、窄位停車，還是無劃線車位與機械車位，系統都能通過智能泊車功能輕松應對，甚至支持后續通過OTA升級實現從車位到車位的全程輔助駕駛。配合中控屏上實時渲染的3D環境畫面與360°環視影像，讓駕駛者在使用輔助功能時，眼中所見、心中所感，皆是安心。

不止于駕駛，安全與舒適亦時刻在線

除了領先的輔助駕駛能力，全新領克08 EM-P在安全與舒適層面的表現同樣值得稱道。作為同級中唯一標配激光雷達的中型SUV，它不僅具備“不怕撞”的剛性車身，更通過主動安全技術的進階，逐步實現“不會撞”的預防能力。例如其所搭載的緊急避讓功能，在極端路況下可支持連續兩次主動避讓障礙，最高避讓時速達到行業領先水平，為全家出行筑起一道移動的安全屏障。

在智能座艙方面，車輛搭載的高通驍龍8295芯片與LYNK Flyme Auto 2系統，為駕駛者與乘客提供了流暢自然的交互體驗。在輔助駕駛過程中，系統通過SR感知界面將周邊交通參與者、道路設施實時可視化，讓車輛的每一個決策“看得見、讀得懂”。而AR-HUD抬頭顯示、哈曼卡頓音響、冷暖冰箱與多場景拓展桌板等配置，則進一步豐富了出行過程中的舒適性與實用性，無論是通勤途中還是長途旅行，都能滿足全家人的聽、享、用、玩全場景需求。

全新領克08 EM-P的出現，不僅僅是在技術層面實現了城市NOA“零接管”的突破，更重新定義了20萬級中型SUV應有的價值標準——它不盲目堆砌參數，而是將輔助駕駛、安全守護與舒適體驗深度融合，真正理解用戶在城市與遠途、駕駛與休息之間的多元需求。

它像一位沉穩可靠的伙伴，在繁忙通勤中為你分憂，在復雜路況中為你護航，在家庭出游時帶來愜意與安心。正如它所倡導的“悅己悅家”理念，全新領克08 EM-P正以全面而均衡的實力，陪伴每一個家庭，駛向更自在、更從容的出行生活。