拒絕焦慮，重新定義向往的生活

· 在加班文化盛行的互聯(lián)網(wǎng)公司，林偉的離職理由顯得格外另類——為了準(zhǔn)時(shí)參加兒子的親子運(yùn)動(dòng)會(huì)。這位35歲的前項(xiàng)目總監(jiān)在辭職信上寫道：“我錯(cuò)過了兒子第一次走路、第一次說話，不想再錯(cuò)過他人生中第一個(gè)冠軍。”出乎意料的是，這條朋友圈收獲了一百多個(gè)贊。

· 就在同一天，北京國(guó)貿(mào)的一家咖啡館里，28歲的投資顧問王萌取消了與客戶的約會(huì)，驅(qū)車二十公里去接感冒發(fā)燒的女兒。她說：“以前總覺得陪孩子的時(shí)間以后還能補(bǔ)上，直到她上周在作文里寫‘我的媽媽像個(gè)快遞員，總是來去匆匆’。”

這不是個(gè)例。當(dāng)“躺平”與“內(nèi)卷”的爭(zhēng)論仍在繼續(xù)，一股新的生活潮流正在都市人中悄然興起——他們依然努力，但不再以犧牲家庭為代價(jià)；他們追求事業(yè)，但更懂得守護(hù)那些真正重要的時(shí)刻。

這種轉(zhuǎn)變的背后，是中國(guó)社會(huì)從追求物質(zhì)富裕向追求生活品質(zhì)的集體進(jìn)化。而汽車，這個(gè)曾經(jīng)的身份象征，正在被賦予全新的意義——它不再是攀比的工具，而是實(shí)現(xiàn)生活理想的伙伴。

傳祺向往，駛向生活本身

在廣州珠江新城某個(gè)高檔小區(qū)的地下停車場(chǎng)，傳祺向往S9的車主趙哲剛剛結(jié)束一場(chǎng)視頻會(huì)議。他沒有立即上樓回家，而是躺在全球首創(chuàng)五星SPA零重力座椅上，打開21揚(yáng)音響系統(tǒng)，安靜的聽會(huì)兒喜歡的音樂。

“這是我一天中最治愈的10分鐘。”這位律師事務(wù)所的合伙人說，自從買了這輛傳祺向往S9，他養(yǎng)成了在車庫聽會(huì)兒音樂再上樓的習(xí)慣，“把工作的疲憊留在車?yán)铮炎詈玫臓顟B(tài)帶回家。”

這樣的場(chǎng)景正在各個(gè)城市上演。在成都高新區(qū)的寫字樓地下車庫，傳祺向往M8的車主李靜把車變成了專屬于她和寶寶的“移動(dòng)育兒室”。“傳祺向往M8的NVH靜音技術(shù)讓車內(nèi)像個(gè)與世隔絕的庇護(hù)所。”她說，“在這里，我和寶寶擁有完全屬于自己的親密時(shí)光。”

數(shù)據(jù)顯示，傳祺向往車系自今年3月發(fā)布以來，認(rèn)知度已快速提升至65.7%。這組數(shù)字背后，是消費(fèi)者對(duì)汽車價(jià)值認(rèn)知的深刻變革——從悅?cè)说綈偧海瑥纳缃坏郊彝?/strong>。

長(zhǎng)續(xù)航，是更長(zhǎng)情的陪伴

暑假的某一天，上海浦東的程序員劉峰帶著妻子和兒子自駕傳祺向往S7回湖南老家看望父母。將近1100公里的路程，他們只在服務(wù)區(qū)休息時(shí)順便補(bǔ)了一次電，輕松從容就回到了老家。“續(xù)航超過1200公里，心里確實(shí)非常踏實(shí)，完全沒有里程焦慮。”劉峰說，“傳祺向往S7的長(zhǎng)續(xù)航，帶給我的是一種可以隨時(shí)出發(fā)去看望家人的底氣。”

這正是傳祺向往“無里程焦慮”的真正意義——不僅消除人們對(duì)新能源車的續(xù)航擔(dān)憂，更重要的是，消除人們追求美好生活的心理障礙。

在廣汽研究院，榮獲“國(guó)家卓越工程師團(tuán)隊(duì)”稱號(hào)的研發(fā)人員對(duì)此深有體會(huì)。“當(dāng)熱效率達(dá)到44.14%的2.0T ATK發(fā)動(dòng)機(jī)與‘一車三用’技術(shù)相結(jié)合，我們提供的不僅是一套動(dòng)力系統(tǒng)，更是一種生活方式的自由選擇。”

高品質(zhì)，理性選擇中的溫柔堅(jiān)持

很多人說，選擇傳祺向往的人，是一群顧家“理性浪漫派”。他們精打細(xì)算，關(guān)注保值率、油耗、安全性能；但他們也愿意為一張能讓孩子安穩(wěn)入睡的座椅、一個(gè)能讓妻子化妝時(shí)不晃動(dòng)的化妝鏡、一段全家出游不被打斷的旅程買單。

