最近深圳羅湖海關查出個新鮮事兒,直接讓網(wǎng)友們炸開了鍋。一位女旅客進境時沒主動申報,海關關員例行挑查時,竟在她穿的黑色長裙里,發(fā)現(xiàn)了兩袋用紅白塑料袋捆扎的活體魚,一數(shù)足足有229條。經(jīng)鑒定,這些魚是平鰭鰍科魚,早就被列入了禁止攜帶進境的名單里,這波操作真是讓人跌破眼鏡。
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平鰭鰍科魚看著挺有特色,天生適應急流環(huán)境,腹鰭進化成了吸盤似的結(jié)構(gòu),能牢牢吸在石頭上,大多生活在亞洲的山區(qū)小溪里,算是觀賞魚圈里的“小眾潮款”。別小瞧這魚,價格可不少見,普通的一條就能賣200到400塊,品相好的能輕松過千,也難怪有人愿意冒這么大風險。網(wǎng)友們看完這事兒,吐槽的花樣百出,有人調(diào)侃“這哪里是長裙,分明是條會動的‘魚尾裙’”,還有人腦補畫面后直呼“魚在裙子里滑來滑去,想想都渾身發(fā)麻,也太能忍了”,更有人一針見血“還不是沖著暴利來的,這要是成功帶進來,賺得可不少”。
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其實這事兒看著荒唐,背后藏著一套成熟的灰色產(chǎn)業(yè)鏈。觀賞魚圈子里,不少人就追捧這種稀有品種,覺得擁有一條昂貴的觀賞魚是身份的象征,甚至能像名表、房產(chǎn)一樣保值增值。就說大家熟悉的金龍魚,憑著霸氣的外形和“龍”的吉祥寓意,品相頂尖的能賣到幾十萬甚至上百萬;還有加利福尼亞灣石首魚,它的魚鰾也就是俗稱的魚膠,之前有走私案里,涉案的魚膠總價值高達7.4億元,這樣的暴利誘惑,讓一些人甘愿鋌而走險。
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為了把魚順利帶進來,走私者的手段越來越隱蔽。除了把魚藏在裙子里,還有人利用粵港兩地牌客車,把192條觀賞魚裝進注水充氧的塑料袋,藏在車尾箱的備胎格里,種類多達16個。他們還會用特制的充氧袋、保溫箱,甚至打造專屬的冷鏈運輸,就是為了提高魚的存活率,而且線路還會靈活切換,哪條嚴就換另一條,狡猾得很。反觀合法進口的流程,不僅要辦進境動植物檢疫審批許可證,入境后還得在指定隔離場檢疫30天,前后要花好幾個月,根本滿足不了一些商家和玩家“求新求快”的需求,這也讓走私有了可乘之機。
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可能有人覺得,不就是幾條觀賞魚嗎?至于這么嚴防死守?答案是當然需要。國家把平鰭鰍科魚列入禁帶名單,可不是隨便規(guī)定的。這些走私進來的活體魚,沒經(jīng)過嚴格的檢疫,身上很可能帶著本土魚類沒有抵抗力的病菌和寄生蟲。更危險的是,一旦它們不小心流入自然水域,就可能成為外來入侵物種。就像之前淳安縣發(fā)生的豹紋脂身鯰外逸事件,這種魚繁殖快、食量驚人,專吃魚卵和魚苗,差點就侵入千島湖,最后花了大力氣才清庫查殺;還有清道夫,在南方不少河流里已經(jīng)泛濫,把本土魚的生存空間擠占得嚴嚴實實,嚴重破壞了生態(tài)平衡。
這些外來物種之所以能造成這么大危害,核心就是它們在新環(huán)境里沒有天敵,適應性又強,很容易泛濫成災,導致本土生物多樣性下降,甚至引發(fā)整個水域的生態(tài)失衡。而這一切的源頭,往往就是有人為了滿足自己的獵奇心理或虛榮心,去購買這些走私的稀有觀賞魚,給了走私產(chǎn)業(yè)鏈生存的土壤。
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觀賞魚走私看似是“賺錢生意”,實則藏著巨大的生態(tài)隱患。走私者為了暴利無視國家規(guī)定,把生態(tài)安全拋在腦后,這種行為必然要受到法律的制裁。但更該引起重視的是消費端,很多人買稀有觀賞魚時,只看到了它們的獨特和價值,卻沒意識到背后的生態(tài)風險。合法進口的繁瑣流程,本質(zhì)上是生態(tài)安全的“防護網(wǎng)”,而不是“絆腳石”。沒有買賣就沒有走私,只有消費者主動拒絕購買走私的外來觀賞魚,從源頭切斷利益鏈,才能真正減少這類事件。
生態(tài)安全從來不是小事,一條小魚可能引發(fā)連鎖反應,守住這條底線,既是對本土生物負責,也是對我們自己的生存環(huán)境負責,這需要每個人都繃緊這根弦。
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