說(shuō)實(shí)話,我以前覺(jué)得車企贊助賽車比賽,大多數(shù)圖個(gè)名嘛。但這次在合肥現(xiàn)場(chǎng)看了兩天“蔚來(lái)杯”大學(xué)生方程式,我查了下資料,直接被驚到了——蔚來(lái)連續(xù)支持這賽事11年,竟然間接為中國(guó)汽車行業(yè)輸送了超過(guò)7萬(wàn)名人才!這可不是我瞎說(shuō),是官方統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)。
16年,400多支車隊(duì),7萬(wàn)多人……這些數(shù)字背后,是一個(gè)個(gè)活生生的人。就比如蔚來(lái)的001號(hào)員工李天舒,他就是最早從這比賽里出來(lái)的“賽車少年”。還有那個(gè)刷屏的“00后汽修女孩”古慧晶,去年在賽場(chǎng)拿到李斌的直通卡,今年已經(jīng)成了汽車圈的勵(lì)志偶像。我看了看名單,像郭維和、郭文韜、王奎添這些現(xiàn)在在蔚來(lái)、理想、比亞迪挑大梁的工程師,清一色都是“蔚來(lái)杯”的畢業(yè)生。這哪里是比賽,這分明是中國(guó)汽車的“黃埔軍校”啊!
![]()
我個(gè)人覺(jué)得,李斌有一句話說(shuō)得很到位:“贊助大學(xué)生方程式,也是在支持中國(guó)汽車的未來(lái)。” 你想想,別的車企可能更愿意花大價(jià)錢去紐北刷個(gè)圈速,但蔚來(lái)選擇把錢花在這些還沒(méi)畢業(yè)的學(xué)生身上。而且我了解到,哪怕是在公司自己比較難的時(shí)候,他們也沒(méi)斷過(guò)對(duì)這個(gè)賽事的支持。這格局,確實(shí)不一樣。
![]()
我還特意去查了查,好家伙,蔚來(lái)這11年在研發(fā)上累計(jì)投入了超600億,在換電網(wǎng)絡(luò)上砸了超180億。這跟他們堅(jiān)持投人才的理念完全是一脈相承的。李斌今年在上海車展不是提出了 “智駕芯片、全域操作系統(tǒng)、智能底盤” 這新三大件嘛,我看賽場(chǎng)上的大學(xué)生們搗鼓的,恰恰就是這些最核心的東西。所以在我看來(lái),蔚來(lái)支持的不僅僅是一場(chǎng)比賽,它是在搭建一個(gè)從校園到產(chǎn)業(yè)的完整生態(tài)。
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.