這正是傳祺“高品質(zhì)”基因的體現(xiàn)。依托全球唯一的“三合一”風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、“五高一山一塵”實(shí)景測(cè)試體系，以及QDR全生命周期質(zhì)量管理體系，傳祺向往在細(xì)節(jié)處見真章：座椅采用慢回彈海綿，久坐不塌；車內(nèi)高度超1.2米，老人上下車不彎腰；以及全面領(lǐng)先的主被動(dòng)安全配置，為全家筑起移動(dòng)的安全堡壘。

而高保值率，則是市場(chǎng)對(duì)這份品質(zhì)最直接的認(rèn)可。廣汽傳祺已連續(xù)三年蟬聯(lián)自主品牌保值率冠軍，截至今年10月，更已連續(xù)34個(gè)月位居自主品牌保值率第一。對(duì)于換車周期日益縮短的今天，這意味著用戶不僅買得安心，未來置換時(shí)也能少一分損失。

“我不是沖動(dòng)消費(fèi)的人，”一位剛提了向往M8宗師版的金融從業(yè)者說，“但我愿意為一輛能安穩(wěn)陪伴家人五年、七年，在每一次出行中都提供極致舒適與安全的車投資。因?yàn)樗休d的，是我對(duì)家人的承諾。”

高科技，無聲的守護(hù)者

傳祺向往S9車主趙鑫講了一個(gè)故事。上個(gè)月，他帶著家人從千島湖返回杭州。夜色漸深，他駕駛著搭載華為乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片） Max超階版的向往S9，在高速上開啟了高級(jí)輔助駕駛。車內(nèi)，妻子在小憩，兒子則專注地看著動(dòng)畫片，21揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)流淌出輕柔的音樂，將車廂變?yōu)橐粋€(gè)移動(dòng)的溫馨港灣。

然而，平靜被前方突如其來的險(xiǎn)情打破。一輛在快車道行駛的貨車，因捆綁不牢，突然掉落一個(gè)大紙箱。在趙鑫反應(yīng)過來的瞬間，向往S9的192線大激光、4D毫米波雷達(dá)等29個(gè)高感知單元，已先于人腦洞察了一切。

趙鑫感覺到一股穩(wěn)健而強(qiáng)大的力在輔助他握緊方向盤、微調(diào)方向，同時(shí)車輛本身開始線性地、有力地降速，穩(wěn)穩(wěn)地將車控制在當(dāng)前車道，并與前方障礙物保持了絕對(duì)安全的距離。

事實(shí)上，這得益于華為乾崑智駕系統(tǒng)在毫秒間完成了一系列決策與執(zhí)行。精準(zhǔn)識(shí)別到側(cè)后方有車，無法簡(jiǎn)單變道，于是果斷采取了“緊急車道保持”與“主動(dòng)精準(zhǔn)剎停”的組合策略。

他回頭看到妻子只是被警報(bào)聲驚醒，兒子甚至因?yàn)樽蔚氖孢m和車輛的平穩(wěn)，并未受到驚嚇。“如果不是這套像‘二十年老司機(jī)’一樣的智駕系統(tǒng)，后果不堪設(shè)想，”趙鑫事后回憶，他輕輕拍了拍熟睡兒子的肩膀，“那一刻我明白，這輛車守護(hù)的不僅是行程，更是我整個(gè)家的全世界。”

向往的生活圈，讓每一份熱愛都有回響

除了產(chǎn)品本身的卓越表現(xiàn)，傳祺向往構(gòu)建的涵蓋“吃穿住行用學(xué)娛”的“向往的生活圈”，正在為用戶打開更廣闊的生活可能。

在廣州，書法老師張靜通過“向往的生活圈”獲得了方所書店的高級(jí)會(huì)員資格。“每周我都會(huì)帶著學(xué)生去參加書店的文化沙龍，傳祺向往M8乾崑成了我們的‘移動(dòng)書房’。”

在宜昌，馬拉松愛好者李強(qiáng)通過該生態(tài)體系獲得了參賽名額，實(shí)現(xiàn)了跑完全馬的夢(mèng)想。“沒想到買車還能帶來這樣的驚喜，我覺得，向往不僅是一部車，更是一種價(jià)值共鳴”。

重新定義成功的意義

傳祺向往與國(guó)民慢綜《向往的生活》的聯(lián)袂可謂天作之合——做喜歡的事情，過向往的生活，不執(zhí)著于所謂的成功，而在乎每一天的溫暖與陪伴。

“開傳祺向往，過向往的生活”這句口號(hào)，正在成為越來越多人的現(xiàn)實(shí)。它不是遙遠(yuǎn)的理想，而是每次下班后的說走就走，每個(gè)周末的家人相聚，每次遠(yuǎn)行時(shí)的從容不迫。

正如一位車主在社交媒體上寫的：“我們追求的向往生活，不過是把每一個(gè)‘等以后’變成‘就現(xiàn)在’，把每一次‘湊合過’變成‘好好活’。而傳祺向往，恰好給了我們這樣做的底氣。”

在效率至上的時(shí)代，選擇慢下來陪伴家人需要勇氣；在充滿不確定的世界里，守護(hù)一方確定的幸福需要智慧。傳祺向往，正是為這樣的勇氣和智慧而來——它不制造焦慮，而是提供陪伴；不空談理想，而是踏實(shí)護(hù)航。

開傳祺向往，過向往的生活，正在成為更多家庭書寫的日常。